Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> 6h Endurance, discussione ed analisi

Sequel
post May 2 2006, 10:47 AM
Post #1



Group Icon

Group: Admin
Posts: 38,738
Joined: 14-July 05
Member No.: 35



Mauro Musella
Alcuni di voi lo sanno gi?, dopo la GTL-SS io mi vorrei occupare di un progetto ambizioso, per la verit? ? + di un progetto + un programma.
Vorrei tentare di far diventare GTItalia.org un riferimento importante per eventi legati a Live for Speed . Fine e mezzo di questo obiettivo ? un campionato endurance di 6 ore.
All'estero si ? corso recentemente la 3? edizione della 24h e mi dispiaceva che in italia non ci sian nessuno che lo abbia fatto, ? vero che la comunit? italiana di lfs non ? cos? numerosa come all'estero ma cribbio (o preferite cazzo? :D ) perch? non provarci?

Sto quindi buttando gi? le prime bozze di quello che sar? il campionato italiano endurance con LFS:

- Il simulatore ? LFS rel 0.5U (o superiore).
- gare della durata di 6 ore con cambio pilota
- giorno di gara: sabato.
- frequenza delle gare: ogni 3 settimane
- numero di gare, tracciati: da stabilire

Il campionato vedr? partecipi gli equipaggi. Ogni equipaggio sar? formato da almeno 2 piloti che si alterneranno alla guida del proprio mezzo.

Probabilmente ci saranno 2 categorie di auto che corrono insieme ma partecipano a categorie distinte.
Sempre tutto da decidere, ci potrebbero essere delle zavorre (passeggeri) per ribilanciare la differenza di prestazioni tra le diverse auto della stessa cat ma ? tutto da verificare e decidere.

Orientativamente ci potranno essere 16/18 auto poich? occorre lasciare degli slot liberi per consentire il cambio pilota, a tal proposito si dovr? vagliare la possibilit? dell'utilizzo di TS per facilitare le operazioni al finedi coordinarsi meglio ed evitare inutili permanenza in gioco dei piloti non in pista.

Quando avverr??
Presumibilmente dopo l'estate, sia perch? io sono impegnato nell'organizzazione della GTL-SS, sia perch? alcuni piloti sono anch'essi impegnati in altri champ ma anche per l'imminente arrivo dell'estate. Potremmo invece sfruttare il tempo che ci rimane prima di mettere le pacche nell'acqua per fare le opportune prove, test e mettere cos? a punto la macchina organizzativa.

Non sar? facile trovare almeno 40 piloti, questo ? +/- il numero richiesto ma noi ci proveremo, potremmo mai lasciare questa cosa intentata?


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kira
post May 2 2006, 11:25 AM
Post #2



Group Icon

Group: Members
Posts: 346
Joined: 22-July 05
From: (Como)
Member No.: 56


Grande Sequel!! :thumbup: :thumbup: :thumbup:


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
blu
post May 2 2006, 11:32 AM
Post #3



Group Icon

Group: Members+
Posts: 1,841
Joined: 2-August 05
Member No.: 83



pier luigi palermo
idea affascinante

vedo che parli di zavorre .............ecco io mi proporrei in quel ruolo
98kg certificati e stagionati

:bye2:


--------------------
user posted image
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Sequel
post May 2 2006, 11:38 AM
Post #4



Group Icon

Group: Admin
Posts: 38,738
Joined: 14-July 05
Member No.: 35



Mauro Musella
QUOTE(blu @ May 2 2006, 11:32 AM)
idea affascinante

vedo che parli di zavorre  .............ecco io mi proporrei in quel ruolo
98kg certificati  e   stagionati

:bye2:
*




da bravo parmiggiano reggiano :asd:


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Dust
post May 2 2006, 12:25 PM
Post #5



Group Icon

Group: Members
Posts: 643
Joined: 6-October 05
Member No.: 193


Ottimo SEQUEL! :ginocchio: :ginocchio: :ginocchio:

PS: Anche io blu non sono da meno eh, 90kg x 1m85cm di zavorra se servo ;)


--------------------
Stefano "Dust" Garbero
user posted image
user posted image
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
TheAngel
post May 2 2006, 12:32 PM
Post #6



Group Icon

Group: Members+
Posts: 2,392
Joined: 2-September 05
Member No.: 144



Paolo Bottignol
vabb? ...90Kg anche qui ... allora a zavorre ci siamo adesso cerchiamo chi guida .... :asd:


--------------------
user posted image


cit:
Nelson Piquet intervistato a proposito delle nuove sospensioni attive dette anche "sospensioni intelligenti" appena apparse sulla Williams dell'arcirivale Nigel Mansell: "Finalmente in quella macchina ci sara' qualcosa che pensa".
Sempre il brasiliano a proposito del debutto in Indy del Nigel: "Un guercio in mezzo a un branco di ciechi fa il fenomeno".

