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GTItalia
post Oct 10 2017, 04:03 AM
Post #1



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Daddi
post Oct 10 2017, 06:47 PM
Post #2



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Davide Civitella
sono entrato nel sever per metter giu un assetto, noto, che la Mercedes, è storta....ovvero senza intervenire sull'assetto, pende verso destra....in maniera decisamente grave......potreste controllare?

Ferrari e Porsche non risulta abbiano questo problema


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sgm
post Oct 10 2017, 10:00 PM
Post #3



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Michele Rizzo
QUOTE(Daddi @ Oct 10 2017, 06:47 PM)
sono entrato nel sever per metter giu un assetto, noto, che la Mercedes, è storta....ovvero senza intervenire sull'assetto, pende verso destra....in maniera decisamente grave......potreste controllare?

Ferrari e Porsche non risulta abbiano questo problema
*



Ciao Davide,

cosa significa che pende verso destra? Che tipo di difetto precisamente hai accusato?
In maniera statica o dinamica?
Ti prego di essere il più preciso possibile per aiutarci a capire in che modo intervenire anche perchè finora sei l'unico che ci ha segnalato una cosa del genere....ieri so che è arrivata quarta alla fine della gara...
Facci sapere che è importante.
Grazie


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Daddi
post Oct 10 2017, 11:50 PM
Post #4



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Davide Civitella
QUOTE(sgm @ Oct 10 2017, 10:00 PM)
Ciao Davide,

cosa significa che pende verso destra? Che tipo di difetto precisamente hai accusato?
In maniera statica o dinamica?
Ti prego di essere il più preciso possibile per aiutarci a capire in che modo intervenire anche perchè finora sei l'unico che ci ha segnalato una cosa del genere....ieri so che è arrivata quarta alla fine della gara...
Facci sapere che è importante.
Grazie
*




Pende nel senso che dal gid, sia da fermo che in movimento, le sospensioni di destra, sono compresse il doppio di quelle di sinistra, anche a sterzo dritto....

Tutto ovviamente a parità di parametri di molle, compressione ed estensione tra destra e sinistra...

http://steamcommunity.com/sharedfiles/file.../?id=1165017597


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sgm
post Oct 11 2017, 01:38 AM
Post #5



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Michele Rizzo
QUOTE(Daddi @ Oct 10 2017, 11:50 PM)
Pende nel senso che dal gid, sia da fermo che in movimento, le sospensioni di destra, sono compresse il doppio di quelle di sinistra, anche a sterzo dritto....

Tutto ovviamente a parità di parametri di molle, compressione ed estensione tra destra e sinistra...

http://steamcommunity.com/sharedfiles/file.../?id=1165017597
*



OK grazie adesso è più chiaro!
Stasera ho riprovato la sls e non ho avuto questo problema.
Comunque ci riguardo. Una domanda: hai notato lo steso problema anche a monza o a road atlanta?
Le sospensioni sono compresse in maniera diversa anche in marcia o solo ai box come si vede in foto?
Fammi sapere.
Grazie


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Daddi
post Oct 11 2017, 01:09 PM
Post #6



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Davide Civitella
QUOTE(sgm @ Oct 11 2017, 01:38 AM)
OK grazie adesso è più chiaro!
Stasera ho riprovato la sls e non ho avuto questo problema.
Comunque ci riguardo. Una domanda: hai notato lo steso problema anche a monza o a road atlanta?
Le sospensioni sono compresse in maniera diversa anche in marcia o solo ai box come si vede in foto?
Fammi sapere.
Grazie
*



questo problema mi risulta solo su questa pista, e le sospensioni sono compresse verso destra anche in marcia


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emipar
post Oct 11 2017, 03:44 PM
Post #7



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Emanuele Parravicini
Ciao,
oggi mi sono imbattuto durante i test, con dei player non del portale.
Vi risulta normale?
Grazie


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Alex Puoti
post Oct 12 2017, 08:20 AM
Post #8



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Alessandro Puoti
@Davide Ieri sera sembra che siamo riusciti a capire dove risiede il problema, quindi nell'aggiornamento finale dovrebbe essere tutti ok.

@Emanuele Si è tutto normale perché la password la inseriamo solo per il giorno di gara. Se poi creano problemi, nel senso che disturbano con comportamenti inappropriati, vi invitiamo a segnalarlo.


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Daddi
post Oct 12 2017, 09:43 AM
Post #9



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Davide Civitella
QUOTE(Alex Puoti @ Oct 12 2017, 08:20 AM)
@Davide Ieri sera sembra che siamo riusciti a capire dove risiede il problema, quindi nell'aggiornamento finale dovrebbe essere tutti ok.

