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> Nurburgring - GP

Ivan Lord
post Dec 9 2015, 09:53 PM
Post #16



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Ivan Lord
Il problema l'ho pure stasera, anche con le Indy e pure offline.


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Ivan Lord
post Dec 9 2015, 10:22 PM
Post #17



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Ivan Lord
Il problema marce me lo da con qualsiasi mod o pista. Provo a reinstallare


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Ivan Lord
post Dec 9 2015, 11:02 PM
Post #18



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Ivan Lord
Risolto.
Era la frizione che risultava premuta per metà anche se il pedale era alto. :censored:


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Bramar
post Dec 10 2015, 08:07 AM
Post #19



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Enrico Casamento
QUOTE(Ivan Lord @ Dec 9 2015, 11:02 PM)
Risolto.
Era la frizione che risultava premuta per metà anche se il pedale era alto. :censored:
*



oltre al PC nuovo serve pure pedaliera nuova?!?!? :ROFL2:
Ho visto che Panorama ha quella della "Ferrari" in offerta a 39,90 €... :lool:


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sgm
post Dec 10 2015, 06:23 PM
Post #20



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Michele Rizzo
Ciao a tutti,

solo una domanda: verranno aggiornati i server con la nuova build?

Ieri sera ho aggiornato dando per scontato che anche i server lo fossero già ma alla fine ho dovuto allenarmi aprendo un server privato perchè quasi tutta la lobby non lo era.


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Marco Moriconi
post Dec 10 2015, 06:49 PM
Post #21



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Marco Moriconi
provato alle 18:30 e erano aggiornati


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Elijo
post Dec 10 2015, 10:06 PM
Post #22



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Daniele Pizzo
Ma la mod e' stata aggiornata? non entro mi dice di scaricare le auto.... :blink:


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Walter
post Dec 10 2015, 10:40 PM
Post #23



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Walter Ponzo
QUOTE(Elijo @ Dec 10 2015, 10:06 PM)
Ma la mod e' stata aggiornata? non entro mi dice di scaricare le auto.... :blink:
*


http://www.gtitalia.org/forum/index.php?showtopic=13846
👍👍


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Salvuss
post Dec 15 2015, 10:23 AM
Post #24


Quello bello
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Salvo Sardina
Altra gara bagnata (anche se di fatto ha piovuto per una manciata di secondi), altra gara difficilissima da interpretare. Alla fine ho avuto la meglio io, ma devo - una costante in questo campionato - ancora una volta ringraziare la Dea Bendata.
A inizio gara, guardando il meteo del tutto simile a quello di Loch Drummond e Silverstone, avevo pensato a una serata ancora una volta totalmente condizionata dalla pioggia, e per questo in warmup (dopo che aveva ripreso a piovere) decido di partire con un assetto super carico da bagnato: l'obiettivo era quello di contenere i danni nei momenti in cui la pista si asciugava, per poi spingere e recuperare terreno sotto l'acqua, visto che nelle due gare precedenti era successo esattamente l'opposto e, anzi, sotto la pioggia avevo fatto una quantità inenarrabile di errori e testacoda.
Purtroppo però il meteo inizialmente non mi assiste: piove per 30 secondi dopo la partenza ma subito dopo smette e la pista inizia ad asciugarsi. Non piove più per oltre 50 minuti e tenere il passo di Michele e Alex era praticamente un'impresa con quell'assetto interamente votato al bagnato. Poi Rizzo commette un errorino e decide di fermarsi per montare le slick: guadagno la seconda posizione e mi avvicino anche a Puoti. Passa qualche giro e si ferma pure Alex, ma a me si presenta un grosso problema: se mi fermo e monto le slick anche io, comunque passare Puoti sarebbe impossibile con quel setup. E dunque? E dunque proseguo, intonando la danza della pioggia giro dopo giro. Danza che evidentemente viene ascoltata proprio nel giro in cui Alex mi si piazza alle spalle, dopo aver recuperato tutti e 40 i secondi del pit-stop che non avevo fatto. Inizia a piovere e riguadagno terreno: tre, quattro, cinque secondi e forse di più, che mi aiutano a tenere la posizione dopo il cambio gomme di entrambi (il suo più breve visto che non doveva mettere benzina). Esco dai box con circa 5 secondi, che poi diventano 7-8 dopo un errore di Puoti. Da lì in poi, con circa mezz'ora dalla fine, è tutto uno stare concentrati e uno sperare che la pioggia continui a cadere... macché, anche questa volta è solo un piccolo scroscio e la pista torna ad asciugarsi. Con Michele ormai lontano, Alex torna a farsi sotto guadagnandomi decimi su decimi, giro dopo giro. All'ultimo giro il distacco è sotto il secondo, le mie gomme in fiamme a causa del sottosterzo, ma per fortuna - ancora una volta la fortuna - non c'è più tempo: Puoti tenta un attacco disperato, ci tocchiamo alla chicane e io mi giro ma giustamente poi mi cede la posizione e taglio il traguardo per primo!

