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> Presentazione campionato

Daddi
post Mar 14 2014, 05:28 PM
Post #31



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Davide Civitella


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drummm
post Mar 15 2014, 12:05 AM
Post #32



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MaUrIzIo RiCcIaRdI
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TheDUKE
post Mar 20 2014, 09:36 PM
Post #33



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Carlo Bortolotti
Scioccamente... ripulendo... ho cancellato la mod Rabbit Cup.
Come posso rimediare? Da dove la torno a scaricare?
Ringraziando chi mi aiuterÓ a risolvere questo problema, saluto.


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"Anche le lumache mi sorpassano.... ma prima o poi arrivo anch'io... seguo la loro scia...!!!"
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post Mar 20 2014, 09:37 PM
Post #34



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Mauro Musella
QUOTE(TheDUKE @ Mar 20 2014, 10:36 PM)
Scioccamente... ripulendo... ho cancellato la mod Rabbit Cup.
Come posso rimediare? Da dove la torno a scaricare?
Ringraziando chi mi aiuterÓ a risolvere questo problema, saluto.
*



men¨ reinstallazioni dalla prima finestra di RS :ciao:


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TheDUKE
post Mar 21 2014, 06:47 PM
Post #35



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Carlo Bortolotti
Gentilissimo!
Combinato tutto.
Spavento... passato!
Grazie 1000.

mandi


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Brancaleone
post Apr 1 2014, 11:48 AM
Post #36



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Gigi Muceli
Ritorno (traumatico per me) alle storiche...volevo chiedere alcune cose perchŔ la memoria non mi aiuta:
a. se autolift e autoblip sono consentiti;
b. se autolift e autoblip sono convenienti,
c. se per quelli che usan due pedali Ŕ possibile impostare autoclutch off senza fare disastri. grazie.


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post Apr 1 2014, 12:08 PM
Post #37



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Mauro Musella
QUOTE(Brancaleone @ Apr 1 2014, 12:48 PM)
Ritorno (traumatico per me) alle storiche...volevo chiedere alcune cose perchŔ la memoria non mi aiuta:
a. se autolift e autoblip sono consentiti;
b. se autolift e autoblip sono convenienti,
c. se per quelli che usan due pedali Ŕ possibile impostare autoclutch off senza fare disastri. grazie.
*



a livello regolamentare tutto Ŕ consentito. Se sono conveniente poi lascio rispondere altri che le stanno guidando di + ma a mio avviso al 90% Ŕ questione di stile di guida e poco riguarda la convenienza.
Con due soli pedali poi secondo me conviene la frizione automatica senn˛ rischi di fartela spegnere al primo spin.


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Brancaleone
post Apr 1 2014, 04:58 PM
Post #38



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Gigi Muceli
Uhm, se quegli automatismi non comportano inconvenienti allora mi sa che sarÓ meglio affidarmi a questi che al mio "stile". Ok grazie, speriam serva a limitare l'incombente disastro di giovedý :ciao:


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TheDUKE
post Apr 2 2014, 10:07 AM
Post #39



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Carlo Bortolotti
Essendo un "novellino" delle corse su pista... con la curiositÓ e l'affanno della preparazione alla prima gara del RabbitCup2104... mi domandavo quale fosse il "modo" consentito di affrontare le chicanes: con la massima disinvoltura, scegliendo la traiettoria pi¨ rapida... o con l'obbligo di mantenere x gomme su asfalto durante la percorrenza di queste?
Certo della sempre puntuale e precisa risposta... ringraziando, saluto.


