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> Imola 2010 - GP, Dedicated topic

DekkoFed
post Mar 26 2013, 05:56 PM
Post #31



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Diego Fedrigo
QUOTE(Squalo @ Mar 26 2013, 05:16 PM)
Per Fedrigo: mi sa che te lo abbiamo rovinato il ragazzo... hai fatto l'assicurazione come ti avevo suggerito ad inizio campionato?  :ROFL2:
*


Per i prossimi champ lo pago in base ai risultati, ormai come pilota ? praticamente al tramonto... lo teniamo solo perch? spaccia cannoli siciliani


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"In italia si rubato tanto... ma c' ancora tanto da rubare!"
"Talvolta il tornio un'ottima alternativa all'arte" Natalino Balasso
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freghet
post Mar 26 2013, 07:31 PM
Post #32



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Federico
QUOTE(Malefix @ Mar 26 2013, 05:50 PM)
Pista dimmerda comunque, pensavo che fosse la versione '94 e non il merdodromo attuale :asd:
*


come non quotarti! :asd: e mi unisco ai complimenti a Damiano :ginocchio:
QUOTE
Per i prossimi champ lo pago in base ai risultati, ormai come pilota ? praticamente al tramonto... lo teniamo solo perch? spaccia cannoli siciliani
:ROFL2:


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"Be not afraid of moving slowly. Be afraid of standing still."
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Damiano Di Paola
post Mar 26 2013, 08:57 PM
Post #33



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Damiano Di Paola
Che gara.. Superata la stizza (leggasi crisi epilettica) iniziale, devo ammettere che ? stata una grande lezione: grandissimo Corrado che mi ha tenuto dietro per 20 giri :) peccato per l'errore all'ultimo giro.... esperienze. Ci si vede al Fuji


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- Brakes and fairplay is the way!! -
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With your mind power, your determination, your instinct, and experience as well, you can fly very high.
And you need more than anything very clear mind, to understand exactly when is the moment to give everything you have
or when is the moment to hold everything you have for another opportunity: that's the difference between winning and losing. [Ayrton Senna]
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Johnny_be_Goode
post Mar 26 2013, 10:48 PM
Post #34



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Giovanni Chiarotto
Sicuramente non ? stata la mia migliore gara sul piano della prestazione, ma di sicuro ? stata la migliore dal punto di vista del divertimento. E' stata molto divertente la bagarre iniziale con Moriconi, durata molti giri, credo fin quasi al giro dei pit, era sempre a 1 - 2 secondi dietro di me non mollava mai. Cos? come ? stata estremamente appagante la bagarre nel finale con Lo Schiavo, peccato che all'ultimo giro io abbia combinato una cappella mettendomi all'interno per vedere se riuscivo a superarlo, ma anche dopo essermi accorto che non c'era spazio non sono riuscito a evitare di dargli una toccatina nella fiancata, mandandolo in spin.
Peccato per aver fatto alcuni errori, francamente evitabili, ma la bagarre ha valso il prezzo del biglietto.

Ci vediamo in Giappone :ciao:


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albertinho
post Mar 27 2013, 04:26 PM
Post #35



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Alberto Pastorato
Serata strana, con gli altri compagni di Team un po' in difficolt? ero in palla! Sono 4^ e dopo essermi addormentato in partenza mi metto in ritmo e recupero qualcosina su Pipolo terzo. Ma dopo un quarto d'ora il sogno finisce sulla fiancata di una P1 che doppiandomi perde l'auto in accelerazione e mi si para davanti. Sosta lunghissima e ripartenza dal fondo. Tiro come un matto e rientro nella Top10 (con brivido finale nell'ultimo giro dove mi incontro/scontro con il duo Johnny_be_Goode-Lo schiavo :asd: )

Alla prossima! :lol:


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...pi ruinati di cos!!!

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Daddy
post Mar 27 2013, 06:28 PM
Post #36



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Corrado Benvenuto
Beh!!!! Diciamo che era la mia serata.
Non per le doti , ma per il culo.....Tanti cl agli altri, uno scatenato Damiano che non mi ha lasciato respirare per 1/2 ora(al 21esimo giro gli ho lasaciato la porta aperta per nn finire col botto,o dall'analista )ma sicuramente divertito.
Partito in pole riesco a tenerte dietro Damiano per 20 giri girando con tempi lentissimi causa traiettorie di blocco.Passatomi, mi sono concentrato a girare sul piede di !.33
per nn consumare benza e gomme,ci siamo marcati a 10 /15 secondi con Damiano in testa per tutta la gara con la speranza che lui facesse 2 soste.E in effetti lui fa la seconda all'ultimo giro per mancanza di fuell.Io arrivo sul traguardo con 2 lt di benzina girando a 4000 giri.
Nota dolente il fatto che nonostante ci fossimo divertiti con incroci di traittorie e colpetti ma sempre nel pieno della lealt?.Dpo il traguardo Damiano mi urta fose per scaricare l' incazzatura (giustificata) danneggiandomi la macchina ,cosi' da fare infuriare il mio tm.
Per? va bene io mi sono divertito.
Quindi ,complimenti a Damiano che ne aveva di pi? e a Roberto,che zitto zitto ogni gara porta a casa sempre punti (che abbia preso lezioni da Prost?).
Ci si vede al fuji