Che dire? Ho letteralmente odiato questa mod, ma alla fine vuoi per la fortuna, vuoi soprattutto per le sfighe degli altri, sono riuscito a portare a casa il titolo. L'unica cosa che mi sento di aggiungere è che, dopo tutte le polemiche delle settimane scorse, quella di ieri sera è stata una bellissima serata di simracing: fair play in pista, lotta all'ultimo sangue per il titolo (dai calcoli che avevamo fatto, chiunque avesse tagliato il traguardo per primo tra Michele, Alex e me, avrebbe vinto il champ), finale al photofinish, strategie diversificate... In una parola sola: BELLISSIMO! Grazie ad Alex, che ieri era il più veloce in pista e probabilmente avrebbe vinto se la fortuna l'avesse assistito, e a Michele che per la velocità e la costanza fatta vedere in tutto il campionato è il vincitore morale di questo DTM. Infine, un immenso grazie a Daniele, che a inizio gara mi ha ceduto la posizione per non farmi perdere contatto dai miei due avversari, ma anche a Fleo e Vincenzo che non si sono intromessi nella lotta, lasciandoci liberi di giocarci il campionato. Alla prossima, speriamo con una mod all'altezza della qualità dei piloti scesi in pista :ciao:


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sgm
post Dec 15 2015, 12:11 PM
Post #25



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Michele Rizzo
QUOTE(Salvuss @ Dec 15 2015, 10:23 AM)
Altra gara bagnata (anche se di fatto ha piovuto per una manciata di secondi), altra gara difficilissima da interpretare. Alla fine ho avuto la meglio io, ma devo - una costante in questo campionato - ancora una volta ringraziare la Dea Bendata.
A inizio gara, guardando il meteo del tutto simile a quello di Loch Drummond e Silverstone, avevo pensato a una serata ancora una volta totalmente condizionata dalla pioggia, e per questo in warmup (dopo che aveva ripreso a piovere) decido di partire con un assetto super carico da bagnato: l'obiettivo era quello di contenere i danni nei momenti in cui la pista si asciugava, per poi spingere e recuperare terreno sotto l'acqua, visto che nelle due gare precedenti era successo esattamente l'opposto e, anzi, sotto la pioggia avevo fatto una quantità inenarrabile di errori e testacoda.
Purtroppo però il meteo inizialmente non mi assiste: piove per 30 secondi dopo la partenza ma subito dopo smette e la pista inizia ad asciugarsi. Non piove più per oltre 50 minuti e tenere il passo di Michele e Alex era praticamente un'impresa con quell'assetto interamente votato al bagnato. Poi Rizzo commette un errorino e decide di fermarsi per montare le slick: guadagno la seconda posizione e mi avvicino anche a Puoti. Passa qualche giro e si ferma pure Alex, ma a me si presenta un grosso problema: se mi fermo e monto le slick anche io, comunque passare Puoti sarebbe impossibile con quel setup. E dunque? E dunque proseguo, intonando la danza della pioggia giro dopo giro. Danza che evidentemente viene ascoltata proprio nel giro in cui Alex mi si piazza alle spalle, dopo aver recuperato tutti e 40 i secondi del pit-stop che non avevo fatto. Inizia a piovere e riguadagno terreno: tre, quattro, cinque secondi e forse di più, che mi aiutano a tenere la posizione dopo il cambio gomme di entrambi (il suo più breve visto che non doveva mettere benzina). Esco dai box con circa 5 secondi, che poi diventano 7-8 dopo un errore di Puoti. Da lì in poi, con circa mezz'ora dalla fine, è tutto uno stare concentrati e uno sperare che la pioggia continui a cadere... macché, anche questa volta è solo un piccolo scroscio e la pista torna ad asciugarsi. Con Michele ormai lontano, Alex torna a farsi sotto guadagnandomi decimi su decimi, giro dopo giro. All'ultimo giro il distacco è sotto il secondo, le mie gomme in fiamme a causa del sottosterzo, ma per fortuna - ancora una volta la fortuna - non c'è più tempo: Puoti tenta un attacco disperato, ci tocchiamo alla chicane e io mi giro ma giustamente poi mi cede la posizione e taglio il traguardo per primo!

