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> [Gara 3] Oulton Park, Commenti post gara

merit
post Jun 13 2011, 10:44 PM
Post #1



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Roberto Ratti
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Damiano Di Paola
post Jun 13 2011, 10:52 PM
Post #2



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Damiano Di Paola
il circuito non era cosa mia, giravo lentissimo.
ho cercato di fare bene ma soprattutto in gara1 sono rimasto incollato al terreno. gara2 un po' meglio, almeno per i primi 10 minuti ho lottato...
deluso.
alla prossima!! almeno il nurburgring lo conosciamo bene ;)


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- Brakes and fairplay is the way!! -
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With your mind power, your determination, your instinct, and experience as well, you can fly very high.
And you need more than anything very clear mind, to understand exactly when is the moment to give everything you have
or when is the moment to hold everything you have for another opportunity: that's the difference between winning and losing. [Ayrton Senna]
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Johnny
post Jun 13 2011, 10:53 PM
Post #3



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Giovanni Campisi
commento domani, ho preso tanti cazzotti in gara 2 che mi sento suonato, una volta che non vado a muro da solo me l'avete fatto rimpiangere :asd:

in gara 1 ho beccato un posto di blocco in mezzo alla pista, ho pensato a need for speed....booom.


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"Quando la sorte ti contraria e mancato t' il successo, smetti di far castelli in aria e va a piangere sul...!"
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post Jun 13 2011, 11:03 PM
Post #4



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Mauro Musella
in gara 1 di + nn potevo fare, bravissimi i pinton a nn pittare pur con un passo + che decente, finito 9?

in gara 2 invece sono stato coinvolto in un casino, una rover, mi pare Cicero mi stringe a sx alla T2, io alzo il piede ma nn so + dove andare, ci tocchiamo e lui si gira avanti poi arriva jo che mi da la botta finale e mi rispinge contro Cicero, rimbalzo in mezzo ai bufali e quindi mi giro. Rimonto fino alla 10? ma il danno ? fatto, contavo di finire nei primi 6/7 ma cos? non ? stato.


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Salvuss
post Jun 13 2011, 11:05 PM
Post #5


Quello bello
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Salvo Sardina
Un super Davide Spada...Ho fatto tutto quello che potevo e faccio primo degli umani in entrambe le gare.
Due gare perfette senza la minima sbavatura con la ciliegina sulla torta di una lotta pazzesca con Davide in Gara2 terminata con il suo sorpasso a due giri dalla fine!
Un piacere battagliare cos?: sempre un solo cambio di traiettoria, auto vicinissime ma mai a contatto, sorpassi al limite ma sempre pulitissimi. Quando ? cos?, ? UNA GODURIA ANCHE PERDERE!

Complimenti ancora e alla prossima :ciao:

PS: spezziamo una lancia per il grande Bonatti, terzo in gara2 dopo aver scaricato la pista alle 21.20! Un leone! Spero che ti serva per riprenderti dalla botta psicologica di Luned? scorso :asd: :asd:


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Keep pushing - Salvo Sardina
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Drum
post Jun 13 2011, 11:59 PM
Post #6



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Davide Spada
Seratona all inclusive! :asd: odio le auto nipponiche ma sta Nissan sul dritto spacca...soffre molto il degrado gomme data la sua pensantezza..ma con un setup bello morbido stasera ? andata di lusso..
Gara1: Parto bene e i primi giri non riesco a staccarmi da Alessando..poi inizio a guadagnare piano piano fino a quando prendo un bel ritmo e vittoria.
Gara2: Bellissima! Grande battaglia nei primi giri sempre con Alessandro fino a quando riesco a staccarmi e tirare un sospiro.....
Con ancora parecchie auto davanti e consapevole di averne di pi?..cerco di impostare un buon ritmo...fino a quando riesco a portarmi in seconda posizione a qualche secondo da Salvo
I primi due giri guadagno davvero pochissimo ma riesco a portarmi finalmente negli scarichi e li facciamo i nostri BL paura! Salvo col la sua 75 piazza il suo Best...39:100 e io dietro 38:700.
Salvo porta la sua 75 da paura :ginocchio: ...cerco un po di capire dove attaccare e l'unico punto sembrava dopo il tornantone in accelerazione.
I primi due tentativi vanno male,riesco a superarlo ma nel misto Salvo mi ripassa due volte..bellissimo!
A due giri dalla fine tento il tutto per tutto e riesco a uscire dal tornantone con il pedale a tavoletta e l'auto di traverso..riesco a passarlo di nuovo in accelerazione ma riesco a proteggere la posizione.
Sembrava fatta quando dopo il traguardo per l'ultimo giro Salvo esce dalla curva a velocit? stratorferica con l'alfa di traverso e me lo trovo negli scarichi a puntellare...bellissimo il replay!da vedere!
Bello bello!! :popcorn:


