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> Adria, commenti postgara [GR B]

blu
post May 19 2008, 10:05 PM
Post #1



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pier luigi palermo
la maledizione di montezuma !!!!!!!!
:cursing: :cursing: :cursing:
A 10 giri dalla fine (ero 5° :blink: ) il motore si spegne PUFF...
....epoi compare l'icona della benza ????? (avrò bucato il serbatoio !!)
ne avevo per arrivare ben oltre la fine !
Decisamente sta macchina ha troppi problemi
(di gioventù)
mi sa che mi tocca venderla :down:

Peccato mi stavo divertendo arrampicandomi sugli specchi per tenere il passo di qualche C5 , a tratti con Poto-max ci siamo anche un pò ingarellati (sudavo 4 camice per starti
dietro) poi al pit passo e mi stavo già illudendo ...........

Complimenti a tutti i "touring " correttissimi :ginocchio:

Non male queste gare con 2 categorie si mantiene viva l'attenzione
e i 38 giri che ho fatto sono volati via.

:bye2:


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Alex DAmico
post May 19 2008, 10:12 PM
Post #2


Ho sempre saputo fosse un lecca ani...
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Alex D&#39Amico
prima del warmup solito problema del volante...incomincio a smerdarmi sotto..........

poi cambio porte( provo le posteriori) e funziona

cmq qualifiche ottime, dopo 2 giri faccio il best e qindi rimango ai box
parte la gara, parto bene ed comincio a duellare per 3 giri con gile...(fregandomi del consumo gomme aime!)
difatti le gomme cedono poco a dopo e pian piano si vien recuperati....credendo di non essere ancora a meta' gara, mi ricordo che si tiene conto dei giri della gt....quindi entro al pit e picchio contro il muro......
mi scordo la riparazione e sto fermo ben 30 secondi...facendomi superare da tutti
riesco con la rabbia in corpo, comincio a recuperare posizioni finche non mi trovo Pinton a 30 secondi...per un attimo cedo..poi tiro fuori la rabbia e lo recupero....facendo un ottimo duello anche con lui

chiudo 5 in touring...in A ;)


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Attenzione..attraversamento crucchi spugneSito Personale
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bicio
post May 19 2008, 10:12 PM
Post #3



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fabrizio parazzini
che dire, partenza pessima mi ritrovo nel gruppone delle turing, poi i primi giri sono peggio, e per fare una degna conclusione di un inizio terribile mi giro alla seconda curva del secondo giro(mi scuso con chi mi ha trovato davanti nel senso sbagliato) poi una gara a rimontare tra le turing e una lotta con pippo(credo) fino a che le gomme non son definitivamente finite) da dire che non mi son nemmeno fermato per il pit.............


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Tempesta
post May 19 2008, 10:33 PM
Post #4



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Christian Cabizzosu
..probabilmente la piu bella gara della mia vita....non sbaglio nulla....e al 35 (credo) giro...con 20 secondi di vantaggio dal secondo....connection lost!!!...pazienza!

vorrei fare un appunto sui doppiati:
nei giorni scorsi c'è stato un inizio di polemica....fari non fari...bipbip! non bipbip!...dare strada e non dare strada....
beh...vorrei ringraziare tutti...più che corretti... direi gentili!
Complimenti a tutti e in particolare ad Angelo Buttarazzi e ai TBT che hanno (abbiamo) vinto la gara!
CIAOOO
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popo87
post May 19 2008, 10:36 PM
Post #5



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giacomo proietti
per quel che ho corso mi son divertito da matti :D ho toppato la strategia mettendo per sbaglio le soft (lol) ma tanto sapevo che non avrei potuto finire la gara per cause di forze maggiori (dover andar a prendere la sorella che stava fuori a cena doh) e provo la tattica delle 3 soste, parto 4, incidente alla prima e mi ritrovo 2, ad un certo punto luca vallongo mi infila alla prima dato che era piu veloce, mi sfiora (non avendo capito il sorpasso chiudo la traiettoria da principiante) e vado un pò lungo, appena riprendo il controllo luca che aveva effettuato il sorpasso, mi lascia passare con fair play :D poi niente, mi sorpassa lui, arrivano le gt3 e inizia il balletto, mi sorpassa ignazio (mi sembra) con cui guerriglio per alcuni giri, riesco a sorpassarlo solo una volta, non ricordo se prima o dopo la sosta :P insomma niente, mi ritrovo a fare 2 soste quando sono a metà gara, continuo a recuperare, ero 5, torno 4 poi al tornantino arriva la fatidica telefonata e niente, accosto :D mi sono divertito da matti, complimenti a luca e la sua A4, un setup infallibile, complimenti ai vincitori e tutti gli altri :D
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Piedone
post May 19 2008, 10:45 PM
Post #6