Che dire? Ho letteralmente odiato questa mod, ma alla fine vuoi per la fortuna, vuoi soprattutto per le sfighe degli altri, sono riuscito a portare a casa il titolo. L'unica cosa che mi sento di aggiungere è che, dopo tutte le polemiche delle settimane scorse, quella di ieri sera è stata una bellissima serata di simracing: fair play in pista, lotta all'ultimo sangue per il titolo (dai calcoli che avevamo fatto, chiunque avesse tagliato il traguardo per primo tra Michele, Alex e me, avrebbe vinto il champ), finale al photofinish, strategie diversificate... In una parola sola: BELLISSIMO! Grazie ad Alex, che ieri era il più veloce in pista e probabilmente avrebbe vinto se la fortuna l'avesse assistito, e a Michele che per la velocità e la costanza fatta vedere in tutto il campionato è il vincitore morale di questo DTM. Infine, un immenso grazie a Daniele, che a inizio gara mi ha ceduto la posizione per non farmi perdere contatto dai miei due avversari, ma anche a Fleo e Vincenzo che non si sono intromessi nella lotta, lasciandoci liberi di giocarci il campionato. Alla prossima, speriamo con una mod all'altezza della qualità dei piloti scesi in pista :ciao:
*





:clap: :clap: :clap: :clap: :clap:

Bravo Salvo...avrai anche avuto fortuna ma ieri sera sei stato perfetto! Hai interpretato nel miglior modo possibile la gara e hai vinto meritatamente.
Meritatamente avrebbe potuto vincere anche Alex che si è dimostrato velocissimo.

Per quanto mi riguarda partenza buona guadagno 1,5 sec su Alex che mantengo per circa una mezz'ora di gara. Poi un doppiato non lascia strada sul rettilineo principale e si para davanti alla prima curva facendomi perdere tutto il secondo e mezzo che avevo su Alex.
Infine nella chicane finale ho sbagliato marcia: mi è entrata la prima e la macchina mi si è girata.
Da li è stato tutto un inseguimento condito di altri piccoli errori. Quindi ieri ho meritato quello che ho raccolto.

Mi sono divertito e questa per me è la cosa fondamentale!

Bravi tutti, grazie e alla prossima


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Conte29er
post Dec 15 2015, 01:21 PM
Post #26



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Alessandro Contessa
Una mastodontica freezata del mio pc ha fatto si che entrassi come un missile nel muro in fondo al rettilineo.... :blink:
Bellissimo campionato,mi sono divertito un sacco.Complimenti ai vincitori e grazie a tutti. :)


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lukaheineken
post Dec 15 2015, 02:01 PM
Post #27



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Luka Heineken
Complimenti ai primi della classifica!
Battaglie sul filo della qualifica in ogni gara. Bravi.
Per quanto mi riguarda, dopo aver tentato di usare le slick in qualifica parto ultimo...
So già che ho un'ottimo ritmo gara in condizioni bagnato/asciutto quindi non mi preoccupo più di tanto; infatti dopo appena 2 giri ho rimontato fino alla 13esima posizione in modo piuttosto facile.
Ma alla fine del rettilineo di partenza trovo bandiara gialla e Varriale con un altro girati.
Immagino rimangano fermi visto che siamo in più macchine ad arrivare, quando proprio mentre sto passando Varriale riparte e mi si piazza davanti. Nessuna possibilità di evitarlo.
Box e calvario fino ad un 16esimo posto di cui ancora oggi mi gira...

Luka
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Marfor71
post Dec 15 2015, 09:44 PM
Post #28



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Mario Forletta
QUOTE(Salvuss @ Dec 9 2015, 07:34 PM)
Yes grazie Mario! :)
Per favore metteresti anche il link all'intero topic in modo che tutti possano conoscere la procedura completa?
*



Salvo scusami ma ho letto solo ora la tua richiesta....comunque avevo già provato a postare il link ma....essendo nubbio su ste cose.....ho optato per fare un copia incolla.
Se mi spieghi come fare.....ti accontento volentieri.


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Michele Somma
post Dec 17 2015, 10:04 AM
Post #29



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Michele Somma
Bel campionato, ci siamo fatti le ossa sul bagnato come non mai. Un grazie a chi si è sbattuto perchè il tutto andasse a dovere, alla prossima. :ciao:


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