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> Avvertimenti pre champ ed info utili

Sequel
post Oct 9 2008, 11:44 AM
Post #1



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Mauro Musella
Mi rivolgo a tutti e per alcune cose ai nuovi iscritti che si apprestano a partecipare al champ.

USO DI GECO e come questo impatta sul champ

Geco se non lo sapete è il tool di gestione economica di GTItalia usato anche per questo champ.
La modalità per questo champ è quella con "budget ristretto" ovvero tutte le operazioni economiche eseguite all'interno del champ concorrono al bilancio, se le spese saranno maggiori delle entrate si va in negativo, viceversa si resta in positivo.
A fine campionato i bilanci negativi avranno impatto sulla classifica con una decurtazione secondo quanto descritto nel regolamento.

Vi consiglio di prestare molta attenzione ai danni delle auto, ogni singolo incidente o contatto DELLA SOLA SESSIONE DI GARA procura un danno COMPRESI QUELLI DOPO LA BANDIERA A SCACCHI. Per quest'ultima ragione vi invito, a vostro beneficio, a non disintegrarvi uno contro l'altro come spesso succede nel dopo gara poichè tutti quei danni verranno inesorabilmente conteggiati.

Le auto sono solo noleggiabili e non acquistabili ed i costi di noleggio sono suscettibili alle variazioni di mercato secondo la richiesta, ovvero le auto + usate si apprezzeranno e le auto meno usate si deprezzeranno.


CONDOTTA DI GARA E ETICA
Con questo champ esordiremo con le piste CFT ovvero modificate con l'introduzione di barriere o dissuasori onde limitare se non annullare i tagli proficui di curva. Ciò non toglie che i tagli involontari che generano vantaggio possono cmq essere perseguiti dalla DG a valle della segnalazione di un pilota o in modo autonomo.
Come DG vorremmo evitare di sanzionare in maniera pesante come successo in passato e spero che i segnali dati siano stati sufficientemente forti a far capire che il taglio non viene da noi tollerato.
Mi aspetto quindi una condotta onesta sotto questo punto di vista.

Sempre restando sull'argomento ci aspettiamo una condotta generale di guida attenta e mai pericolosa, le gare di test fatte martedì e ieri spero siano servite molto a capire quanto sia facile nelle prime fasi di gara incorrere in un incidente. Gli incidenti in T1 ed in generale nel primo giro sono da noi particolarmente penalizzati.

DOPPIAGGI
Come spesso succede le auto hanno notevoli differenze di prestazione, chi deve essere doppiato faccia la sua parte dando strada nel primo rettilineo possibile, se serve anche alzando 'un pelo' il gas, in alternativa si anticipa leggermente la staccata e si lascia sfilare il pilota per poi riaccodarsi.
Non c'è motivo di mortificare la propria gara per far passare un pilota che vi doppia, ognuno fa la sua gara, nella propria posizione, per tale motivo chi deve doppiare, NON PUO' PRETENDERE che il pilota lento si smaterializzi ma deve attendere il momento opportuno ed approfittare della manovra del doppiato. Evitiamo incomprensioni in tal senso, ed evitiamo di voler passare ad ogni costo senza perdita di tempo, il doppiato non è un ostacolo ma un pilota come altri.

Speriamo bene... :crying:


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Sequel
post Oct 11 2008, 09:38 PM
Post #2



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Mauro Musella
Ricordo a tutti i nuovi piloti che in gara è necessario usare come player il proprio nome e cognome.

grazie


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tonio
post Oct 12 2008, 10:35 AM
Post #3



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Tonio Veltri
Quali sono gli aiuti ufficiali consentiti dal server ??

Giusto per rendere tutti consapevoli delle difficoltà. :Inculez:


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Drago
post Oct 12 2008, 10:40 AM
Post #4


Il Forum: la fiera della soggettività.
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Mauro Dragoni
Frizione automatica e basta...


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Drago

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Scorpio
post Oct 12 2008, 10:40 AM
Post #5



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Francesco Marigliano
Frizione automatica.
:asd:


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E' inutile discutere con un idiota...prima ti porta al suo livello e poi ti batte per esperienza!
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Johnny
post Oct 12 2008, 12:06 PM
Post #6



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Giovanni Campisi
QUOTE(tonio @ Oct 12 2008, 10:35 AM)
Quali sono gli aiuti ufficiali consentiti dal server ??

Giusto per rendere tutti consapevoli delle difficoltà.  :Inculez:
*



bel avatar :asd: :ROFL2:


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tonio
post Oct 12 2008, 02:32 PM
Post #7



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Tonio Veltri
Grazie,
si lo so, non c'erano dubbi...altrimenti che sim sarebbe.

Una domanda un pò banale: ma se io per la gara di monza scelgo, ad esempio, la Minardi...per le successive resto sempre con la prima scelta o posso anche cambiare team e gestire solo e sempre lo stesso budget economico? :ginocchio:


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Johnny
post Oct 12 2008, 03:07 PM
Post #8



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Giovanni Campisi
QUOTE(tonio @ Oct 12 2008, 02:32 PM)
Grazie,
si lo so, non c'erano dubbi...altrimenti che sim sarebbe.

Una domanda un pò banale: ma se io per la gara di monza scelgo, ad esempio, la Minardi...per le successive resto sempre con la prima scelta o posso anche cambiare team e gestire solo e sempre lo stesso budget economico?   :ginocchio:
*



puoi cambiare liberamente, tenendo sempre un occhio alle spese perchè alla fine del campionato i debiti si pagano in punti. (nella realtà viceversa, se perdi i punti a wall street poi paghi i debiti :asd: )


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Sequel
post Oct 12 2008, 03:34 PM
Post #9



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Mauro Musella
QUOTE(Johnny @ Oct 12 2008, 04:07 PM)
puoi cambiare liberamente, tenendo sempre un occhio alle spese perchè alla fine del campionato i debiti si pagano in punti. (nella realtà viceversa, se perdi i punti a wall street poi paghi i debiti  :asd:  )
*



esatto... tutto ciò sarà valido ancora per poco per fortuna B)


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Johnny
post Oct 12 2008, 03:39 PM
Post #10



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Giovanni Campisi
QUOTE(sequel @ Oct 12 2008, 03:34 PM)
esatto... tutto ciò sarà valido ancora per poco per fortuna  B)
*



nel geko o a wall steet? :asd:


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Malefix
post Oct 12 2008, 03:42 PM
Post #11


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Manuel
:asd: :asd: :asd: :asd:
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Sequel
post Oct 12 2008, 05:57 PM
Post #12



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Mauro Musella
QUOTE(Johnny @ Oct 12 2008, 04:39 PM)
nel geko o a wall steet?  :asd:
*



geco... wall street ormai si è rotto :ROFL2:


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popo87
post Oct 13 2008, 05:55 PM
Post #13



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giacomo proietti
scusate l'ottusaggine..come faccio a noleggiare un auto nel geco? o_o
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Drago
post Oct 13 2008, 05:57 PM
Post #14


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Mauro Dragoni
Come nel WCC... scendi in pista con l'auto che vuoi, poi dal report del server si preleva l'auto che hai usato e se ne scala il noleggio dal tuo bilancio...


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Drago

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popo87
post Oct 13 2008, 06:02 PM
Post #15



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giacomo proietti
oki pensavo di agire in maniera sbagliata :P
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