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chille
post Mar 27 2013, 08:58 PM
Post #37


Animale da riporto
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massimo valentino
QUOTE(albertinho @ Mar 27 2013, 04:26 PM)
Ma dopo un quarto d'ora il sogno finisce sulla fiancata di una P1 che doppiandomi perde l'auto in accelerazione e mi si para davanti. Sosta lunghissima e ripartenza dal fondo.
*



mi dispiace :crying: quella maledetta p1 andata a banane sul quel cordolo maledetto era la mia...sorry


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Nostra Signora della Santa Accelerazione non ci abbandonare ora!
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(cit. Salvuss) Insomma non vogliamo un campionato con fiducia risicata
(cit. Tata) Tanto lo so che sei un cazzeggione
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albertinho
post Mar 28 2013, 02:23 PM
Post #38



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Alberto Pastorato
QUOTE(chille @ Mar 27 2013, 09:58 PM)
mi dispiace :crying: quella maledetta p1 andata a banane sul quel cordolo maledetto era la mia...sorry
*



Spavento :shock: , imprecazioni :ranting: , rassegnazione :down: ... e poi gi? di GAS! :weight_lift2: :weight_lift2: :weight_lift2: :weight_lift2: :thumbup: :thumbup: :thumbup:


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...pi ruinati di cos!!!

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Squalo
post Mar 30 2013, 10:20 AM
Post #39



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Andrea Squalo
QUOTE(albertinho @ Mar 28 2013, 02:23 PM)
Spavento? :shock: , imprecazioni?  :ranting: , rassegnazione? :down:, minacce di Squalo se l'auto non avesse tagliato il traguardo :jumpon:, ... e poi gi? di GAS!? :weight_lift2:? :weight_lift2:? :weight_lift2:? :weight_lift2:? :thumbup:? :thumbup:? :thumbup:
*


Fixed! :ROFL2:


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Prima regola per vincere una gara: portare l'auto al traguardo!
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Johnny
post Mar 30 2013, 10:29 AM
Post #40



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Giovanni Campisi
QUOTE(bise77 @ Mar 26 2013, 01:24 PM)
hai proprio ragione giovanni unica nota positiva i due o tre giri che abbiamo " bisticciato " , veramente una bella lotta leale alla prox...
*



Dal minuto 4'10


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"Quando la sorte ti contraria e mancato t' il successo, smetti di far castelli in aria e va a piangere sul...!"
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bise77
post Mar 30 2013, 02:18 PM
Post #41



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paolo cappelletti
come mai posti il video giovanni mi sembra tutto regolare tra noi o sbaglio forse le GT ti hanno creato un po di problemi.... tu che dici!
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Johnny_be_Goode
post Mar 30 2013, 02:22 PM
Post #42



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Giovanni Chiarotto
QUOTE(bise77 @ Mar 30 2013, 02:18 PM)
come mai posti il video giovanni mi sembra tutto regolare tra noi o sbaglio forse le GT ti hanno creato un po di problemi.... tu che dici!
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Ma no Paolo, l'ha messo solo per condividerlo con tutti :D


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Johnny
post Mar 30 2013, 03:02 PM
Post #43



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Giovanni Campisi
Esatto, era solo per farti rivedere il duello ;)

Poi le GT fanno parte del "gioco" non ho avuto nessun problema con loro, in quella curva dove mi hai fregato sono stato troppo ottimista io e bravo tu ad approfittarne.


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Marco Moriconi
post Mar 30 2013, 03:43 PM
Post #44



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Marco Moriconi
QUOTE(Johnny_be_Goode @ Mar 26 2013, 10:48 PM)
E' stata molto divertente la bagarre iniziale con Moriconi, durata molti giri, credo fin quasi al giro dei pit, era sempre a 1 - 2 secondi dietro di me non mollava mai.

Ci vediamo in Giappone :ciao:
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Condivido in pieno il divertimento della bagarre a distanza. :thumbup:


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