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> Euro Master 2015

Barney
post Sep 8 2015, 08:11 AM
Post #16



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Vincenzo Acquaviva
QUOTE(Riccardo Castellano @ Sep 7 2015, 10:19 AM)
BMW, AUDI, Mercedes..
*



Una curiosità: la fisica delle tre auto è diversa ed è stato fatto un bilanciamento delle prestazioni oppure è identica, cambiando solo la carrozzeria?


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"Che le cose siano così, non vuol dire che debbano andare così, solo che quando si tratta di rimboccarsi le maniche ed incominciare a cambiare, vi è un prezzo da pagare, ed è allora che la stragrande maggioranza preferisce lamentarsi piuttosto che fare."
Giovanni Falcone

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Mandingo
post Sep 8 2015, 08:55 AM
Post #17



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Claudio Fulco
QUOTE(Barney @ Sep 8 2015, 08:11 AM)
Una curiosità: la fisica delle tre auto è diversa ed è stato fatto un bilanciamento delle prestazioni oppure è identica, cambiando solo la carrozzeria?
*



non vorrei dire na cazzata ma se non ricordo male la fisica delle auto è diversa


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DcAlfredo
post Sep 8 2015, 09:30 AM
Post #18



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Alfredo Cipollone
Mauro per quanto riguarda le piste si potrebbe ricalcare il calendario reale. È formato da otto circuiti:
1) hokenheimring
2) lausitzring
3) norisring
4) zandvoort
5) red bull ring
6) moscow raceway
7) osherlsleben
8) nurburbring
9) hokenheimring

Visto che gli appuntamenti dovranno essere 6 si potrebbe eliminare l ultima gara (uguale alla prima), il lausitzring e moscow raceway che sono più problematici da trovare su rf2.
Le altre piste dovrebbero esserci tutte.


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Walter
post Sep 8 2015, 10:09 AM
Post #19



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Walter Ponzo
QUOTE(sgm @ Sep 8 2015, 08:03 AM)
si è gia pensato a come verrà regolamentato l'uso del drs?
*


Io ho provato offline a Hockenheimring e fino alla qualifica lo puoi aprire dove è come vuoi, in gara invece solo dopo 3/4 giri ( c'è un'avviso scritto che ti avverte) e solo nel rettilineo più lungo del circuito, nel punto esatto delineato da una striscia bianca.
Quindi a mio parere c'è già una regola automatica che potremmo usare..


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Andrea Brunini
post Sep 8 2015, 10:11 AM
Post #20



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Andrea Brunini
QUOTE(DcAlfredo @ Sep 8 2015, 09:30 AM)
Mauro per quanto riguarda le piste si potrebbe ricalcare il calendario reale. È formato da otto circuiti:
1) hokenheimring
2) lausitzring
3) norisring
4) zandvoort
5) red bull ring
6) moscow raceway
7) osherlsleben
8) nurburbring
9) hokenheimring

Visto che gli appuntamenti dovranno essere 6 si potrebbe eliminare l ultima gara (uguale alla prima), il lausitzring e moscow raceway che sono più problematici da trovare su rf2.
Le altre piste dovrebbero esserci tutte.
*



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Sequel
post Sep 8 2015, 10:19 AM
Post #21



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Mauro Musella
QUOTE(sgm @ Sep 8 2015, 09:03 AM)
si è gia pensato a come verrà regolamentato l'uso del drs?
*


c'è il drs?


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Sequel
post Sep 8 2015, 10:22 AM
Post #22



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Mauro Musella
QUOTE(DcAlfredo @ Sep 8 2015, 10:30 AM)
Mauro per quanto riguarda le piste si potrebbe ricalcare il calendario reale. È formato da otto circuiti:
1) hokenheimring
2) lausitzring
3) norisring
4) zandvoort
5) red bull ring
6) moscow raceway
7) osherlsleben
8) nurburbring
9) hokenheimring

Visto che gli appuntamenti dovranno essere 6 si potrebbe eliminare l ultima gara (uguale alla prima), il lausitzring e moscow raceway che sono più problematici da trovare su rf2.
Le altre piste dovrebbero esserci tutte.
*



il problema è che solo alcune di queste piste sono realizzate bene e quindi visto che non voglio fare un champ DTM preferisco prendere piste buone anche se extra dtm


