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> [Gara 6] Fuji Speedway '93, Commenti post gara e post campionato

Salvuss
post Jul 25 2011, 10:58 PM
Post #1


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ben
post Jul 25 2011, 11:06 PM
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Beniamino
QUOTE(Salvuss @ Jul 25 2011, 10:58 PM)
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e non li

buonanotte :P


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Salvuss
post Jul 25 2011, 11:08 PM
Post #3


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Salvo Sardina
QUOTE(ben @ Jul 26 2011, 12:06 AM)
e non li

buonanotte  :P
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Esatto! :asd:


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post Jul 25 2011, 11:09 PM
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Mauro Musella
decente conclusione di un champ che mi ha dato ottime soddisfazioni. Era tanto che nn partecipavo in maniera cos? convinta e costante ad un campionato e quindi per me ha un valore particolare.

Le qualifiche sono ottime malgrado un po' di nervosismo ed aver avuto 2 soli giri utili a causa di errori, parto 5? e da qui vedo che le sierra vanno bene su questo tracciato perch? anche Marangon ? 4?. Le 635 sono indietro, compresa quella di Jo che di solito in qualifica si difende sempre. Le 75 hanno ancora + difficolt?, almeno sul giro secco.

In partenza faccio pena dato che nn vedo il semaforo, parto tardi e mi passano in tanti. Alla T1 faccio un errore andando lungo, sportello Umberto e poi vengo travolto da Diego e nn so chi, mi giro e parto ultimo o quasi. Grande rimonta fino ad un altro errore, inseguo Cencio insieme ad un gruppetto di altre auto, nn mi accorgo che frenano molto prima e tampono Cencio (scusami :ginocchio: ), manco lo devo aspettare perch? nella carambola lui riesce a non girarsi, riparto ancora e per fortuna fino alla fine senza errori, rimonto fino alla 6? posizione con una lotta di moltissimi giri con Umberto a cui faccio i complimenti per aver guidato la sua M3 in maniera perfetta. Alla fine penso che le gomme lo hanno salutato ma anche io nn gioivo.


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Salvuss
post Jul 25 2011, 11:29 PM
Post #5


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Salvo Sardina
Qualifiche: pessime, parto sesto ad un'eternit? di distanza dai primi ma almeno ho la consolazione di stare davanti ad un avversario diretto come Jo e di fare comunque il mio best lap in qualifica.

Gara1: buona partenza sono subito quarto. Poi divento terzo a causa di un errore di Giacomino, fino ad arrivare al sorpasso su Jo per la seconda posizione, sorpasso riuscito dopo diversi tentativi in fondo al drittone grazie alla scia. Tutta la gara sar? una lotta sui tempi con Jo che ne aveva un p? meno rispetto a me ma che sbagliava anche molto meno. Per due volte a causa di mie disattenzioni riesce a riprendersi la piazza d'onore poi di nuovo da me riconquistata con il solito sorpasso in fondo al dritto. Gara tutto sommato positiva, mai come oggi il secondo posto vale una vittoria visto che Davide l? davanti grazie al suo reattore termonucleare riusciva a dare pi? di 1 secondo al giro a noi comuni mortali :asd:

Gara2: solita partenza dalle retrovie e solita risalita del fiume. Bei sorpassi, bei duelli, qualche sana sportella che non fa mai male quando ? data/presa con correttezza. Epico il momento in cui nella discesa verso l'ultima chicane ci ritroviamo appaiati in 3 con Belli e Bob Ratti! Alla fine riprendo il Luca in terza posizione e lo scorto fino al traguardo, sapendo che doveva recuperare punti importanti per tentare di sopravanzare gli Apocalypse. Finisco quarto anche se, purtroppo, il Sim Bandit stavolta si deve accontentare della terza posizione. Contentissimo per la vittoria dei Nitro anche se, con lo squadrone schierato e visto che Davide era il solo Busters sarebbe stato difficile perdere il titolo oggi.

