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> ALLENAMENTI - tempi, impressioni, sboron's room, sbottoniamoci un po'

Sequel
post Jan 29 2006, 11:21 AM
Post #1



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Mauro Musella
Ecco un bel 3d dove poter di volta in volta postare i nostri tempi, le impressioni della pista nonch? dare dimostrazione della nostra magnificenza. Tutto in un 3d, che volete di +? :P


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Sequel
post Jan 29 2006, 11:24 AM
Post #2



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Mauro Musella
Io ieri ho iniziato a girare a digione, bella pista (altrimenti che la sceglievo a fare?)

Le bmw scodano molto bene, entrare nella prima curva al limite della staccata con il retrotreno pensolante porta godimento.

Su molte curve si soffre un po' di sottosterzo anche a causa della contropendenza occorre quindi lavorare molto di gas per tenerla in corda quanto basta.

le apertura del gas soprattutto su qualche curva innescano grandi derapate ed ? bene sfrutttare tutti gli spazi messi a disposizione. Non dovrebbero esseri possibilit? di tagli di curve.

Io per adesso sto su un modesto 1.30.2 :whistling:


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peppewan
post Jan 29 2006, 01:08 PM
Post #3



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perch? non mettiamo qui anche i consigli per il setup per i niubbi come me????io sono riuscito a fare un 1:33 e nn ho girato molto..ma c'? qualcosa che nn mi piace nella macchina
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Sequel
post Jan 29 2006, 01:17 PM
Post #4



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Mauro Musella
QUOTE(peppewan @ Jan 29 2006, 01:08 PM)
perch? non mettiamo qui anche i consigli per il setup per i niubbi come me????io sono riuscito a fare un 1:33 e nn ho girato molto..ma c'? qualcosa che nn mi piace nella macchina
*




forse nn ti piace il colore, secondo me con delle strisce verdi pisello andrebbe molto meglio :asd:
Skerzo, consigli inerenti il setup delle auto nostre possono essere messi qui se invece si parla genericamente di assetti allora c'? la Sezione apposita


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fl3nd3r
post Jan 29 2006, 07:37 PM
Post #5



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QUOTE(peppewan @ Jan 29 2006, 01:08 PM)
perch? non mettiamo qui anche i consigli per il setup per i niubbi come me????io sono riuscito a fare un 1:33 e nn ho girato molto..ma c'? qualcosa che nn mi piace nella macchina
*


mia personale opinione, tieni molle lunghe davanti e + cortine dietro in modo che "visti i sali e scendi della pista" il davanti quando entri in curva ha il tempo di uniformarsi al terreno mentre il dietro essendo + duro spinge un po il davanti e ti aiuta a far curvare la makkina, anche di barra stai un po + duro dietro, ma nn esagerare con la barra se no in uscita diventa troppo sovrasterzante, naturalmente si tratta del mio modestissimo parere :)

x ora sto a 1,28,6 ma penso che sia tranquillamente migliorabile.
gl
piccolo edit:
1,28,236


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fiestarlekin_99
post Jan 30 2006, 12:15 AM
Post #6



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imho, credo che sia la prima vera pista della GTL start seasons, e mi piace particolarmente (bravo sequel per averla scelta).
Inoltre credo che questa pista sia particolarmente indicata per duelli corpo a corpo, stile Villeneuve Arnoux :sbav: .

il mio hot lap per ora ? 1.28.539

ps. ho girato praticamente quasi tutto pomeriggio e all'inizio non riuscivo a scendere sotto l' 1.30.2xx


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Fumo bianco in prima variante
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Gilles Villeneuve
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mark
post Jan 30 2006, 12:33 AM
Post #7



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Secondo me saremo in tanti nell'arco di 3 decimi :asd: sai che legnate all prima curva :asd:

:ciao:


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Sequel
post Jan 30 2006, 12:36 AM
Post #8



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Mauro Musella
QUOTE(mark @ Jan 30 2006, 12:33 AM)
Secondo me saremo in tanti nell'arco di 3 decimi  :asd:  sai che legnate all prima curva :asd:

:ciao:
*




almeno ? larga e c'? la sabbia :shock:

mi affido al vostro buon senso :crying:


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mark
post Jan 30 2006, 12:55 AM
Post #9



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QUOTE(sequel @ Jan 29 2006, 11:36 PM)
almeno ? larga e c'? la sabbia  :shock:

mi affido al vostro buon senso  :crying:
*



mi porter? un obrellone e una bibita fresca non si sa mai se dovessi finire nella sabbia mi metto li a guardarmi la gara!! :asd: :asd:

:ciao:


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Sequel
post Jan 30 2006, 01:04 AM
Post #10



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Mauro Musella
QUOTE(mark @ Jan 30 2006, 12:55 AM)
mi porter? un obrellone e una bibita fresca non si sa mai se dovessi finire nella sabbia mi metto li a guardarmi la gara!! :asd:  :asd:

:ciao:
*




vedrai che ci sar? talmente tanto traffico su quella spiaggia che venderanno anche il cocco :asd:


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post Jan 30 2006, 03:43 PM
Post #11



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Mauro Musella
Questa sera continuo gli allenamenti, sono intenzionato a scendere sotto i 29 per cui lavorer? come un matto sul setup. Giuro che vi scardino le portiere quando vi passer? a 250 sul rettilineo :weight_lift2:


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Kobra
post Jan 30 2006, 04:37 PM
Post #12



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Roberto Santoni
Secondo me sar? gi? difficile uscire dalle buche scavate dal posteriore alla partenza :D :D :D

Inoltre non s? se avete notato la particolare vicinanza delle macchine sui blocchi di partenza !....ieri in prova prima di partire ho schiacciato il tasto per vedere dietro...argghhhh....sembrava che il pilota dietro era nella macchina con me :crying:
Povera BMW la dovr? portare dal carrozziere a fine gara !! :asd:

Dopo svariati rimescolamenti d'assetto sono riuscito a tirar fuori un 1.29 basso ma l? d?ra ! :weight_lift2:
:ciao:


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Roberto Santoni - Kobra
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Sequel
post Jan 30 2006, 04:48 PM
Post #13



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Mauro Musella
QUOTE(Kobra @ Jan 30 2006, 04:37 PM)
Secondo me sar? gi? difficile uscire dalle buche scavate dal posteriore alla partenza  :D  :D  :D

Inoltre non s? se avete notato la particolare vicinanza delle macchine sui blocchi di partenza !....ieri in prova prima di partire ho schiacciato il tasto per vedere dietro...argghhhh....sembrava che il pilota dietro era nella macchina con me  :crying:
Povera BMW la dovr? portare dal carrozziere a fine gara !!  :asd:

Dopo svariati rimescolamenti d'assetto sono riuscito a tirar fuori un 1.29 basso ma l? d?ra ! :weight_lift2:
:ciao:
*




se parto con una CSL posso pensare di arrivare a fine gara con una Serie 1 :ROFL2:


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Kimi-Ale
post Jan 30 2006, 08:21 PM
Post #14



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QUOTE(sequel @ Jan 30 2006, 04:48 PM)
se parto con una CSL posso pensare di arrivare a fine gara con una Serie 1  :ROFL2:
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Uno di quei casi in cui una vettura non si svaluta :D


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Alessandro "Kimi-Ale" Alessio
exTreme Team Driver #21
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mark
post Jan 31 2006, 02:14 PM
Post #15



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miglioramento a dijon 1.28.012 peccato per una leggera derapata l'ultima curva! :)

:ciao:


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