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> Presentazione campionato

Alan (s)
post Mar 9 2014, 02:23 PM
Post #16



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Alain Setola
Fantastico mod. Complimenti davvero, coinvolgente, copia la realtà nel migliore modo possibile, grande lavoro. :bigemo_harabe_net-122:



(IMG:https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/t1/1011455_10203056048272428_2138432218_n.jpg)


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minnola
post Mar 9 2014, 06:47 PM
Post #17



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Paolo Minniti
QUOTE(sequel @ Mar 9 2014, 09:53 AM)
esatto
si ma ti spiego.
L'iscrizione auto è fondamentale se non addirittura obbligatoria (pena non essere convocati) nei campionati con auto contingentate dove c'è il rischio di non trovare + l'auto che si vuole e quindi occorre iscriverne una per tempo.
In questo caso dove c'è una sola auto e per giunta in numero illimitato (non avrebbe senso il numero ristretto in un monomarca) allora tu potevi addirittura non iscrivere l'auto certo che poi quando si caricava il primo risultato di gara il portale te l'ha iscriveva d'ufficio.
Cmq hai fatto benissimo così.
*


Chiarissimo grazie 1000! :D


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spumaz
post Mar 9 2014, 09:49 PM
Post #18



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Samuele Baldan
Appena provata, veramente bella da guidare, si riesce a riprenderla dopo aver perso l'anteriore sopra i cordoli di Zolder ma la frenata è veramente impegnativa: per carità, ho girato pochissimo ma ho già provato qualche configurazione come la pressione della frenata al 90% e/o la ripartizione tutta indietro... sembra tutto ininfluente, se stacco forte addio, l'auto scappa via di lato ed è impossibile rimediare! Se questa è la caratteristica di quest'auto ben venga :)

Ho notato 2 cose riguardo la pista: la sabbia è troppo penalizzante, si potrebbe diminuire l'attrito e le camere tv del replay (nel caso si volessero fare le dirette): alcune sono addirittura assenti nel senso che inquadrano tutto fuorchè l'auto :huh: non so se esistano file .cam sparsi in giro per il web da sostituire a questo; io non ho mai editato una camera di un replay ma se qualcuno vuole potrebbe giocare con le coordinate per editare almeno una camera fissa :g:


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207 Cup 2012 ---------------- 4° posto
Megane Trophy 2013 ------ 4° posto
Abarth 500 2013 ------------ 4° posto
Clio Cup 2014 --------------- 5° posto
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Sequel
post Mar 9 2014, 09:58 PM
Post #19



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Mauro Musella
QUOTE(spumaz @ Mar 9 2014, 10:49 PM)
Appena provata, veramente bella da guidare, si riesce a riprenderla dopo aver perso l'anteriore sopra i cordoli di Zolder ma la frenata è veramente impegnativa: per carità, ho girato pochissimo ma ho già provato qualche configurazione come la pressione della frenata al 90% e/o la ripartizione tutta indietro... sembra tutto ininfluente, se stacco forte addio, l'auto scappa via di lato ed è impossibile rimediare! Se questa è la caratteristica di quest'auto ben venga  :)

ho provato meglio anche io oggi pom e mi devo smentire. Portarla dietro non risolve quindi si deve spostare avanti (ho messo 70%) ma cmq anche in questo modo è impegnativa. Se ci riesco tento di ridurre un po' gli effetti, domani ci guardo.


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spumaz
post Mar 9 2014, 10:02 PM
Post #20



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Samuele Baldan
ottima idea :asd:


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Sequel
post Mar 9 2014, 11:11 PM
Post #21



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Mauro Musella
ho corretto i freni, ho ridotto il diametro (che stranamente erano identici agli anteriori, sacrilegio!) e settato fisso a 0.3 positivo la convergenza posteiore che da un pizzico di stabilità in frenata.


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RedHotRods
post Mar 10 2014, 10:02 AM
Post #22



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Alessandro Bellin
C'é anche da dire che con gli step disponibili per le molle non si riuscirà mai a bilanciare (neanche lontanamente) la distribuzione dei pesi F:R della macchina, con un posteriore che sarà sempre enormemente troppo rigido rispetto all'ottimo, anche mettendole al minimo dietro e al massimo davanti.


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- il cristiano che va in retromarcia -

LEGGE DI PUTT
La tecnologia è dominata da due tipi di persone: quelli che capiscono ciò che non dirigono e quelli che dirigono ciò che non capiscono.