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RedHotRods
post Sep 8 2015, 10:25 AM
Post #23



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Alessandro Bellin
QUOTE(DcAlfredo @ Sep 8 2015, 10:30 AM)
Mauro per quanto riguarda le piste si potrebbe ricalcare il calendario reale. È formato da otto circuiti:
1) hokenheimring
2) lausitzring
3) norisring
4) zandvoort
5) red bull ring
6) moscow raceway
7) osherlsleben
8) nurburbring
9) hokenheimring

Visto che gli appuntamenti dovranno essere 6 si potrebbe eliminare l ultima gara (uguale alla prima), il lausitzring e moscow raceway che sono più problematici da trovare su rf2.
Le altre piste dovrebbero esserci tutte.
*
In caso di reperimento difficoltoso di alcuni tracciati, negli ultimi 5 anni il DTM ha corso anche a:
1) Hungaroring
2) Valencia
3) Brands Hatch
4) Shangai


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- il cristiano che va in retromarcia -

LEGGE DI PUTT
La tecnologia è dominata da due tipi di persone: quelli che capiscono ciò che non dirigono e quelli che dirigono ciò che non capiscono.

Dr F. "DAMN YOUR EYES!"
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post Sep 8 2015, 10:27 AM
Post #24



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Mauro Musella
credo che utilizzerò 6 buoni tracciati europei presi tra i migliori disponibili per rF2
alcuni saranno anche tappe note del DTM ma non cercherò il calendario DTM a tutti i costi, il divertimento prima di tutto


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Walter
post Sep 8 2015, 10:31 AM
Post #25



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Walter Ponzo
QUOTE(Sequel @ Sep 8 2015, 10:19 AM)
c'è il drs?
*


Eh si mauro.. Bisognerebbe vedere se quello che ho scritto sopra funzioni anche con altre piste..


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Sequel
post Sep 8 2015, 10:33 AM
Post #26



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Mauro Musella
QUOTE(Riccardo Castellano @ Sep 8 2015, 11:31 AM)
Eh si mauro.. Bisognerebbe vedere se quello che ho scritto sopra funzioni anche con altre piste..
*


uhm, devo provare ma a me sti congegni elettronici mi innervosiscono, io sono rimasto alla puzza d'olio


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Walter
post Sep 8 2015, 10:42 AM
Post #27



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Walter Ponzo
QUOTE(Sequel @ Sep 8 2015, 10:33 AM)
uhm, devo provare ma a me sti congegni elettronici mi innervosiscono, io sono rimasto alla puzza d'olio
*


Un po' anche a me, ma ti dirò dopo un po che lo usi nn è male.. Più che altro è bello aprirlo il prima possibile in uscita di curva e si sente davvero la perdita di aderenza nel posteriore, tanto che devi stare molto attento.. 😀
In gara poi sta cosa nn la puoi fare così si evitano situazioni pericolose.,


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Discolz
post Sep 8 2015, 10:50 AM
Post #28



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Moreno Luchitta
QUOTE(Sequel @ Sep 8 2015, 10:33 AM)
uhm, devo provare ma a me sti congegni elettronici mi innervosiscono, io sono rimasto alla puzza d'olio
*


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Marfor71
post Sep 8 2015, 11:48 AM
Post #29



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Mario Forletta
Io pensavo a queste tappe:

1. Hockenheim
2. Nurburgring
3. Silverstone
4. Imola
5. Spa
6. Redbull Ring (o A1 Ring)

Si può avviare un server (con una pista) tanto per provare la fisica delle auto ?



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Andrea Brunini
post Sep 8 2015, 12:04 PM
Post #30



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Andrea Brunini
QUOTE(Marfor71 @ Sep 8 2015, 11:48 AM)
Io pensavo a queste tappe:

1. Hockenheim
2. Nurburgring
3. Silverstone
4. Imola
5. Spa
6. Redbull Ring (o A1 Ring)

Si può avviare un server (con una pista) tanto per provare la fisica delle auto ?
*



Non mi pare ci siano versioni di Spa degne di nota. Quella di RR è in corso di perfezionamento. Nella versione attualmente pubblica, il tratto Eau Rouge/Radillon è pessimo.

Se non si vuole pescare in Germania, io non rinuncerei ad Estoril.



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