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post Apr 2 2014, 10:14 AM
Post #40



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Mauro Musella
QUOTE(TheDUKE @ Apr 2 2014, 11:07 AM)
Essendo un "novellino" delle corse su pista... con la curiositÓ e l'affanno della preparazione alla prima gara del RabbitCup2104... mi domandavo quale fosse il "modo" consentito di affrontare le chicanes: con la massima disinvoltura, scegliendo la traiettoria pi¨ rapida... o con l'obbligo di mantenere x gomme su asfalto durante la percorrenza di queste?
Certo della sempre puntuale e precisa risposta... ringraziando, saluto.
*



sicuramente rispettando il regolamento di pista che impone di avere in ogni istante sempre un minimo di 2 ruote (o porzione di esse) in pista e dove il cordolo Ŕ pista ma per i dettagli ti rimando al regolamento di pista

detto questo, devi solo fare attenzione alla fase di ingresso, accertarti che tu non abbia piloti di fianco ma anche questo aspetto Ŕ ben regolamentato sullo stesso link


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Mandingo
post Apr 2 2014, 10:40 AM
Post #41



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Claudio Fulco
QUOTE(Daddi @ Mar 14 2014, 05:28 PM)


Bella bravo Davide !! :sbav:


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TheDUKE
post Apr 2 2014, 10:41 AM
Post #42



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Carlo Bortolotti
Perfetto!!

Mi era sfuggita questa "nota di riferimento" al Regolamento di Pista.
Cercher˛ di attenermi per quanto possibile a percorrenze 'pulite'.
Grazie ancora.


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post Apr 2 2014, 10:44 AM
Post #43



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Mauro Musella
QUOTE(TheDUKE @ Apr 2 2014, 11:41 AM)
Perfetto!!

Mi era sfuggita questa "nota di riferimento" al Regolamento di Pista.
Cercher˛ di attenermi per quanto possibile a percorrenze 'pulite'.
Grazie ancora.
*



il regolamento di pista Ŕ la cosa che + di altri va imparato praticamente a memoria :)


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TheDUKE
post Apr 2 2014, 11:43 AM
Post #44



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Carlo Bortolotti
QUOTE(sequel @ Apr 2 2014, 10:44 AM)
il regolamento di pista Ŕ la cosa che + di altri va imparato praticamente a memoria  :)
*



Hai perfettamente ragione!
Infatti ho detto che mi era sfuggito... non che non lo sapessi! :ROFL2:

Il dubbio mi Ŕ venuto girando in pista... cogliendo come alcuni piloti 'tagliassero' allegramente... e, incuriosito, ci ho provato pure io... con tutti i benefici... e i rischi del caso.
A tale riguardo ho notato una cosa: girando offline e abbondando nel taglio delle chicanes, mi appare il messaggio che il giro non Ŕ valido. Girando online, simulando lo stesso abbondare, non appare alcun messaggio. E' normale?

Ovvio... in gara sarÓ tutta un'altra cosa... ovvio...

Grazie.


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post Apr 2 2014, 12:35 PM
Post #45



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Mauro Musella
QUOTE(TheDUKE @ Apr 2 2014, 12:43 PM)
Il dubbio mi Ŕ venuto girando in pista... cogliendo come alcuni piloti 'tagliassero' allegramente... e, incuriosito, ci ho provato pure io... con tutti i benefici... e i rischi del caso.
A tale riguardo ho notato una cosa: girando offline e abbondando nel taglio delle chicanes, mi appare il messaggio che il giro non Ŕ valido. Girando online, simulando lo stesso abbondare, non appare alcun messaggio. E' normale?


il comportamento dovrebbe essere identico dato che a decidere non Ŕ la sessione bensý il fattto che chi ha fatto la pista ha deciso oltre un certo punto che sia fuori pista e far scattare il warning o annullamento del giro.
Cmq non c'Ŕ da preoccuparsi per chi taglia, sia perchŔ Ŕ normale che in allenamento ognuno cerchi il limite e spesso vada oltre (serve appunto per capire fin dove spingersi) e sia perchŔ chiunque non ritenga necessario rispettare la regola ed avvantaggiarsi con i tagli sarÓ sanzionato, ormai Ŕ una certezza che tutti sanno. :ciao:


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