Zermiani:"Nelson,sei in pole;parti per vincere?"
Piquet:"No,per arrivare undicesimo..."
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Guest
post May 2 2006, 01:14 PM
Post #7


Unregistered






Ottima iniziativa!!!!...segnalo subito all'interno del nostro team... :D
Go to the top of the page
+Quote Post
Alexx
post May 2 2006, 01:16 PM
Post #8



Group Icon

Group: Members
Posts: 84
Joined: 28-July 05
From: Verbania
Member No.: 75


QUOTE(Guest @ May 2 2006, 01:14 PM)
Ottima iniziativa!!!!...segnalo subito all'interno del nostro team... :D
*



OPS non ero loggato...scusatemi... :sweatingbullets:


--------------------
user posted image
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Guest
post May 2 2006, 04:32 PM
Post #9


Unregistered






vabbe allora io sono 100 kg di tassista
Go to the top of the page
+Quote Post
mpracer@gpteam.it
post May 2 2006, 09:13 PM
Post #10



Group Icon

Group: Members
Posts: 26
Joined: 1-November 05
From: Pavia - Italy
Member No.: 217



Marcello Pasquazzo
QUOTE
potremmo mai lasciare questa cosa intentata?


Certo che NO!

Noi ci stiamo gi? organizzando :thumbup:


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Guest
post May 3 2006, 02:20 AM
Post #11


Unregistered






QUOTE(sequel @ May 2 2006, 10:47 AM)
potremmo mai lasciare questa cosa intentata?
*



nuuuo!


QUOTE(blu @ May 2 2006, 11:32 AM)
idea affascinante

vedo che parli di zavorre  .............ecco io mi proporrei in quel ruolo
98kg certificati  e   stagionati

:bye2:
*



asd
Go to the top of the page
+Quote Post
Ayeye
post May 3 2006, 07:29 AM
Post #12


Corridore e quasi Modder
Group Icon

Group: Members
Posts: 2,605
Joined: 8-December 05
From: Bergamo
Member No.: 247



Gianfranco Agazzi
:g: :g: :g:
azz Mauro...ho gi? capito che dovr? comprarmi LFS....stavo resistendo alla tentazione.... :ninja:
Bella idea comunque, vedo cosa posso fare con l'AGF. :thumbup:


--------------------
user posted image
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
2fast4you
post May 3 2006, 03:13 PM
Post #13



Group Icon

Group: Members+
Posts: 731
Joined: 27-July 05
Member No.: 70


mi vedete fare il "cambio al volo" ? ..... come minimo salgo sull'auto di un ignaro pilota che sfreccia in piena velocit? in rettilineo ..... :asd:


p.s.
champ 4 eventi con le F1 :ninja: (messaggio subliminale)


--------------------
user posted image
user posted image

Official painter Mmx

Amico della "testa di minkia"

LA NOSTRA FAMA MOLTO SPESSO CI PRECEDE MA QUANDO NON LO FA..... CI SEGUE
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Sequel
post May 8 2006, 11:22 PM
Post #14



Group Icon

Group: Admin
Posts: 38,738
Joined: 14-July 05
Member No.: 35



Mauro Musella
dovremo fare delle prove per verificare se i 3 slot di spettatore (o sono 2, nn ricordo) possono essere usati almeno per il cambio pilota ovvero per i piloti connessi in attesa dell'avvicendamento.

Si dovr? cmq fare una prova del cambio pilota, nn so quanti di voi l'hanno gi? fatto ma ? mecessario non arrivare impreparati.

Sono curioso di sapere come si comporta lfs stats dal momento che mette il nome pilota, quando si cambia pilota che fa? Continua a mettere il pilota iniziale? :confused1:

Mi piace molto questo report
http://24h.lfs-tracker.de/

? quello della 24h, molto completo e ganzo.


Bisogna poi studiare il regolamento, se nn erro con LFS sipu? obbligare il pit ma non il loro numero, quindi ne basta uno per soddisfare la regola.
E' da vedere bene l'autonomia delle auto perch? sono certo che le squadre si fermerebbero solo alla fine del pieno e non prima per limitare le soste, ad occhio e croce cmq un pieno dura 1 ora.

Mi preoccupa un po' l'eventualit? che per la prima sosta molte auto si fermano insieme per il cambio pilota saturando gli slot.
E' infine da capire il metodo migliore per far parlare i piloti di un team per meglio sincronizzarsi per il cambio, la cosa + ovvia ? TS ma non tutti possono usare TS sia per chi come me ha il pc in salotto con moglie (che mi fracasserebbe il cranio) sia perch? correndo con le cuffie non ha il mic. Insomma TS sembra la soluzione ma ? da studiare bene.


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Fast ReplyReply to this topicTopic OptionsStart new topic
2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 

Time is now: 6th December 2019 - 01:34 PM Lo-Fi Version