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> 2015/16???

Sequel
post Sep 3 2015, 06:06 PM
Post #31



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Mauro Musella
acquistato
domani dovrebbe fare più fresco, lo provo a inizio a scegliere i circuiti, cmq partirà ad ottobre


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Sequel
post Sep 3 2015, 06:11 PM
Post #32



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Mauro Musella
dimenticavo, in questi 2/3 mesi è uscito qualche circuito che mi sono perso e che merita?


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Andrea Brunini
post Sep 3 2015, 06:21 PM
Post #33



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Andrea Brunini
QUI

Guarda il post #18

Abbastanza attendibile ed esaustivo


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RedHotRods
post Sep 3 2015, 06:40 PM
Post #34



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Alessandro Bellin
QUOTE(Andrea Brunini @ Sep 3 2015, 06:50 PM)
Per me, meglio gara unica da 100 o 120 minuti
*

Bisogna capire quanto fedeli al reale sono stati gli URD nel fare il mod, perchè nel DTM non c'é il rifornimento ed i serbatoi sono attorno ai 110 litri mi pare, credo non sufficienti per fare molto più del tempo di gara con i loro consumi. L'anno scorso appunto facevano poco più di 75 minuti.


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- il cristiano che va in retromarcia -

LEGGE DI PUTT
La tecnologia è dominata da due tipi di persone: quelli che capiscono ciò che non dirigono e quelli che dirigono ciò che non capiscono.

Dr F. "DAMN YOUR EYES!"
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Sequel
post Sep 3 2015, 06:57 PM
Post #35



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Mauro Musella
QUOTE(Andrea Brunini @ Sep 3 2015, 07:21 PM)
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Guarda il post #18

Abbastanza attendibile ed esaustivo
*



c'è solo la lista giusto? Niente link?


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Walter
post Sep 3 2015, 07:31 PM
Post #36



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Walter Ponzo
Io qui ho scaricato un road America che nn è male.
http://www.internationalsimracing.com/foru...hp?topic=3471.0


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Andrea Brunini
post Sep 3 2015, 07:49 PM
Post #37



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Andrea Brunini
QUOTE(RedHotRods @ Sep 3 2015, 06:40 PM)
Bisogna capire quanto fedeli al reale sono stati gli URD nel fare il mod, perchè nel DTM non c'é il rifornimento ed i serbatoi sono attorno ai 110 litri mi pare, credo non sufficienti per fare molto più del tempo di gara con i loro consumi. L'anno scorso appunto facevano poco più di 75 minuti.
*



Vero.

Il concetto voleva essere, meglio gara unica, il più lunga possibile.

Le gare sprint, e le inversioni di griglia, portano spettacolo nel reale, ma ho idea che nel simulato, portino più casini che benefici.

@Mauro: si, niente link. Ma con le dimesioni vicino, non sono difficili da trovare.
Senormen ha fatto dei lavori davvero pregevoli. C'è il video, per ora solo quello, di un Mugello, che sembra fatto veramente bene bene. Idem per Macau.


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Barney
post Sep 3 2015, 08:33 PM
Post #38



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Vincenzo Acquaviva
QUOTE(Andrea Brunini @ Sep 3 2015, 07:49 PM)
Le gare sprint, e le inversioni di griglia, portano spettacolo nel reale, ma ho idea che nel simulato, portino più casini che benefici.


Sono dello stesso parere. Potendo scegliere, meglio una manche unica.
Se decidete per la doppia manche, almeno di uguale lunghezza, in modo che non ce ne sia una corta nella quale partire con il coltello tra i denti e l'embolo nella giugulare...


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"Che le cose siano così, non vuol dire che debbano andare così, solo che quando si tratta di rimboccarsi le maniche ed incominciare a cambiare, vi è un prezzo da pagare, ed è allora che la stragrande maggioranza preferisce lamentarsi piuttosto che fare."
Giovanni Falcone

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cagivariver
post Sep 3 2015, 09:56 PM
Post #39



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Roberto Boniotti
Già..2 manche da 45-50 min , con le qualifiche per entrambe le manche. Sarà anche poco reale, però , se per qualche cavolo personale uno deve saltare gara 1 , almeno gara 2 la fa completa, e non c'è da dimenticare che non tutti posseggono la postazione, la maggior parte va di seggiola e scrivania ,cosa, che per le gare lunghe non è il massimo. :D


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RedHotRods
post Sep 3 2015, 11:25 PM
Post #40



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Alessandro Bellin
QUOTE(cagivariver @ Sep 3 2015, 10:56 PM)
Già... 2 manche da 45-50 min , con le qualifiche per entrambe le manche. Sarà anche poco reale,  però , se per qualche cavolo personale uno deve saltare gara 1 , almeno gara 2 la fa completa...
*
In verità è proprio così che stanno le cose nel DTM 2015, quindi direi abbastanza reale.


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Sequel
post Sep 6 2015, 02:24 PM
Post #41



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Mauro Musella
champ in preparazione


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Walter
post Sep 6 2015, 02:58 PM
Post #42



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Walter Ponzo
QUOTE(Sequel @ Sep 6 2015, 02:24 PM)
champ in preparazione
*


Oh che bella notizia!!


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DcAlfredo
post Sep 6 2015, 03:23 PM
Post #43



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Alfredo Cipollone
Magari mettere un serverino no? :D con hokenheim magari...


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ivaldi85
post Sep 10 2015, 11:24 AM
Post #44



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Carlo Ivaldi
E se si fanno 2 manche da 45/50 minuti dove l'arrivo di gara 1 determina la classifica di partenza di gara 2? tipo il Blancpain sprint series?? cosi non c'è problema di inversione griglia e tutto il resto? Magari con meno punti disponibile per gara 1 che sarebbe una qualifying race.

Allora è deciso, devo comprare il mod :-)


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