ChampMaster 07, Presentazione del Champ
![]() ![]() ![]() |
ChampMaster 07, Presentazione del Champ
Carruba74 |
![]()
Post
#106
|
![]() Administrator ![]() Group: Admin Posts: 15,271 Joined: 8-July 05 From: Como, Italy Member No.: 1 Luca Vallongo ![]() |
Per ora il campionato è di 4 gare, abbiamo già un calendario pronto e stabilito fino a natale con gare, champ ed se, e vedremo come incastrare la cosa.
Certo è che il champ è di 4 gare, e indy non ne fa parte attualmente. Si deciderà in seguito che fare, ma molto probabilmente la gara di Indy con le champcar la faremo come SE, o roba del genere.... Stiamo ancora decidendo che fare... dipende dagli impegni e da come riusciremo a sistemare il gioco per poterci girare decentemente. ciauzz e sempre :gdg: P.S. per il discorso di "provata" la pista è stata provata, il sistema di gara su ovale pè stato provato in una SE, ed ha dato risultati non accettabili per una gara di champ, quindi si sta pensando a come sistemare la cosa. In prima battuta si toglie dal calendario, e poi ci si ragiona con calma facendo tutte le prove del caso. -------------------- "meglio divertirsi come bambini che fare finta di essere grandi e non divertirsi più", Carruba74
Nuovo sitoLe mie statistiche LFS ![]() GTItalia.org -> Last of the last ... overall ![]() ![]() (cit. johnny) "lui non è stato partorito, è stato bannato" ![]() |
Magnus |
![]()
Post
#107
|
![]() Animale da corsa - 14 years in the online racing ![]() Group: Members+ Posts: 2,118 Joined: 12-July 05 From: Bresso (MI) Member No.: 23 Fabio Magnani ![]() |
Indy :thumbdown:
St.Petersburg :thumbup: -------------------- |
Powerman |
![]()
Post
#108
|
![]() ![]() Group: Members+ Posts: 1,143 Joined: 26-May 06 Member No.: 344 ![]() |
QUOTE(TheAngel @ Sep 28 2007, 11:49 AM) eh sai com'è ... non essendo socio :D l'idea quindi è quella di cancellare giusto? @power ... deduco quindi che non era mai stata provata ;) ... beh poco male ci sarà più da sbattersi .. io con plr e rfm ci capisco poco e lo sai .. per dare una mano nessun problema ..se si tratta di stare in pista :D E' stata provata con le Stock. Tutta la gara in pace-car Diciamo che il mod non è stato pensato per gli ovali, lo dimostra anche il fatto che ci sono dei modi per barare ad Indy che andranno "segati" prima di usarlo. Non è che sia nemmeno realistico dato che è troppo facile, però era una bella idea per introdurre su GTItalia delle gare in ovali La mia idea, se sarà possibile, è far fermare i piloti nel dopo-gara degli altri eventi e fare una prova di partenza+qualche giro. Nel frattempo il primo SE a tiro riempirlo con una gara latemodel su un circuito meno impegnativo (con setup "facilitato" uguale per tutti) -------------------- Marco Cortesi - Powerman
![]() |
TheAngel |
![]()
Post
#109
|
![]() ![]() Group: Members+ Posts: 2,392 Joined: 2-September 05 Member No.: 144 Paolo Bottignol ![]() |
QUOTE(Powerman @ Sep 28 2007, 12:08 PM) E' stata provata con le Stock. Tutta la gara in pace-car Diciamo che il mod non è stato pensato per gli ovali, lo dimostra anche il fatto che ci sono dei modi per barare ad Indy che andranno "segati" prima di usarlo. Non è che sia nemmeno realistico dato che è troppo facile, però era una bella idea per introdurre su GTItalia delle gare in ovali La mia idea, se sarà possibile, è far fermare i piloti nel dopo-gara degli altri eventi e fare una prova di partenza+qualche giro. Nel frattempo il primo SE a tiro riempirlo con una gara latemodel su un circuito meno impegnativo (con setup "facilitato" uguale per tutti) ti ricordi la mia proposta per le street stock car (quelle depotenziate)su ovale? :D ma poi si era detto che non erano abbastanza potenti .. io le riprenderei per fare uno SE (il seup è praticamente fisso) ;) ah con la nuova versione del champcar non si può più barare ..prima basta che andavi a muro e ti toglievi le ali facevi tempi impressionanti ... :D :ciao: -------------------- ![]() cit: Nelson Piquet intervistato a proposito delle nuove sospensioni attive dette anche "sospensioni intelligenti" appena apparse sulla Williams dell'arcirivale Nigel Mansell: "Finalmente in quella macchina ci sara' qualcosa che pensa". Sempre il brasiliano a proposito del debutto in Indy del Nigel: "Un guercio in mezzo a un branco di ciechi fa il fenomeno". Zermiani:"Nelson,sei in pole;parti per vincere?" Piquet:"No,per arrivare undicesimo..." |
Gensi |
![]()
Post
#110
|
![]() ![]() Group: Members Posts: 555 Joined: 16-August 07 Member No.: 1,554 Filippo Gensini ![]() |
Imho è giusto non fare la gara a Indy, metti arriva il sodomita di turno e ti incula, hai voglia a espellerlo dal server ma la tua gara è bella che rovinata...
