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> Preventivi economici!, Euromaster!

Squalo
post Sep 19 2015, 08:53 AM
Post #1



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Andrea Squalo
Non si possono ancora fare i preventivi di campionato?
Manca un solo giorno prima delle iscrizioni e gradirei fare 2 calcoli prima di gettare l'intera squadra nell'iscrizione, visto anche gli andazzi precedenti!
E' possibile sbloccare i preventivi anticipatamente?


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Prima regola per vincere una gara: portare l'auto al traguardo!
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post Sep 19 2015, 09:13 AM
Post #2



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Mauro Musella
QUOTE(Squalo @ Sep 19 2015, 09:53 AM)
Non si possono ancora fare i preventivi di campionato?
Manca un solo giorno prima delle iscrizioni e gradirei fare 2 calcoli prima di gettare l'intera squadra nell'iscrizione, visto anche gli andazzi precedenti!
E' possibile sbloccare i preventivi anticipatamente?
*


il campionato è attivo da giorni, i preventivi si possono fare
che ti dice il portale?


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TheDUKE
post Sep 19 2015, 02:42 PM
Post #3



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Carlo Bortolotti
Mi pare che funziona tutto perfettamente!


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http://friulracing.blogspot.it

"Anche le lumache mi sorpassano.... ma prima o poi arrivo anch'io... seguo la loro scia...!!!"
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Squalo
post Sep 19 2015, 03:05 PM
Post #4



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Andrea Squalo
QUOTE(Sequel @ Sep 19 2015, 09:13 AM)
il campionato è attivo da giorni, i preventivi si possono fare
che ti dice il portale?
*


Scusa sbagliavo io che non selezionavo il campionato giusto! :asd:


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Sequel
post Sep 19 2015, 05:20 PM
Post #5



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Mauro Musella
QUOTE(Squalo @ Sep 19 2015, 04:05 PM)
Scusa sbagliavo io che non selezionavo il campionato giusto!  :asd:
*



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Squalo
post Sep 19 2015, 06:14 PM
Post #6



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Andrea Squalo
QUOTE(Sequel @ Sep 19 2015, 05:20 PM)
+1
*


Senti... (ogni tanto devo roperti perciò ascolta che è da tanto che non ti sgrattuggio i marroni :ROFL2: )
Ma non è il caso di rivedere un pò le quote di sti sponsor del cavolo?
Arrivare 20esimi sui campionati attuali che mediamente contano dai 60 ai 90 iscritti minimo, è un risultato di tutto rispetto, possibile che dagli sponsor sia considerato meno di niente?
Le quote degli sponsor non dovrebbero fare come lo skill rank che tiene in considerazione il numero di partecipanti e livello di difficoltà del campionato?
Idea mia!


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cagivariver
post Sep 19 2015, 08:33 PM
Post #7



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Roberto Boniotti
QUOTE(Squalo @ Sep 19 2015, 07:14 PM)
Senti... (ogni tanto devo roperti perciò ascolta che è da tanto che non ti sgrattuggio i marroni  :ROFL2: )
Ma non è il caso di rivedere un pò le quote di sti sponsor del cavolo?
Arrivare 20esimi sui campionati attuali che mediamente contano dai 60 ai 90 iscritti minimo, è un risultato di tutto rispetto, possibile che dagli sponsor sia considerato meno di niente?
Le quote degli sponsor non dovrebbero fare come lo skill rank che tiene in considerazione il numero di partecipanti e livello di difficoltà del campionato?
Idea mia!
*




Per me seguono l'andamento del PIL :ROFL2: :ROFL2:


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cagivariver
post Sep 19 2015, 08:37 PM
Post #8



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Roberto Boniotti
Ma una domanda: Si introdurrà anche dei punti patente dedicati al campionato come si era parlato mesi fa ? :)


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Andrea Brunini
post Sep 19 2015, 09:29 PM
Post #9



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Andrea Brunini
QUOTE(cagivariver @ Sep 19 2015, 08:37 PM)
Ma una domanda: Si introdurrà anche dei punti patente dedicati al campionato come si era parlato mesi fa ? :)
*



Credo che questo sia un argomento assolutamente da riprendere. Conosco diversi piloti che mal digeriscono la possibilità di trovarsi impossiblitati a terminare un campionato a causa delle penalità, ancorchè giuste. E che ancor peggio digeriscono il fatto di "poter" (leggi essere costretti) partecipare a degli SE a pagamento, facendoli poi a passeggio, per poter riacquisire il diritto a partecipare alle restanti gare di campionato...



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post Sep 20 2015, 04:25 PM
Post #10



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Mauro Musella
QUOTE(Squalo @ Sep 19 2015, 07:14 PM)
Senti... (ogni tanto devo roperti perciò ascolta che è da tanto che non ti sgrattuggio i marroni  :ROFL2: )
Ma non è il caso di rivedere un pò le quote di sti sponsor del cavolo?
Arrivare 20esimi sui campionati attuali che mediamente contano dai 60 ai 90 iscritti minimo, è un risultato di tutto rispetto, possibile che dagli sponsor sia considerato meno di niente?
Le quote degli sponsor non dovrebbero fare come lo skill rank che tiene in considerazione il numero di partecipanti e livello di difficoltà del campionato?
Idea mia!
*


avevo controllato ma mi pare che ci si stia dentro sempre


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gluca
post Sep 23 2015, 09:40 PM
Post #11



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Gianluca Savi
vedevo che nelle offerte di ingaggio alcuni piloti hanno un ribasso del 5% o del 10%... come si fa a inserire quel ribasso nella scheda di ingaggio??


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post Sep 24 2015, 06:59 AM
Post #12



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Mauro Musella
QUOTE(gluca @ Sep 23 2015, 10:40 PM)
vedevo che nelle offerte di ingaggio alcuni piloti hanno un ribasso del 5% o del 10%... come si fa a inserire quel ribasso nella scheda di ingaggio??
*



la scheda di ingaggio parte dal minimo, puoi solo alzare


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