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lukebugatti
post Jun 14 2011, 12:03 AM
Post #7



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Luca Bonatti
QUOTE(Salvuss @ Jun 13 2011, 11:05 PM)
PS: spezziamo una lancia per il grande Bonatti, terzo in gara2 dopo aver scaricato la pista alle 21.20! Un leone! Spero che ti serva per riprenderti dalla botta psicologica di Luned? scorso? :asd:? :asd:
*



:ROFL2: :ROFL2: si dai una bella botta al morale!

insomma causa lavoro era incerta la mia presenza stasera.. invece riesco ad arrivare in tempo.. scarico la pista a 28Kb/s :cursing: da fileserver ed entro che ormai si ? in qualifica
qualche lungo x imparare la pista e faccio l'ultimo tempo sono 23?

gara 1
la prima mezzora la spendo ad imparare la pista (con traiettorie non facili)
girando da turista.. e questo mi permette di risparmiare le gomme che mi saranno davvero utili nel finale infatti passo parecchie auto in difficolta terminando 13?

gara 2
parto 8? e grazie al formidabile scatto della M3 in partenza alla prima curva sono tra i primi 6.. qualcuno sbaglia e al termine del giro sono 3? giro dietro Belli... nei primi 10 minuti non riesco ad attacare anche perche belli laggava spaventosamente.. poi alla S va un po lungo e trovo lo spazio e lo passo.. intanto vengo passato da Salvo e SVERNICIATO da Spada.. :bye2: ? la volta di mezzani che ? 3?, mi faccio sotto e gli metto pressione qualche curva e lui, infatti ,va largo tanto che va oltre il cordolo.. ostinato non alza il piede ? perde il controllo.. purtoppo ne fa le spese il povero Lo Manto che incalzava dietro e viene messo fuorigioco..
sono 3? con un po di margine grazie a Belli che fa un po tappo..siamo ormai a 5 minuti dalla fine e Fabio si fa strada su Belli, va talmente forte che mi prende piu di 3 secondi in 2 giri, ormai ? sotto e io non ho difese... ma in staccata v? lungo e vanifica tutto.. ormai ho margine e mi rilasso termino 3?

coplimenti a tutti bravi davvero spada e salvo inarrivabili..
peccato per LoMa.. che avrebbe potuto limitare i danni e portare parecchi punti al team..

saluti


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Life in the Fast Lane : Eagles


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truelove0422
post Jun 14 2011, 12:42 AM
Post #8



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Mario Cencio
QUOTE(Johnny @ Jun 13 2011, 11:53 PM)
in gara 1 ho beccato un posto di blocco in mezzo alla pista, ho pensato a need for speed....booom.
*


Scusami tanto Giovanni... Stavo cercando di togliermi dalle balle, e non ti ho visto arrivare..... :(


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DevCoulthard
post Jun 14 2011, 01:01 AM
Post #9



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Fabio Pinton
Soddisfatto, anche perch? dopo le prove di ieri la vedevo nera. 1.37 di Spada contro il mio 1.42 non facevano ben sperare!!

Gara1
Come il mio compagno di team Piedone decido di partire con il pieno e non fare la sosta. La partenza non ? perfetta e Benevelli mi passa facendo uno show degno del Generale Lee :ROFL2: (vedere i video)
Nei primi giri chi mi precedeva, ossia Jo, girava mediamente 8 decimi meglio di me andandose progressivamente. Altrettanto faceva anche Musella ma all'incontrario. Dopo aver tenuto botta nei primi 15 minuti di gara, Musella si perde nel mio specchietto facendosi risucchiare anche da Piedone.

Sembrava una gara noiosetta, ma verso la fine ? proprio il compagno Piedone ad animare il tutto. Piano piano mi ha rosicchiato i 3 secondi che ci separavano e negli ultimi 4 giri abbiamo fatto scintille :weight_lift2: ....vedere il video...da non perdere!! Ci siamo superati piu e piu volte con staccate al limite e qualche sportellata.
Riesco cmq a finire davanti a lui in settima posizione.

Gara2
La griglia invertita e la gara corta fanno si che i primi giri siano un vero e proprio bordello :asd: . Bisogna cercare di non fare cavolate ma allo stesso tempo mai alzare il peide pi? del dovuto altrimenti una mandria di auto ti sverniciano prima che tu te ne accorga.