-------------------- |
nickname |
![]()
Post
#111
|
![]() ![]() Group: Members Posts: 1,432 Joined: 11-July 05 Member No.: 20 ![]() |
QUOTE(Gensi[DI.NET @ Sep 28 2007, 08:22 PM) Imho è giusto non fare la gara a Indy, metti arriva il sodomita di turno e ti incula, hai voglia a espellerlo dal server ma la tua gara è bella che rovinata... Questo cosa c'entra? :Inculez: può accedere anche sugli altri circuiti. -------------------- |
Gensi |
![]()
Post
#112
|
![]() ![]() Group: Members Posts: 555 Joined: 16-August 07 Member No.: 1,554 Filippo Gensini ![]() |
Sì, ma a Indy secondo me capita più spesso a causa vuoi delle alte velocità, vuoi dei modi diversi in cui si imposta la staccata...nei cittadini tutto ciò è attenuato in quanto le traiettorie e i punti di frenata sono più permissivi.
-------------------- |
TheAngel |
![]()
Post
#113
|
![]() ![]() Group: Members+ Posts: 2,392 Joined: 2-September 05 Member No.: 144 Paolo Bottignol ![]() |
QUOTE(Gensi[DI.NET @ Sep 29 2007, 12:53 PM) Sì, ma a Indy secondo me capita più spesso a causa vuoi delle alte velocità, vuoi dei modi diversi in cui si imposta la staccata...nei cittadini tutto ciò è attenuato in quanto le traiettorie e i punti di frenata sono più permissivi. se la gente è riuscita a toccarsi in regime di bandiera gialla a indy ... che è larga come un'autostrada .. a me fa molta ppiù paura il cittadino :D -------------------- ![]() cit: Nelson Piquet intervistato a proposito delle nuove sospensioni attive dette anche "sospensioni intelligenti" appena apparse sulla Williams dell'arcirivale Nigel Mansell: "Finalmente in quella macchina ci sara' qualcosa che pensa". Sempre il brasiliano a proposito del debutto in Indy del Nigel: "Un guercio in mezzo a un branco di ciechi fa il fenomeno". Zermiani:"Nelson,sei in pole;parti per vincere?" Piquet:"No,per arrivare undicesimo..." |
MMx |
![]()
Post
#114
|
![]() ban count: 1 ![]() Group: Members Posts: 5,399 Joined: 12-December 05 Member No.: 251 Claudio Cerrai ![]() |
non sottovalutare il potere della bandiera gialla sull'ovale, a parte l'insito abbiocco che provoca la cosa, a volte si tamponano anche i professionisti... :asd:
-------------------- |
drowlord |
![]()
Post
#115
|
![]() ![]() Group: Members Posts: 283 Joined: 31-March 07 From: verona Member No.: 708 Matteo Ambrosi ![]() |
si dopo 50 giri dietro la safety era dura stare ancora attenti a quello ke si fa... :D
|
MMx |
![]()
Post
#116
|
![]() ban count: 1 ![]() Group: Members Posts: 5,399 Joined: 12-December 05 Member No.: 251 Claudio Cerrai ![]() |
gioventù smidollata, dovreste provare l'ebbrezza di una gialla dopo 4 ore abbondanti di gara (di cui un paio dietro la pace car :asd:)
-------------------- |
Johnny |
![]()
Post
#117
|
![]() ![]() Group: Members Posts: 6,589 Joined: 15-February 07 Member No.: 609 Giovanni Campisi ![]() |
QUOTE(TheAngel @ Sep 29 2007, 01:17 PM) se la gente è riuscita a toccarsi in regime di bandiera gialla a indy ... che è larga come un'autostrada .. a me fa molta ppiù paura il cittadino :D son daccordo, voglio vedere senza via di fuga (o di scampo :asd:)..... -------------------- |
![]() ![]() ![]() |
Time is now: 6th December 2019 - 02:30 PM | Lo-Fi Version |