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Luca Pinton
Ottima partenza e recupero un paio di posizioni...poi alla seconda curva vengo un po toccato da dietro quel tanto che basta per intraversare l'auto e mandarmi un po per i prati. Non sarebbe nulla di grave se non per il fatto che mi viene inflitto uno stop and go.
Rientro già al primo giro deluso e conscio di dover fare una gara nelle ultime posizioni, ammesso di recuperare il gap. :angry:
Riesco a girare bene e a recuperare in fretta sugli ultimi facendo anche qualche bel sorpasso.
In prossimità della sosta mi sono trovato con D'amico in netto recupero ma le mie gomme erano nettamente alla frutta...quasi non riuscivo piu a girare. Ho ben poco da difendermi anche perche di li a poco sarei rientrato ai box per la mia sosta.
Arrivato 13° al traguardo.
Rimango ancora in gruppo B :ciao:

Cmq: divertimento con le due categorie! ... fra l'altro ho notato che c'erano due mie macchine in pista...la mia 147 touring e una mia Ferrari GT3. Qualcuno ha usato la mia skin per la GT3... :) ....vuol dire che é piaciuta! :asd: ...però vedermi doppiare e dover lasciar strada a una vettura che riporta il mio nome sulle fiancate é una sensazione strana :ROFL2:


Mi raccomando, per le prossime gare rispettate il "Stop chat" !!! ... come sempre non si parla in chat in quanto disturba....a me sinceramente ha fatto perdere la concentrazione perche pensavo fosse un messaggio degli admin ovvero gli unici autorizzati. Per forza di cose si butta l'occhio...ed é un attimo sconcentrarsi. :blink:

ciao alla prossima

Luca Pinton
Piedone


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RIDER RACING TEAM TM

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Tempesta
post May 19 2008, 11:03 PM
Post #7



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Christian Cabizzosu
si ecco....io ho chattato negli ultimi secondi delle qualifiche...non mi entra in testa che anche quando il tempo segna 0 c'è ancora qualcuno in pista!!!
Scusate davvero!!!
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mirko
post May 19 2008, 11:14 PM
Post #8



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mirko bregantini
mi sono divertito come un matto direi :D i miei piu' sentiti complimenti a tutti i piloti turing che devo dire si sono comportati no bene ma qualcosa di piu' lasciando strada a noi gt davvero grandi :thumbup: sono arrivato secondo e a misano si va' nel gruppo 1 e li' non si scherza piu' :crying: complimenti a tutto il gruppo 2 che a mio parere si e' comportato bene ciao ragazzi e alla prossima w rfactor e w il mio team tbt racing o detti i bulgari :D :D :D
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leon1980
post May 19 2008, 11:24 PM
Post #9



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qualifiche buone, parto 12° (3° categoria touring)

Partenza fulminante, mi ritrovo 8° con delle corvette dietro..

2° curva, il kamikaze Gambardella mi prende in pieno e dallo specchietto vedo un costoso cofano motore che vola e io finisco fuori pista perdendo svariate posizioni.
:shock:

Dopo di che rimonta e battaglie con 2 piloti. arrivo al primo stop con le gomme totalmente consumate perdendo in 2 giri tutto il vantaggio che avevo su Gilè

Tutta la gara è stato un tira e molla con Gilè,
Bei sorpassi fino al al 41esimo giro dove il divertimento finisce, Gilè va decisamente lungo e mi colpisce in pieno, non mi viene ridata la posizione e con il posteriore danneggiato la vettura non è più come prima, non riesco più a raggiungerlo e chiudo 3° della categoria touring.


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popo87
post May 19 2008, 11:43 PM
Post #10



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giacomo proietti
cmq al primo doppiaggio scusatemi davvero..è stata comica, bandiera blu: non so dove spostarmi, la corvette arriva veloce dietro di me, inizia un balletto sinistra destra, sembrava che non lo volessi far passare :rotfl: scusate ancora :D
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Carruba74
post May 20 2008, 07:58 AM
Post #11


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Luca Vallongo
.... eccomi qui... finalmente vado nel gruppo 1. l'ho mancato per un soffio, in questa gara e ci tenevo per le restanti.. spero di rimanerci.

Grazie all'ottimo setup dell' "Ingegnere", grazie mille ancora, riesco ad abbassare i miei tempi di circa 1 secondo ed addirittura in practice scendo con la mia fidata A4 sotto il muro del 1.20, con uno strepitoso, almeno per me 1.19.900.

Mi decido di fare allora le qualy, e purtroppo per il traffico e l'arrembanza, più che giustificata delle GT3 non riesco a trovare un giro pulito e mi fermo subito dietro a Giorgio in griglia.

Abbasso drasticamente i giri motore ed il grill per non rischiare di fondere... volevo essere tranquillo.

Va bene lo stesso tanto le mie partenze fanno comunque cagare come al solito, ed infatti... perdo 5-6 posizioni subito.

Lo sapevo quindi non mi scoraggio... faccio sfogare le 147 nei primi giri ed io prendo il mio passo costante... quando dopo 4-5 giri incomincio a vedere un po' di casino davanti, e ne approfitto superando qualcuno.

Mi metto dietro a giacomo, giorgio e ignazio... arrivo per un paio di volte sotto a giacomo, ed in staccata del primo tornantino entro interno, e lo tocco mandandolo largo... attendo che mi sorpassi e gli riprendo la scia... poche curve dopo entro deciso e riesco a passarlo.