Parto benino, vedo il disastro tra Cicero, Musella, Benevelli e Cencio.
Vengo poi passato dai velocissimi Spada e LoManto dai quali cerco di imparare qualcosa. Con loro passo una ad una molte auto tra cui quella di Ratti, Marangon e Marchioro.
Mezzani e LoManto si eliminano e cosi mi metto alla caccia di Umberto Re e Belli. Appena raggiungo Umberto cerco l'attacco ma lui incrocia bene e si riprende la posizione. Sfrutto poi la lotta tra Belli e Umberto per avvicinarmi e passare lo stesso Umberto.
In scia alla mercedes di Belli non si guadagnava nulla e senza DRS era difficile passare nonostante fossi piu veloce. Fortunatamente pero Belli sbaglia e mi ritrovo quarto dietro a Bonatti.

Mancavano ancora 5 minuti ed il distacco non era molto. Cerco di tirare facendo segnare il mio best e guadagnando 1 secondo in un giro. :weight_lift2:
La macchina di Bonatti si faceva sempre piu vicina e gia mi gustavo un ultimo giro di grande lotta. Purtroppo per? vanifico tutto sbagliando la staccata al tornantino dove la macchina punta diretta il muro.
Esco di pista, non causo danni all'auto e riesco a rientrare appaiato a Umberto Re che nulla pu? contro la velocit? della mia BMW 635.

Concludo quarto, soddisfatto ma con un pizzico di amaro in bocca per il podio mancato. :)

Tutti i video al solito sito : http://www.alfapin.com/devcoulthard/

Complimenti a Spada che se non lo mando a muro io le vince tutte e su tutte le categorie :ROFL2: :ROFL2:
Comlimenti anche a LoManto, Sardina e Bonatti per gli altri gradini dei due podi.

Grazie all'organizzazione e alla prossima :ciao:

P.S [edit 14/06 09:10 am]
I video sono ancora in caricamento...disponibili a breve B)
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Carruba74
post Jun 14 2011, 06:09 AM
Post #10


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Luca Vallongo
gara 1 abbastanza regolare anche se un contatto nelle prime curve mi fa andare nelle ultime posizioni.
Inizio una gran rimonta, molto divertente e piena di sorpassi ed arrivo al 11esimo posto finale.

gara 2 parto bene, e dopo il saltino, quando ero in mezzo ai bufali lo schermo mi diventa nero... sento il motore sotto che gira, ma non sapendo cosa stava succedendo, premo esc e vado a nanna.

peccato....

ci si vede alla prossima.

ciauzz e sempre :gdg:


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umberto343
post Jun 14 2011, 07:13 AM
Post #11



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Umberto Re
Qualifiche molto sotto il mio potenziale, 2 secondi superiore al mio best e mi relega a partire alla diciannovesima posizione. L'unica cosa di buono che ha l'M3 ? la trazione in partenza, infatti in gara 1 recupero in poche curve fino alla undicesima posizione e ci rimango fino a 20 minuti dalla fine, poi le gomme mi hanno abbandonato ed ? cominciata la saga dei dritti. Finisco in una deludente quindicesima posizione, sverniciato praticamente da quasi tutti lungo i rettilinei.

Gara 2 inizia con buoni propositi, ma l'amarezza si ripresenta puntuale alla prima curva, ero dietro Carlo pressato dagli altri, lui sale sul cordolo si scompone e scarta a destra rallentando, io gli ero attaccato e il contatto ? stato inevitabile, lo mando in spin e sopratutto in ultima posizione :( , ci metto 3 giri a digerire la cosa, non sapevo se tirare o rallentare, alla fine arrivo quinto sempre arrancando e con l'amarezza dentro.

:bye2:


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pavmail
post Jun 14 2011, 07:43 AM
Post #12


In addestramento
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Denis Marangon
Pista che mi ? indigesta e auto non proprio settata a dovere: non si presentava al massimo la serata.

Infatti, non riesco a fare un giro pulito in qualifica, trovo alcuni piloti in difficolt? sparsi per la pista e non faccio meglio di 11?.

Gara 1 all' inizio ? pi? movimentata del solito. Rimango in gruppo con 3-4 piloti per i primi giri e devo battagliare un po' con Di Valentino e poi con Vallongo prima di assestarmi in 10a posizione, che tengo praticamente fino alla fine. Cmq chiudo con un distacco non esagerato dall' altra Sierra, e questa ? gi? una buona soddisfazione.

