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> VIN SS gara 1 - Oulton Park -, commenti post gara

Sequel
post May 25 2009, 10:46 PM
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Mauro Musella
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velenosan
post May 25 2009, 10:53 PM
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Alessandro Liberati
partenza sbagliata, strategia sbagliata (con la macchina che è diventata inguidabile sotto i 40 litri di benzina), cambio le gomme quando nn volevo farlo, errori stupidi...insomma stavolta rosico perche mi poteva andare molto meglio(visto il passo che avevo e i tappi che nn sono riuscito a sorpassare), unica consolazione ho raccimolato 2 punticini per il team...

gara bellissima, durissima, complimenti a tutti quelli che sono arrivato al traguardo...

PS. SCUSATE VILLA (2 volte) e PIER per le botte che vi ho ignobilmente rifilato...
spero nn succeda piu



alla prossima


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ben
post May 25 2009, 11:03 PM
Post #3



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Beniamino
gran bel divertimento, sopratutto in quelle occasioni in cui si corre assieme, perchè per gra parte della gara sono in solitaria o guardo dietro per lasciar passare i "bolidi" ... non pensavo di arrivare alla fine .. o meglio quasi perchè a pochi giri, dopo l'ennesimo testacoda nel tentativo di girarmi il motore ha fatto fuoco e fumo.. peccato sarà per la prossima :sbav:


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Scorpio
post May 25 2009, 11:04 PM
Post #4



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Francesco Marigliano
Sono incollato a LoRito da circa una decina di giri, ad un certo punto la moglie, dal salotto, mi urla qualcosa e poco dopo, mi chiude la porta dello studio!
Inizio a sudare... mi altero... giro la testa verso la porta imprecando: "cazzo hai chiuso la port...." SBAMMMM..... inculo LoRito mandandalo in sabbia....
Nooooooooo......mi spiace Marco, mi stavo divertendo moltissimo, spero di non averti rovinato la gara.
Demoralizzato, inizio a guidare male, ricedo la posizione a Marco, faccio il pit anticipato.
Inizio a sentire in sottofondo uno strano rumore, tolgo le cuffie, la scheda madre è in allarme per surriscaldamento.... tasto ESC :ranting:
Ecco cosa voleva la moglie :asd:


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E' inutile discutere con un idiota...prima ti porta al suo livello e poi ti batte per esperienza!
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MMx
post May 25 2009, 11:05 PM
Post #5


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Claudio Cerrai
vediamo, in partenza mollo la frizione ma la macchina si pianta lì come se avesse una roulotte attaccata, comunque è male di poco perchè anche quello nella piazzola davanti è rimasto piantato e quindi in un modo o nell'altro non avrei potuto accelerare, fattosta che con questa brillante manovra perdo un migliaio di posizioni, a quel punto provo un po' a recuperare, i primi giri come passo potrei far meglio ma non riesco a passare chi ho davanti (complice anche un lieve lag), poi dopo un po' le gomme iniziano a cedere e per non comprometterle del tutto mi metto in gestione a tre-quattro secondi dal gruppetto che mi precede nell'attesa che qualcosa si smuova... dopo qualche giro vedo una o due porsche scomparire in una nuvola di fumo e polvere all'ultima curva, poi faccio un po' di tira e molla con pier (che mi faceva dannare per passarlo con estrema umiltè in curva e poi mi ripassava con arrogansa in rettilineo :asd:) ma anche quello serve a poco e gestisco sino al momento del pit, dove faccio una serie di complicati calcoli che mi porteranno a finire la gara con 70 litri di benzina avanzati... :asd: comunque, rientro dal pit e mi trovo dietro lolly che probabilmente non ha cambiato le gomme, ciuffo in cuffia mi dice che mancano 12 minuti e inizio a tirare come un pazzo nel tentativo di recuperare, facendo anche violenza alle gomme, poi dopo qualche giro mi ritrovo lolly fermo in mezzo alla pista e lo passo, a dieci minuti dalla comunicazione precedente ciuffo ci comunica che mancano 10 minuti e che aveva sbagliato a guardare l'orologio :asd: ringraziandolo per avermi fatto distruggere le gomme inutilmente, tiro ancora un po' per avere un po' di margine su lolly finchè questi non sparisce dai distacchi, sostituito da ayeye... a quel punto ho una macchina a 20 secondi davanti e una a 15 dietro, e gestisco sino alla fine... l'unico rimpianto è non esser riuscito ad arrivare davanti alla jaguar, ma quel bussolo riesce a consumare meno della porsche e a farsi tutta la gara con il pieno... :asd:



preparazione degli apocalypse all'evento:

chille: installazione del mod durante il warmup, ampie dosi di doping ed integratori vari prima del via :asd:
merit: lunghe sessioni di test con la daytona. un mese fa :asd:
malefix: digiuno aulico e seconda volta che usava la cobra in vita sua :asd:


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il [inserire il gioco o mod in oggetto] fa cagare
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Sequel
post May 25 2009, 11:14 PM
Post #6



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Mauro Musella
ero di molto + lento delle daytona/cobra e molto + veloce di porsche/elan/ferrari.
Risultato una gara abbastanza in solitario con la certezza di non dovermi sbattere per conquistare una posizione ma neanche per conservarla, questo mi ha consentito di guidare con attenzione senza errori ed infatti a parte una inchiappettata di Blu (che spiego dopo) la macchina è intatta.
Dopo circa 15 giri l'effetto gomma slick si fa sentire e l'auto diventa un tantinello scorbutica, faccio fatica a controllare la deriva laterale ed in staccata pendolo di +, la stessa cosa non si è verificata alla fine quanto è la che temevo il peggio. Cmq faccio il pit verso il 24° giro, i miei 100 secondi e riparto 13° che recupero poi fino al 6°. L'unico vero sorpasso è stato nei confronti di Blu che evidentemente non aveva cambiato le gomme, riesco senza problemi a prenderlo ma poi in staccata dell'Island mi inchiappetta e la cosa spassosa è che a sua volta fa altrettanto Liberati che però era doppiato, io riesco a controllarla ma Piero penso vada in spin.
Liberati.. alla fine combatto + con lui che è doppiato (spero te ne sia reso conto) che con Piero, ora io nn pretendo un tappeto rosso, ognuno deve fare la sua gara ma evitare di tirare le staccate o tentare di ripassare sarebbe una mossa saggia.

Cmq sia sono soddisfatto, io 6° Manuel 5°.. il team è salvo.
Mi spiace per Merit che ha inanellato una serie di sfighe degne di MMx.


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MMx
post May 25 2009, 11:16 PM
Post #7


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Claudio Cerrai
ciuffo aspetta a gioire, che a scappare dal TS ti sei perso alcune chicche :asd:


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lolly56stk
post May 25 2009, 11:18 PM
Post #8



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QUOTE(Scorpio @ May 25 2009, 11:04 PM)
Nooooooooo......mi spiace Marco, mi stavo divertendo moltissimo, spero di non averti rovinato la gara.
Demoralizzato, inizio a guidare male, ricedo la posizione a Marco, faccio il pit anticipato.
*


davvero un peccato, perchè con l'uscita mi son deconcentrato :(

mi spiace, mainsabbiandomi si è spento 3 volte il motore e la macchinanon ne voleva sapere di uscire dalla sabbia, peccato perchè ho perso 38 secondi in quell' uscita. comunque tranquillo nessun reclamo, perchè sei stato un signore ad aspettarmi :D

QUOTE(MMx @ May 25 2009, 11:05 PM)
faccio una serie di complicati calcoli che mi porteranno a finire la gara con 70 litri di benzina avanzati... :asd: comunque, rientro dal pit e mi trovo dietro lolly che probabilmente non ha cambiato le gomme, ciuffo in cuffia mi dice che mancano 12 minuti e inizio a tirare come un pazzo nel tentativo di recuperare, facendo anche violenza alle gomme, poi dopo qualche giro mi ritrovo lolly fermo in mezzo alla pista e lo passo, a dieci minuti dalla comunicazione precedente ciuffo ci comunica che mancano 10 minuti e che aveva sbagliato a guardare l'orologio :asd: ringraziandolo per avermi fatto distruggere le gomme inutilmente, tiro ancora un po' per avere un po' di margine su lolly finchè questi non sparisce dai distacchi, sostituito da ayeye... a quel punto ho una macchina a 20 secondi davanti e una a 15 dietro,

si,avevo tentato di no ncambiar gomme, ho fatto il pit a poco meno di 15 minuti dalla fine e, visto cheno navevo le gomme molto consumate, ho tentato di risparmiare i 30 secondi che ci meteva a cambiarle, alla fine sarebbe stata la stessa cosa, forse sarei arrivato 15 secondi avanti ( quando mi son girato e mi hai passato mi si era spenta la macchina!)
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velenosan
post May 25 2009, 11:21 PM
Post #9



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Alessandro Liberati
allora mauro: nel botto ho sbagliato l'entrata in curva, la macchina mi si è allargata e ho visto una nuvola di fumo, si dissolve e vi ritrovo fermi li sull'esterno ma nn potevo fare piu niente, scusate...