Complimentissimi a Davidone per la vittoria strameritata. ? vero che la sua macchina era un missile ma ? anche vero che portarla in quella maniera non ? roba da tutti. Quindi bisogna togliersi il cappello! :ginocchio:
Io dal canto mio meglio di cos? con l'Alfa (scelta sbagliata, ma col senno di poi siamo tutti sapientoni) non avrei potuto fare. Quindi sono contento per la piazza d'onore e per la vittoria dei team, per la quale devo fare i complimenti a tutti i miei compagni, da Federico, sfortunato nel finale di campionato a saltare proprio le due gare che pi? si addicevano al suo bidone della spazzatura motorizzato, a Diego, che ha sofferto parecchio e che credo sia il pi? contento di tutti per la fine del campionato, fino a Tot? che dopo un inizio non buono ha chiuso con una vittoria che ha portato tanti punticini importanti alla causa.
Grazie ragazzi! Secondo campionato portato a casa in meno di 7 giorni! :popcorn:

Ringrazio inoltre tutti i partecipanti per la passione che c'hanno messo. ? stato bello vedervi numerosi fino alla fine! Grazie a tutti voi :ginocchio:


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pavmail
post Jul 26 2011, 07:17 AM
Post #6


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Denis Marangon
Ultima di campionato dove davvero non mi sono fatto mancare nulla :asd:

Qualifiche da sballo. Faccio un ottimo 4? tempo, anche se gran parte del merito ? del sierrone.

Gara1: al via penso bene di smanettare con i tasti sul volante e ingrano la prima senza premere la frizione, cos? mi becco subito un DT per partenza anticipata. L? per l? non ho neppure capito cosa ? successo e mi sono messo subito a DX perch? credevo fosse un problema del volante. Cmq sia mi accodo al gruppo e sconto la penalit?. Poi un bel recupero con diversi sorpassi fino al 10? posto. Un peccato perch? poteva andare molto diversamente, come dice Mauro la sierra andava bene su questo tracciato e inoltre avevo un buon setup (come sempre, grazie Ale :ginocchio: ).

Gara2: per la prima volta non finisco una manche :crying:
Resto in gruppo e lotto (brevemente) con diversi piloti, finch? mi distraggo all' ingresso del rettifilo per un BMW di traverso e la mia sierra si incastra sotto una torretta a SX. Non c'? pi? nulla da fare, rF va in tilt e per uscire devo fare addirittura ctrl+alt+canc. Che pacco.

Chiudo questo campionato 9? (la classifica ? aggiornata?), non proprio soddisfatto, visto che avevo un' ottima auto e non ho saputo sfruttarla. Mi sarebbe piacuto chiudere un pelo pi? vicino all' altra sierra (un' utopia :asd: ), ma mi accontento.

Faccio i complimenti ai piloti a podio e al vincitore del campionato.

:ciao:


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Fabry
post Jul 26 2011, 07:54 AM
Post #7



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Fabrizio Torri
Complimentoni al podio innanzitutto!

Premetto che essendo la prima gara con voi e con queste auto non ho un metro di paragone che mi permette di confrontarmi con altri.

La macchina: la Mustang GT offre buone prestazioni, il motore eroga forse un po troppo in manier? esponenziale per i miei gusti, e regolando un po l'assetto, si riesce solo a limitare questo fenomeno, il resto lo fa il piede destro, ma nel complesso ? divertente e da sensazione di potenza e affidabilit?. Pare (ma non saprei dire con esattezza perch? non ho provato altrove) che questo tipo di circuiti vadano bene per questa macchina.

Qualifica: finisco 2? ad un pugno di decimi da Spada, non male come inizio, anche se so per certo che sar? una sudata epocale in gara.

Gara: come detto prima, l'auto non mi smentisce, parto bene ma, alla prima staccata blocco l'anteriore finisco lungo senza fare danni per fortuna, chiedo scusa comunque al gruppetto di testa se ho creato attimi di panico... sono in sabbia e mi "godo" (si fa per dire) il serpentone di macchine sfilare, rientro penultimo, tutto da rifare... la mia gara dura circa 40/45 minuti, riesco a risalire fino alla 6^ posizione e noto con piacere che guadagno decimi giro dopo giro sul gruppetto Gelo-Lo Manto-Benevelli(?), quindi dal momento che in quell'istante mancano ancora 20 minuti mi proietto gi? in zona podio... invece niente arriva il freeze e mi vedo costretto al ritiro...

