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> Campionati 2013

Squalo
post Nov 4 2012, 10:01 AM
Post #16



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Andrea Squalo
QUOTE(LuigiBonati @ Nov 3 2012, 06:32 PM)
Temi la maledizione dei Maya? :ROFL2:  :ROFL2:  :ROFL2:
*


Che ne dite se il 21 Dicembre facciamo un' Armageddon Race?
Si corre ad oltranza in caso di fine del mondo, vince l'ultimo che sopravvive e rimane in pista!
Poi nell'aldil? festeggiamo il vincitore!
:ROFL2:


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Prima regola per vincere una gara: portare l'auto al traguardo!
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IvAlAx
post Nov 4 2012, 12:18 PM
Post #17



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Maurizio Giudici
QUOTE(LuigiBonati @ Nov 3 2012, 06:32 PM)
Temi la maledizione dei Maya? :ROFL2:  :ROFL2:  :ROFL2:
*


Io temo piu' la maledizione di mia moglie !!Le avevo promesso che per buona parte del 2013 sarei stato a riposo con L'OR...Mi volete morto...ditelo...

saluti


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io sono ottimista...solo che l'ottimismo degli altri è piu' veloce !!
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Squalo
post Nov 5 2012, 06:47 PM
Post #18



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Andrea Squalo
Visto che nessuno dice nulla faccio io una proposta (con grande gioia da parte di Sequel... vero? :asd: )

Cosa ne dici se ci facciamo un bel monomarca con una GT bella ignorante come questa?

http://www.rfactorcentral.com/detail.cfm?I...W%20M3E92%20GTR

Volendo, il mod ? anche diviso in due categorie, Pro1 e Pro2, con le prime leggermente pi? prestanti e scorbutiche delle seconde e si potrebbero abbinare alla gestione dei due gruppi gi? in vigore sul portale in modo che uno venga assegnato alla categoria pi? consona!

Il mod non ? giovanissimo ma entrambe sono molto belle e van prese per le corna per farle girare ma soprattutto sono MODERNE... un concetto che so che ti ? difficile da comprendere ma che i pi? apprezzano!

Preso dal dizionario:
QUOTE
moderno
[mo-d?r-no] agg., s.

? ? ? agg.

? ? 1 Relativo e proprio del momento attuale, del presente; che corrisponde al gusto, alla mentalit? del tempo presente SIN contemporaneo, attuale: sensibilit? m.; il mondo m.; mobili m.; aggiornato, modernizzato: dotare la ditta di attrezzature molto m.

:ROFL2:


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Sequel
post Nov 5 2012, 07:03 PM
Post #19



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Mauro Musella
ci saranno molte ma molte cose moderne, fin troppe direi.

Se proprio ci tenete in ballo, ovvero cose sulle quali stiamo ragionando, ci sono:

DRM
GTTC
LMS 120
GP2
F1
NASCAR
MONOMARCA ALPINE A310

non tutto si far? oppure non tutto si far? nel primo semestre ed ovviamente alcune cose sono per ora sono dei "mi piacerebbe" o dei "chiss? se". Molto dipende dall'ordine in cui verranno i campionati (e quindi molto dipende dal DRM), poi dipende da come si incastrano le cose e poi dipendono dalla formula da dare ad un eventualissimo campionato F1 moderno (vedi che conosco la parola? :asd: ), dal fatto se possa piacere o meno e quindi dobbiamo capire con vari SE l'apprezzamento, il gusto ed altro ancora.
Insomma nei prossimi giorni stabiliremo il calendario fino alla primavera con una bozza poi della parte del semestre sucessivo e poi il resto vedremo da qui a dicembre se riusciremo a raccogliere dati utili per poter decidere meglio.


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alepere
post Nov 6 2012, 11:44 AM
Post #20



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Alessandro Peretti
ma, giusto per capire, farete solo campionati tosti? o come l'anno scorso affiancherete al campionato tosto (v8supercars) un campionato pi? tranquillo (207WRC)?


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Sequel
post Nov 6 2012, 12:05 PM
Post #21



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Mauro Musella
QUOTE(alepere @ Nov 6 2012, 12:44 PM)
ma, giusto per capire, farete solo campionati tosti? o come l'anno scorso affiancherete al campionato tosto (v8supercars) un campionato pi? tranquillo (207WRC)?
*



la maggiore richiesta si concentra sui campionati tosti anche perch? auto del livello delle 207 ce ne sono poche e poche decenti


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RedHotRods
post Nov 6 2012, 12:25 PM
Post #22



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Alessandro Bellin
QUOTE(sequel @ Nov 6 2012, 12:05 PM)
la maggiore richiesta si concentra sui campionati tosti anche perch? auto del livello delle 207 ce ne sono poche e poche decenti
*


L'evergreen Megane Trophy che ? in calendario con un SE di prossima scadenza mi pare riscuota sempre un buon consenso ad ogni comparsa. Stagionato si, ma si direbbe ancora molto amato. Umanamente accessibile a molti.