Dr F. "DAMN YOUR EYES!"
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Mandingo
post Mar 10 2014, 10:03 AM
Post #23



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Claudio Fulco
@mauro (sequel)

Se avete bisogno di commentatori per questo campionato io sono qui, basta fare un fischio :D


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Sequel
post Mar 10 2014, 10:10 AM
Post #24



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Mauro Musella
QUOTE(Mandingo @ Mar 10 2014, 11:03 AM)
@mauro (sequel)

Se avete bisogno di commentatori per questo campionato io sono qui, basta fare un fischio :D
*



ah voglia che terremo in considerazione :)

@Ale, si il retro resterà sempre rigido, in linea teoria dovrebbe essere molto + morbida ma come tutte le TA se non la fai girare col culo non gira per nulla


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Nota
post Mar 11 2014, 01:11 AM
Post #25



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Antonio Nota
Mi capita una cosa strana da quando ho aggiornato la Mod.
Entro nel server e tutto è ok....scendo in pista e tutto è ok....torno ai box e tutto è ok....rientro in pista e mi compare in chatt :"sto sincronizzando il gioco" <_<

dopo poco mi ricompare <_<

continuo a girare e pochi secondi dopo eccolo di nuovo lì, ed è così per un pò di volte fino al connection lost.
Ho reinstallato la Mod con RS ma continua a farmelo. :cursing:
Ho provato a vedere se è un problema mio ma con le altre Mod non ho problemi!
ho notato che ci mette molto a caricarmi la lista server e in più se mentre la carica su lobby chat o lista amici mi si impalla Rfactor e devo forzare la chiusura!

Avete consigli?Fino a ieri sera tutto andava alla grande come sempre.


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Sequel
post Mar 11 2014, 07:38 AM
Post #26



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Mauro Musella
QUOTE(Nota @ Mar 11 2014, 02:11 AM)
Mi capita una cosa strana da quando ho aggiornato la Mod.
Entro nel server e tutto è ok....scendo in pista e tutto è ok....torno ai box e tutto è ok....rientro in pista e mi compare in chatt :"sto sincronizzando il gioco" <_<

dopo poco mi ricompare  <_<

continuo a girare e pochi secondi dopo eccolo di nuovo lì, ed è così per un pò di volte fino al connection lost.
Ho reinstallato la Mod con RS ma continua a farmelo. :cursing:
Ho provato a vedere se è un problema mio ma con le altre Mod non ho problemi!
ho notato che ci mette molto a caricarmi la lista server e in più se mentre la carica su lobby chat o lista amici mi si impalla Rfactor e devo forzare la chiusura!

Avete consigli?Fino a ieri sera tutto andava alla grande come sempre.
*



ti posso dire che all'inizio (poi nn +) mi si impallava per colpa del volante ma non all'ingresso sul server ma all'uscita. Quando si impalla stacca l'usb del volante e vedrai che si sblocca. Ovviamente non è la soluzione al problema ma solo una verifica e cmq il prob. non è legato all'ultima patch dato che ho modificato solo pochi dettagli.
Questo problema cmq in qualche modo lo devo risolvere


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Nota
post Mar 11 2014, 08:21 AM
Post #27



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Antonio Nota
QUOTE(sequel @ Mar 11 2014, 07:38 AM)
ti posso dire che all'inizio (poi nn +) mi si impallava per colpa del volante ma non all'ingresso sul server ma all'uscita. Quando si impalla stacca l'usb del volante e vedrai che si sblocca. Ovviamente non è la soluzione al problema ma solo una verifica e cmq il prob. non è legato all'ultima patch dato che ho modificato solo pochi dettagli.
Questo problema cmq in qualche modo lo devo risolvere
*



Appena posso faccio la prova!


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minnola
post Mar 11 2014, 08:52 AM
Post #28



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Paolo Minniti
Ho girato ieri sera dopo aggiornamento. Nessun problema....


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Alkester
post Mar 11 2014, 09:58 AM
Post #29



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Alessandro Bruzzone
Anche io ieri sera ho girato senza problemi del genere.
Ho notato che (forse è inerente alla pista) è difficile tenere a bada le temperature del motore e dei freni davanti, è voluto?


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Sequel
post Mar 11 2014, 09:59 AM
Post #30



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Mauro Musella
QUOTE(Alkester @ Mar 11 2014, 10:58 AM)
Anche io ieri sera ho girato senza problemi del genere.
Ho notato che (forse è inerente alla pista) è difficile tenere a bada le temperature del motore e dei freni davanti, è voluto?
*



voluto come scritto alcuni post fa


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