E' doveroso fare complimenti vivissimi a tutti per la loro correttezza in pista. Queste macchine non sono facili da portare ed ? stato davvero degno di nota il grado di prudenza mostrata dai piloti, forse complice anche il lato economico, ovviamente da tenere bene in considerazione, che accompagna gli eventi.

Complimenti a Spada, ho visto come portavi la Nissan, guidavi davvero bene e margine di errore praticamente 0, bravissimo!

Ma mi ripeto complimenti a tutti e grazie per la dose di passione e divertimento offerta!

Alla prossima!

:ciao:


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umberto343
post Jul 26 2011, 07:55 AM
Post #8



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Umberto Re
Serata discreta tutto sommato, speravo di riuscire a fare di pi? sopratutto per il team.

Qualifiche sotto tono, non riesco a trovare il giro giusto.

Gara 1 tutto sommato bella e divertente, si, fino a quando non venivo raggiunto prima del rettilineo e sverniciato in fondo ad esso con una differenza di velocit? superiore ai 30 km/h, le ho provate tutte ma la mia povera M3 non riusciva a fare pi? dei 245 in rettilineo. Verso fine gara mi avvicinavo rapidamente alla quinta posizione, poi i freni mi hanno abbandonato e concludo settimo. Altro difetto della mia auto ? che facendo una inchiodata non prevista (per evitare un doppiato) si squilibrava tutta la frenatura surriscaldando la parte sinistra e per parecchi giri a qualunque frenata tirava tutta da una parte costringendomi a remare come non mai.

Gara 2 deludente, sopratutto vedendo jo a bordo pista, in oltre mi raggiunge nelle curve semiveloci e non riesco a farlo passare agevolmente, se alzavo il piede finivo a muro e quando frenavo per farlo passare ero gia al punto di staccata.

Vabb? pazienza, devo dire che per questo campionato la macchina era sbagliata, ma mi sono divertito tantissimo a guidarla, con il suo rumore e le sue curve in derapata controllata, davvero fantastica, la conserver? in garage tra le mie preferite.

Grazie al mio team per l'aiuto e la simpatia, grazie a tutti gli organizzatori, ? stato davvero tutto ineccepibile.

Complimenti a Spada per la vittoria e a tutto il podio finale.


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pavmail
post Jul 26 2011, 08:09 AM
Post #9


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Denis Marangon
QUOTE(Fabry @ Jul 26 2011, 08:54 AM)
.......degno di nota il grado di prudenza mostrata dai piloti, forse complice anche il lato economico..........
*


Penso faccia p?u paura il CPR e l' ottimo controllo delle sanzioni :asd:
:ninja: Io sono "novello" del forum, ma ho sentito dire in giro che nei casi pi? gravi di indisciplina si presentano a casa dell' interessato gli admin per infliggere punizioni corporali :Inculez:

:asd:


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Fabry
post Jul 26 2011, 08:24 AM
Post #10



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Fabrizio Torri
QUOTE(pavmail @ Jul 26 2011, 08:09 AM)
... ma ho sentito dire in giro che nei casi pi? gravi di indisciplina si presentano a casa dell' interessato gli admin per infliggere punizioni corporali  :Inculez:



LOL e con che ritmo!!!


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post Jul 26 2011, 10:13 AM
Post #11



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Mauro Musella
QUOTE(pavmail @ Jul 26 2011, 09:09 AM)
Penso faccia p?u paura il CPR e l' ottimo controllo delle sanzioni  :asd:
:ninja:  Io sono "novello" del forum, ma ho sentito dire in giro che nei casi pi? gravi di indisciplina si presentano a casa dell' interessato gli admin per infliggere punizioni corporali  :Inculez:

:asd:
*



abbiamo una convenzione con Rocco :ROFL2:

no cmq ci siamo riusciti grazie ad una assillante opera educativa ANCHE con sanzioni ma non quelle tradizionali che non servono a nulla ma con quelle semiautomatiche, piccole ed implacabili e poi c'? il CPR.. poi il resto viene da se perch? i nuovi hanno sempre la tendenza ad adattarsi all'atteggiamento prevalente e chi non si adatta va via o soccombe sotto il peso delle sanzioni. :)