Ricordo poi con piacere l'ormai defunta formula della Piston Cup targata GTItalia, n? troppo facile, n? troppo difficile :bye2:


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- il cristiano che va in retromarcia -

LEGGE DI PUTT
La tecnologia è dominata da due tipi di persone: quelli che capiscono ciò che non dirigono e quelli che dirigono ciò che non capiscono.

Dr F. "DAMN YOUR EYES!"
I. "...too late"
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Sequel
post Nov 6 2012, 01:26 PM
Post #23



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Mauro Musella
QUOTE(RedHotRods @ Nov 6 2012, 01:25 PM)
L'evergreen Megane Trophy che ? in calendario con un SE di prossima scadenza mi pare riscuota sempre un buon consenso ad ogni comparsa. Stagionato si, ma si direbbe ancora molto amato. Umanamente accessibile a molti.

Ricordo poi con piacere l'ormai defunta formula della Piston Cup trargata GTItalia, n? troppo facile, n? troppo difficile  :bye2:
*



le megane credo per? che siano gia toste per chi prende come esempio le 207, idem per le porsche del PCC che sono delle GT3. Se invece per semplici si intedono queste qui allora nn c'? alcun problema, nella fascia di potenza tra 250 e 350 ce ne sono diverse di mod decenti, il prob ? trovare qualosa di buono sotto questa soglia e magari trazione anteriore, le migliore sono le clio ma altro ora nn mi viene in mente


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alepere
post Nov 6 2012, 02:22 PM
Post #24



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Alessandro Peretti
Ho fatto il paragone con le 207 perch? ? l'unico campionato "semplice" che ricordi.. Per? mod come megane, pcc, radical, lotus elise, clio, li reputo come pi? semplici rispetto a un DRM, GT2, F1, Gp2 ecc.. Gi? solo il non dover scegliere la macchina e correre tutti con la stessa cosa semplifica il lavoro del pilota... anche le Extreme secondo me non erano impossibili da usare...
quindi posso sperare in qualche champ "di minor difficolt?"?

p.s.
per mio conto posteriore ? meglio :D


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pavmail
post Nov 6 2012, 02:22 PM
Post #25


In addestramento
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Denis Marangon
QUOTE(sequel @ Nov 5 2012, 07:03 PM)
ci saranno molte ma molte cose moderne, fin troppe direi.

Se proprio ci tenete in ballo, ovvero cose sulle quali stiamo ragionando, ci sono:

DRM   --->gi? fatto
GTTC  --->gi? fatto
LMS 120  --->gi? fatto
GP2
F1
NASCAR
MONOMARCA ALPINE A310 --->GTAm style

*


Suvvia, ? un vecchio post riesumato :asd:


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Sequel
post Nov 6 2012, 02:26 PM
Post #26



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Mauro Musella
QUOTE(pavmail @ Nov 6 2012, 03:22 PM)
Suvvia, ? un vecchio post riesumato? :asd:
*



lo so che molti sono gia fatti ma se si devono fare sempre cose nuova si finisce per correre con l'ape cross.. a che pro? Meglio fare una cosa gia fatta ma che ? strapiaciuta e viene ultrarichiesto piuttosto che tentare la novit? ad ogni costo.
Mio pensiero

EDIT: che devono dire allora le comunit? che fanno F1 tutti i santissimi anni? :asd:


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Alkester
post Nov 6 2012, 02:34 PM
Post #27



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Alessandro Bruzzone
QUOTE(sequel @ Nov 6 2012, 01:26 PM)
e magari trazione anteriore, le migliore sono le clio ma altro ora nn mi viene in mente
*

Partiamo dal presupposto che le anteriori andrebbero abolite per legge !! :ROFL2: :ROFL2:


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Sequel
post Nov 6 2012, 03:18 PM
Post #28



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Mauro Musella
QUOTE(Alkester @ Nov 6 2012, 03:34 PM)
Partiamo dal presupposto che le anteriori andrebbero abolite per legge !! :ROFL2:  :ROFL2:
*



oppure obbligarle a farle procedere in retromarcia :asd:


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Squalo
post Nov 6 2012, 03:19 PM
Post #29



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Andrea Squalo
QUOTE(sequel @ Nov 6 2012, 01:26 PM)
...magari trazione anteriore, le migliore sono le clio ma altro ora nn mi viene in mente
*


Ma non diciamo cazzate per favore... piaciono solo a voi! :asd:

Io ti avevo gi? riproposto un mod decente, usato per l'adrenaline cup di un paio di anni fa, che riscosse un buon successo, su cui ci abbiamo lavorato tanto e lo abbiamo usato solo per 4 gare!
Mette d'accordo tutti perch?, chi non ama le anteriori, pu? anche scegliere la posteriore!
;)


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Prima regola per vincere una gara: portare l'auto al traguardo!
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Sequel
post Nov 6 2012, 03:23 PM
Post #30



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Mauro Musella
QUOTE(Squalo @ Nov 6 2012, 04:19 PM)
Ma non diciamo cazzate per favore... piaciono solo a voi!  :asd:

Quando vorrai un'anteriore decente sai dove trovarmi!
;)
*



io rispondevo ad Ale che parlava delle 207 e le clio sono le auto + simili :confused1:


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