per il fatto della parte finale della gara: quando mi ha dato bandiera blu, ti ho sempre fatto passare, ma poi nelle staccate e in alcune curve mi facevi da tappo e anche quando mi sorpassavi nn è che te ne andavi...cmq c'è stata sempre correttezza fra noi...

alla prossima staro piu attento


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lolly56stk
post May 25 2009, 11:28 PM
Post #10



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ora la mia gara!

in qualifica faccio schifo: nonavevo mai guidato lamachcina senza benzina, sempre e solo con il pieno! alla fine 13° mi sembra, 3 o 4 delle macchine lente :-D

parto benissimo subito davanti a tutte le macchine con cui avrei lottato durante la gara e mi attacco dietro a blu che scoda a destra ed a manca :-D

poi se ne va avanti, ayeye mi supera e non riesco a stargli dietro se non rischiando quindi lo lascio andare avanti, scorpio mi si attacca dietro per parecchi giri, e poi , mi fa il culetto nuovo, ma abbiamo sentito spra per "motivi famialiari" :asd:

mi incastro nella sabbia, la macchinanon parte,mi si spegne tre volte e perdo 37 secondi. scorpio da signore mi aspetta.

da quel momento divento un maccinatore di tempi record e comincio una rimonta a ssuon di 58e5, 58 basso, prendo liberati, prendo il carru, prend prendo un po tutti, finchè prima di fare il pit sono sesto o settimo!

nel mentre trovo il casino piu assurdo, doppiati che mi rompono i coglioni, che mi superano, che mi tirano le staccate, che mi superano e poi escono, insomma, la sagra del guidare di merda. mi fanno fare un po di errori perchè ovviamente io avevo gomme finite e macchina leggera (cose che, messe assieme, fanno si che la macchina diventi incontrollabile :asd: ) a pochi giri dalla fine faccio il pit senza cambiar gomme perchè ne avev ancora molte e forse il tempo di cambiarle mi avrebbe fatto perdere tempo.

rientro in pista ma il mio ritmo è lentino, sui 2 minuti se non incorro in qualche errore, ma prontamente esco 2-3 volte di pista.

arrivo al tragurdo con luca a 2 decimi che mi vuole sorpassare, meno male che non ho fatto cacchiate l'ultima curva, confidando che da bravo pilota virtuale non avrebbe fatto una staccata da suicidio :D
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Sequel
post May 25 2009, 11:38 PM
Post #11



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Mauro Musella
QUOTE(MMx @ May 25 2009, 11:16 PM)
ciuffo aspetta a gioire, che a scappare dal TS ti sei perso alcune chicche :asd:
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manuel?


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Drum
post May 25 2009, 11:44 PM
Post #12



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Davide Spada
Fino alle 20 di questa sera avevo problemi di connessione e nemmeno dovevo partecipare....la portante dell'adsl cadeva costantemente dopo 10 minuti....ma la telecom diceva che era tutto ok!.....poi probabilmente qualcuno da lassu ha voluto che partecipassi a tutti i costi :ROFL2: infatti dopo le 20 la connessione è ritornata super stabile. :D
Pole e gara in solitaria senza pit-stop...,parto e conservo l'auto nei primi venti giri con l'obbiettivo di non far fumare le gomme...lascio sfilare Cyber e Bottignol al primo giro intuendo che si sarebbero fermati almeno per un pit.....cerco di rispiarmiare la Daytona e conservare la ternza posizione,li passo durante il loro pitstop e vado al comando.....l'auto diventa inguidabile soltanto gli ultimi 10 giri ma ormai il vantaggio era troppo... :) e è andato tutto bene,grazie anche al doppio pits di Cyber,altrimenti ce la saremmo giocata.... :D ..hehe ottimo terzo posto di Simone,tripletta Busters!!....bella gara e massima correttezza da parte di tutti.
Bene cosi! Alla prossima!


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Piedone
post May 25 2009, 11:45 PM
Post #13



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Luca Pinton
Gara molto dura e lunga...poi con il caldo!... ma divertente :)