Gara 2 come da copione ? spettacolo puro. Dopo lo scatto, rimango nel gruppo, sempre attorno la 10a posizione. Bella battaglia con Marchioro per qualche giro, sul quale devo azzardare un sorpasso abbastanza tirato per riuscire a sopravanzarlo. Poi, con una serie di giri regolari raggiungo Belli, col quale ingaggio una lunga bagarre con sorpassi, staccate e incroci di traiettoria da ambo le parti. Davvero entusiasmante. Peccato che una banale toccatina (un semplice contatto di gara, in quei frangenti ? plausibile) da dietro alla chicane con le gomme blindate, mi manda in spin e mette fine al duello. Lui mi aspetta (ti ho sfanalato per dirti:VAI VAI VAI!!! :) ), ma perdiamo qualche posizione. Peccato per entrambi. Finisco cmq con decoroso 9? posto.

Faccio i complimenti ai piloti saliti sul podio.

:ciao:


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The_Stig
post Jun 14 2011, 07:50 AM
Post #13



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Carlo Di Valentino
In gara 1 faccio pratica per imparare la pista.
In gara 2 parto 4? e potevo dire la mia ma purtroppo dopo la prima curva mi ritrovo ultimo a causa di un contatto...passo sul cordolo e l'auto si scompone, mollo leggermente il pedale del gas ma non fa lo stesso chi mi segue e finisco sul muro.
Riparto ultimo ma faccio una gara divertente recuperando molte posizioni.
Peccato perch? potevo far bene.


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freghet
post Jun 14 2011, 08:50 AM
Post #14



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Federico
Gara1 parto 5? e con ritmo costante fino al consumo disastroso delle gomme mi isso in 3a posizione sfruttando il pit di Tot? e Alessandro davanti. Da circa 3/4 di gara le gomme non tengono pi? una curva e il ritmo sale troppo per resistere ad Ale in rimonta.

In gara2 parto 17? e con i migliori propositi di stare alla larga da incidenti, toccate ecc., ma puntualmente almeno una manche la devo affrontare con la "zavorra". Dopo una buona partenza, fatta la prima curva, una leggerissima toccata mi manda a muro. Riparto circa ultimo, ma non tutto ? compromesso perch? l'ingorgo dei primi giri mi permette di recuperare su chi poi ? salito a podio. Infatti la rimonta di posizioni e tempo riesce, fino alla seconda toccata, che mi rimanda fuori pista (mi viene ceduta correttamente la posizione). Rientro per una nuova rimonta, ma ormai il distacco in termini di tempo da Salvo e Spada ? incolmabile. Cerco quindi di risalire pi? posizioni possibili. Fino a quando alla chicane mi si materializza all'improvviso un groviglio di lamiere impossibile da evitare. Botta e auto che se non era del tutto rovinata prima, lo diventa in questo frangente. Ennesima ripartenza dopo diverse posizioni perse, ma a questa serie di inconvenienti si aggiunge un mio errore (credo di poter dire dovuto al nervosismo :cursing: ) e arrivo lungo alla chicane, mi giro e riparto fino a raggiungere un ottavo posto finale.

Quando riuscir? a fare 2 manches senza guai sar? soddisfatto a prescindere dai risultati, ma affrontare una gara su 2 cos? ogni volta diventa frustrante.

Bella pista, complimenti a DAvide e Salvo, Ale e Luca
:ciao:


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"Be not afraid of moving slowly. Be afraid of standing still."
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post Jun 14 2011, 09:30 AM
Post #15



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Mauro Musella
QUOTE(DevCoulthard @ Jun 14 2011, 02:01 AM)
Nei primi giri chi mi precedeva, ossia Jo, girava mediamente 8 decimi meglio di me andandose progressivamente. Altrettanto faceva anche Musella ma all'incontrario. Dopo aver tenuto botta nei primi 15 minuti di gara, Musella si perde nel mio specchietto facendosi risucchiare anche da Piedone.


io avevo le medie ed avevo impostato la strategia sulla sosta pensando che la facessero bene o male tutti, Il problema della sierra ? che pare trattare male le gomme, soffre sempre di un perenne sottosterzo molto difficile da correggere senza scomporre l'assetto. Il mio set di ieri era buono ma cmq dopo i primi giri accusavo il calo di grip che poi ? crollato intorno al 15? giro. Non so come avete fatto voi a far durare le gomme, di certo non avete alcun problema di sottosterzo :ROFL2:


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