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ben
post Jul 26 2011, 11:46 AM
Post #12



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Beniamino
serata divertente con qualche duello anche se in posizioni di rincalzo
sopratutto con le volvo (che mi sverniciavano in rettilineo) e il buon Cencio :ciao: che mi ha fatto fare un capottone in 2^ manche, mentre nella prima mi ha passato assieme al coach Johny negli ultimi giri, purtroppo si andava un p? a scatti ed in rettiineo ho centrato una volvo che era ferma contro il gabbiotto dei comissari da alcuni giri, pazienza

un sorry a Gelo perch? ero in lotta ( :ROFL2: ) con Mario, ma di tanto in tanto spariva e ricompariva, l'intenzione era di farlo passare ma senza volerlo Mario ? ricomparso ed ? successo un casino

ed un sorry a (non ricordo il nome) mi sembra una volvo a cui ho accorciato il posteriore

mi consolo leggendo quanto scritto da Umberto riguardo le presatzioni della bmw che confermo in pieno

:ginocchio: applausi a GtItalia per l'organizzazione ed ai razzi li davanti :ginocchio:


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luca mezzani
post Jul 26 2011, 11:57 AM
Post #13



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luca mezzani
ero io nel gabbiotto!! :D :D 97000 crediti di danno :crying: ,anche il culo era il mio(cio? della volvo)che seratuccia..
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Alessio Belli
post Jul 26 2011, 12:07 PM
Post #14



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Alessio Belli
QUOTE(luca mezzani @ Jul 26 2011, 12:57 PM)
ero io nel gabbiotto!! :D  :D  97000 crediti di danno :crying: ,anche il culo era il mio(cio? della volvo)che seratuccia..
*



mi hai fatto venire un colpo un secondo prima eri incastrato il secondo dopo eri davanti a me in peno rettifilo lampeggiante e perpendicolare

eheheheh


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lukebugatti
post Jul 26 2011, 12:07 PM
Post #15



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Luca Bonatti
? stato un gran bel campionato che mi ha regalato parecchie emozioni

ringrazio tutti i partecipanti e ovviamente lo staff che si f? sempre il mazzo per farci correre e divertire..
ottime le prestazioni dei piloti di testa (davide un altro pianeta!) bravo anche salvo che con quel ronzino di alfa ? riuscito ad arrivare secondo assoluto! bravo!!

bravo anche lomanto che ha portato a casa tanti punti da farci finire 3? nel champ squadre.. che aggiunto alla vittoria nell'adrenaline fanno un bel bottino!!

per quanto riguarda l'ultima gara:

decisamente in difesa per la mia piccola M3 infatti in qualy mi piazzo 10?

gara1:
buona partenza fin troppo visto che dopo le prime curve sono 5/6? la macchina va fin troppo bene che mi sorge un dubbio... ma che gomme monto??
vado a controllare e ovviamente avevo montato le soft.. gi? al 4? giro diventano delle saponette allora opto x un pit lampo talmente lampo che mi becco un DT..... giro successivo sconto la penalit?, rientro 21? a 30 sec da cencio 20? rimonto fino la 14? pos.

gara2:
parto 7? esco dal tornantino 3? dietro a pesetti (che in staccata tampono senza conseguenze) un giro dopo alla prima variante siamo appiati pesetti abbusa del cordo e capotta.. passo 2? alle spalle di belli di cui mi libero qualche curva dopo..
prendo un leggero margine ma vedo gi? l'arancione di spada negli specchietti bastano 2 giri a spada e sul rettilineo un concorde (arancione) mi decolla di fianco qualche giro dopo ? il turno di lomanto che mi passa senza difficolt?.. alla fine termino 3? scortato da salvo che mi lascia la piazza d'onore per permettermi di fare pi? punti possibili per il champ a squadre..

nonostante le basse prestazioni della mia M3 mi sono divertito partecipando a svariati duelli nel corso del champ grazie ancora a tutti e alla prossima!!

saluti!


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Life in the Fast Lane : Eagles


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