@Emanuele Si è tutto normale perché la password la inseriamo solo per il giorno di gara. Se poi creano problemi, nel senso che disturbano con comportamenti inappropriati, vi invitiamo a segnalarlo.
*




Grazie!


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sgm
post Oct 13 2017, 08:57 AM
Post #10



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Michele Rizzo
QUOTE(Daddi @ Oct 11 2017, 01:09 PM)
questo problema mi risulta solo su questa pista, e le sospensioni sono compresse verso destra anche in marcia
*



In realtà Davide il problema c'era anche su altre piste e risiedeva in un errore nella fisica della macchina.
Stesso difetto ce l'aveva anche la M6.
Grazie per avercelo fatto notare.
A presto


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lukebugatti
post Oct 13 2017, 03:19 PM
Post #11



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Luca Bonatti
AVVISO IMPORTANTE


Rilasciata nuova versione Mod GT3

scaricabile dal portale

http://gtitalia.org/index.php?wsp=cse&idevento=2258


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albertz23
post Oct 16 2017, 10:03 PM
Post #12



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Alberto Stefanelli
in primis mi sono divertito ma veniamo ai problemi riscontrati da noi 6 (Gattuso, faustini, parravicini, gandossi e pagani)

LAG esagerati in gara nella prima mezzora un delirio da preghiere.. poi mano a mano che la gente usciva si è sistemato anche se persisteva ogni tanto l'Auto fantasma che ti si parava davanti per una frazione di secondo

io personalmente ho avuto anche una caduta a desktop mentre tentavo un sorpasso meno male sono riuscito a rientrare senza problemi ma poi non vedevo più il cockpit un altra agonia. Ora io a parte le applicazioni necessarie (steam, ts, simracingtool, e fanaled) non avevo nulla in background, siccome mi capitò anche nelle prove la sera della gara di road atlanta se qualcuno sa dirmi cosa potrebbe essere mi farebbe gradito piacere, non vorrei ricapitasse in campionato magari meno fortunosamente facendo strike di concorrenti.

a tal proposito visti i problemi continuerei i test anche dopo il nord se servisse perché è un bel campionato con validissimi partecipanti e sarebbe un peccato rovinarlo per problemi esuli dalle capacità di guida.

grazie


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Daddi
post Oct 16 2017, 11:02 PM
Post #13



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Davide Civitella
Personalmente mi sono davvero divertito, sono riuscito a recuperare tanto.
Bellissimi i duelli con Guani, Soave, solo per citarne alcuni.

Occhio quando rientrate in pista dopo un problema!!!!! :sweatingbullets:


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lukebugatti
post Oct 16 2017, 11:35 PM
Post #14



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Luca Bonatti
QUOTE(albertz23 @ Oct 16 2017, 10:03 PM)
in primis mi sono divertito ma veniamo ai problemi riscontrati da noi 6 (Gattuso, faustini, parravicini, gandossi e pagani)

LAG esagerati in gara nella prima mezzora un delirio da preghiere.. poi mano a mano che la gente usciva si è sistemato anche se persisteva ogni tanto l'Auto fantasma che ti si parava davanti per una frazione di secondo

io personalmente ho avuto anche una caduta a desktop mentre tentavo un sorpasso meno male sono riuscito a rientrare senza problemi ma poi non vedevo più il cockpit un altra agonia. Ora io a parte le applicazioni necessarie (steam, ts, simracingtool, e fanaled) non avevo nulla in background, siccome mi capitò anche nelle prove la sera della gara di road atlanta se qualcuno sa dirmi cosa potrebbe essere mi farebbe gradito piacere, non vorrei ricapitasse in campionato magari meno fortunosamente facendo strike di concorrenti.

a tal proposito visti i problemi continuerei i test anche dopo il nord se servisse perché è un bel campionato con validissimi partecipanti e sarebbe un peccato rovinarlo per problemi esuli dalle capacità di guida.

grazie
*



sicuramente stasera qualche problema c'era..

domani sostituisco il nordschleife con un altro circuito in modo da effettuare un altro test piu attendibile

:ciao:


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lukebugatti
post Oct 16 2017, 11:47 PM
Post #15



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Luca Bonatti
QUOTE(Daddi @ Oct 16 2017, 11:02 PM)

Occhio quando rientrate in pista dopo un problema!!!!! :sweatingbullets:
*



ed aggiungo:

qualcuno non aveva chiaro come si usciva dai pit
e qualcuno non ha rispettato le posizioni in partenza...

nel caso queste manovre saranno sanzionate..





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