Qualifiche pessime ( 1 secondo e mezzo piu lento del mio best :angry: ) ... ma la gara é lunga!
Parto tranquillo e poi un po alla volta inizio a spingere senza problemi.
Gran parte della gara é stata una lotta sui tempi con Carruba sempre in agguato alle mie spalle e in continuo, progressivo, lento avvicinamento fino a metà gara quando inizio a finire le gomme e il mio piccolo vantaggio inizia a sgretolarsi.
Decido di rientrare per il pit con Carruba che in quel giro mi era in scia.
Dopo la sosta ( e il pit degli altri ) mi ritrovo di nuovo con Carruba alle spalle ma a una dozzina di secondi :) ...restava ancora metà gara....non combino errori....perdo solo un po di tempo per risistemarmi la pedaliera che scivolava in avanti :asd: ....poi a 10 min dalla fine inizio ad accusare problemi alle gomme che un po alla volta permettono a Carruba ( che non molla un attimo! :asd: ) di avvicinarmi e riprendermi.
A 2 giri dalla fine ,dopo un paio di tentativi di sorpasso respinti e un paio di sportellate, Carruba mi passa e sono costretto a cedere il passo senza la possibilità di replicare :down:

12 posto finale! Per me il massimo possibile!

Alla prossima

:weight_lift2:


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RIDER RACING TEAM TM

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DevCoulthard
post May 25 2009, 11:45 PM
Post #14



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Fabio Pinton
Peggio non poteva andare, e per completare l'opera non posso nemmeno fare i filmati perchè quando si entra nel replay non si possono cambiare le camere :blink: ...qualcuno ha provato? :confused1:

Tornando alla gara. Nei pochissimi test avevo raccolto solo una serie enorme di fuoripista. Sapevo quindi che sarebbe stata difficile.
Si aggiunge poi il fatto che mi tengono al lavoro fino alle 20, 1 ora di strada e sono a casa, giusto il tempo di mangiare e le qualifiche sono già partite.

Entrambi i giri disponibili esco di pista, insomma sono nella media, e parto ultimo e con poche speranze.

La partenza è fulminea.. azz qui ci voleva il replay :ROFL2: , ne passo 5 o 6 tra cui anche il mio compagno Piedone.
Nei primi giri la macchina sembra volare ...o almeno rispetto a quello che avevo fatto fino ad allora.

La lotta piu dura è con Roba nei primi 15 giri il quale nei vari tentativi di sorpasso si ritrova spesso in testacoda.
Poi lo spooter mi invita a rallentare per non bruciare il motore. Lo ascolto e mi prendono Piedone e Villa. Con Villa in particolare mi diverto per gran parte della gara, e me lo ritrovo anche dopo il pitstop.

Mentre ero all'inseguimento di Liberati e Villa però il fattaccio. Lo spooter aveva previsto bene, e una fumata bianca sul rettilineo a 20 minuti dal termine mette fine ad ogni speranza :bye2: :bye2: CHE PECCATO!!!

Ops....la finanziaria di Sequel aveva una direttiva ferrea : "Dovete terminare le gare".... :no: ...sono partito proprio male :emosocazzi:


Alla prossima :ciao:
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Sequel
post May 25 2009, 11:59 PM
Post #15



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Mauro Musella
QUOTE(DevCoulthard @ May 25 2009, 11:45 PM)
Peggio non poteva andare, e per completare l'opera non posso nemmeno fare i filmati perchè quando si entra nel replay non si possono cambiare le camere  :blink: ...qualcuno ha provato?  :confused1:

Tornando alla gara. Nei pochissimi test avevo raccolto solo una serie enorme di fuoripista. Sapevo quindi che sarebbe stata difficile.
Si aggiunge poi il fatto che mi tengono al lavoro fino alle 20, 1 ora di strada e sono a casa, giusto il tempo di mangiare e le qualifiche sono già partite.

Entrambi i giri disponibili esco di pista, insomma sono nella media, e parto ultimo e con poche speranze.

La partenza è fulminea.. azz qui ci voleva il replay  :ROFL2: , ne passo 5 o 6 tra cui anche il mio compagno Piedone.
Nei primi giri la macchina sembra volare ...o almeno rispetto a quello che avevo fatto fino ad allora.

La lotta piu dura è con Roba nei primi 15 giri il quale nei vari tentativi di sorpasso si ritrova spesso in testacoda.
Poi lo spooter mi invita a rallentare per non bruciare il motore. Lo ascolto e mi prendono Piedone e Villa. Con Villa in particolare mi diverto per gran parte della gara,  e me lo ritrovo anche dopo il pitstop.

Mentre ero all'inseguimento di Liberati e Villa però il fattaccio. Lo spooter aveva previsto bene, e una fumata bianca sul rettilineo a 20 minuti dal termine mette fine ad ogni speranza  :bye2:  :bye2:  CHE PECCATO!!!

Ops....la finanziaria di Sequel aveva una direttiva ferrea : "Dovete terminare le gare"....  :no: ...sono partito proprio male :emosocazzi:
Alla prossima  :ciao:
*



sarebbe stato meglio ma forse siete cmq dentro, domani lo sapremo


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