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> 2015/16???

Mandingo
post Sep 3 2015, 07:35 AM
Post #16



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Claudio Fulco
La mod dtm su rf2 mi sembra ben fatta e gia pronta per essere usata per un campionatino.


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Walter
post Sep 3 2015, 07:55 AM
Post #17



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Walter Ponzo
QUOTE(Mandingo @ Sep 3 2015, 07:35 AM)
La mod dtm su rf2 mi sembra ben fatta e gia pronta per essere usata per un campionatino.
*


Come dicevo io nel post.. Le EGT sono bellissime, ma le abbiamo appena usate.. È meglio lasciarle li x un pochino, magari attendendo anche l'evoluzione delle PX, mentre le T5 DTM Urd sono pronte ed anche economiche.. Poi ragazzi le mod URD meglio averle tutte perché sono ben fatte e riutilizzabili ogni anno come si vuole.. Purtroppo se in giro c'è poca roba fatta bene meglio pagare qualche euro x avere più qualità :ciao:


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Janka
post Sep 3 2015, 08:40 AM
Post #18



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Giancarlo Moretto
Fortunati voi che avete l'imbarazzo della scelta. Per noi le cose sono più semplici e la scelta quasi obbligata: rF1 per tutta la vita, perché di Nascar su rF2 non se ne parla, fortunatamente la mod che stiamo usando ora sembra essere molto valida e ben fatta. Ho paura che quand'anche uscissero le Stock Car su rF2 dovrà passare parecchio tempo prima che siano altrettanto potabili.
Vedremo! Forse ora, passato il gran caldo, tornerà la voglia di sedersi davanti allo schermo...sperem :D


:ciao:


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Giancarlo "Janka" Moretto

Sei qui con la soluzione o fai parte del problema?
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Sequel
post Sep 3 2015, 01:10 PM
Post #19



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Mauro Musella
ok se le t5 meritano allora vada per T5, un doppia manche credo sia la morte sua


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Walter
post Sep 3 2015, 01:32 PM
Post #20



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Walter Ponzo
QUOTE(Sequel @ Sep 3 2015, 01:10 PM)
ok se le t5 meritano allora vada per T5, un doppia manche credo sia la morte sua
*


👍👍
Nella realtà la doppia manche è giusta, ma visto il casino con EGT x i vari contatti forse sarebbe meglio farne una da 90 minuti..
Parere personale eh.. Sto comunque al vostro giudizio.,


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AL SILEO
post Sep 3 2015, 02:00 PM
Post #21



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Angelo Luigi Sileo
LMS 120 :P


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RedHotRods
post Sep 3 2015, 02:21 PM
Post #22



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Alessandro Bellin
Nel 2014 il DTM faceva un'unica manche di circa 1 ora e 1/4, da quest'anno sono tornati a farne 2, una al sabato di circa 40 min e una la domenica di circa 1 ora. La griglia di ognuna delle due è stabilita da una diversa sessione di qualifica dedicata.
Anche la manche unica sarebbe quindi corrispondente alla realtà del campionato di recentissimo passato. Certo che le due manche asimmetriche... :59:

Sempre se si vuole cercare di ricalcare la realtà.


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- il cristiano che va in retromarcia -

LEGGE DI PUTT
La tecnologia è dominata da due tipi di persone: quelli che capiscono ciò che non dirigono e quelli che dirigono ciò che non capiscono.

Dr F. "DAMN YOUR EYES!"
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Andrea Brunini
post Sep 3 2015, 02:55 PM
Post #23



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Andrea Brunini
QUOTE(AL SILEO @ Sep 3 2015, 02:00 PM)
LMS 120 :P
*



+1


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Discolz
post Sep 3 2015, 03:09 PM
Post #24



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Moreno Luchitta
Se confermate dtm comprerei la mod.
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alepere
post Sep 3 2015, 03:28 PM
Post #25



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Alessandro Peretti
Diobò! Devo smetterla di far trasferte se davvero si fa un campionato DTM su GTItalia! Mauro, sei sicuro sicuro di quel che dici? Va che mi licenzio il giorno che comincia il campionato eh :ROFL2: :ROFL2: :ROFL2: :ROFL2:


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DcAlfredo
post Sep 3 2015, 03:39 PM
Post #26



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Alfredo Cipollone
Sto morendo già...dove devo iscrivermi :sbav:


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Walter
post Sep 3 2015, 04:00 PM
Post #27



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Walter Ponzo
Intanto vediamo com'è.. :asd:
http://youtu.be/G-8FNuN3RaI
Da notare il DRS..


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RedHotRods
post Sep 3 2015, 04:40 PM
Post #28



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Alessandro Bellin
Se si dovesse andare di DTM, sarebbe improponibile fare la doppia manche ognuna con la sua qualifica come nella realtà?
Facendo due sessioni di 5 minuti non si allungherebbe troppo la serata, magari si compensa facendo le manche un pelo più corte.
Così si eviterebbero le inversioni di griglia che mettono i più veloci sulla graticola in gara 2, togliendo loro la smania del recupero di posizioni (specie se aggravata da una seconda manche più corta) e ipoteticamente si potrebbero ridurre i rischi di partenze a occhi iniettati di sangue e denti stretti.


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Andrea Brunini
post Sep 3 2015, 05:50 PM
Post #29



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Andrea Brunini
Per me, meglio gara unica da 100 o 120 minuti


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Walter
post Sep 3 2015, 05:58 PM
Post #30



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Walter Ponzo
QUOTE(Andrea Brunini @ Sep 3 2015, 05:50 PM)
Per me, meglio gara unica da 100 o 120 minuti
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:thumbup:


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