Quindi mi metto in caccia di giorgio che va a sbattere contro una corvette che si gira in piena traiettoria... almeno mi pare... passo all'esterno e son dietro a ignazio che ha circa 5-6 secondi di vantaggio.

Prendo il mio ritmo e piano piano lui perde secondi per le gomme e lo raggiungo. Quindi ingaggio una bella lotta... al limite forse anche perchè mi chiudeva dappertutto, ma ci poteva stare... mi tocca un paio di volte chiudendo la traiettoria, ma non perdiamo ne uno ne l'altro, quando entro deciso ad un tornantino e gli passo davanti.

Avevo anche cercato di fregarlo infilandomi dietro una GT3 che ci doppiava, ma lui è stato attendo ed ha chiuso la porta.

A sto punto una volta superato prendo il mio ritmo ancora... passo costante ed incremento il vantaggio.

Dopo queste lotte poi è stato solo gestire la gara fino in fondo stando attenti alla gt3 ed ai doppiati.

congratulazioni ai piloti con cui ho battagliato, mi son proprio divertito.

FInisco primo touring e 8ottavo assoluto... mi va benone. La prossima si corre nel gruppo 1 evvaiiiiii :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

ciauzz e sempre :gdg:

P.S. ricordo a tutti che non si deve assolutamente chattare in gara ed in qualy, ho perso due volte i riferimenti perchè ho visto scrivere gente che discuteva del più e del meno ancora prima che finisca il tempo delle qualy. Mi dispiace ma su questa regola , e su altre ovviamente, siamo molto decisi, e ci saranno delle penalità come da regolamento... il report di rfactor memorizza tutto e quindi anche le chat.


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Carruba74
post May 20 2008, 11:07 AM
Post #12


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Luca Vallongo
Giorgio ti chiederei di evitare di scrivere in maiuscolo come stai facendo e di fare in modo che sia TU che Fabio torniate nei ranghi.

Se ci sono delle discussioni personali ci sono altri metodi per chiarirsi.. pm o altro.

Eviterei di scrivere sul forum in maiuscolo, o alzare i toni.

Ora richiamerò anche nella sezione reclami.

ciauzz e sempre :gdg:


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Janka
post May 20 2008, 12:39 PM
Post #13



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Giancarlo Moretto
..Bella li Luca :)

:ciao:


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Giancarlo "Janka" Moretto

Sei qui con la soluzione o fai parte del problema?
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Carruba74
post May 20 2008, 01:03 PM
Post #14


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Luca Vallongo
QUOTE(Janka @ May 20 2008, 01:39 PM)
..Bella li Luca  :)

:ciao:
*



:ginocchio: :ginocchio: :ginocchio:

c'è poco da dire ;)

ciauzz e sempre :gdg:


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Ellenico
post May 20 2008, 03:40 PM
Post #15



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Dunque Macauda, lasciamo perdere la storia di ieri sera, vah........vediamo di essere seri (perchè qui a prescindere da tutto, si stanno dicendo cose strane):

QUINDI E' UN DISCORSO IN GENERALE

1)C'è un Regolamento (2 ruote in pista); mi hanno detto, non va interpretato, non importa se lo fai volontariamente o meno, va solo rispettato.............CONCORDO CON LA DG ed anche io faccio così nei CAMPIONATI INTERNI.

2)A gomme buone andavi più veloce a gomme usurate andavo io più veloce; bella scoperta del resto il pilota buono si vede quando le prestazioni si livellano (magari avevi un setup con + camber e ti sei mangiato di + le gomme di me).
Detto questo, che poi chi se ne frega chi è + veloce, torno alle cose concrete:

a-se hai le gomme usurate e non giri dentro la pista, alzi il piede e vedrai che rimani in pista

b-io avevo le gomme usurate come te nel finale, ma io rimanevo in pista (sarò + bravo io?....non credo, magari alzavo il piede e rispettavo il regolamento

c- con le gomme buone fai il tempo migliore, altra bella scoperta; con le gomme usurate uscivi da tutte le parti e perdevi tempo.......grazie. Ora la cosa buffa e non capisco come spiegartelo e questa:

se hai le gomme usurate ed esci dal tornantino accelerando è ovvio che vai in sottosterzo e finisci fuori pista; bene se volevo lo facevo anche io e tutti gli altri, mica non ci si arriva............allora se tu avessi alzato il piede e accelerato dopo per rimanere in pista (con le gomme usurate) ovviamente non avresti mai fatto il best lap ma se ipotizzo facevi 1.22.000 uscendo fuori pista in quel punto li (dove non perdi nulla anzi guadagni perchè acceleri prima), dovendo rispettare le regole (come ho fatto io) ed accelerando dopo avresti fatto ovviamente 1.23.000 (o cmq non di certo 1.22.000)................NON LO CAPISCI ANCORA?.........AMEN io mi sono anche stancato di dirtelo...........fai come vuoi e attendiamo le decisioni della DG............ma da Regolamento dubito che hai ragione, in base a quanto mi fu detto a Monza (non conta se volontario o no, vanno rispettate le Regole).

Infine per il discorso del tuo sorpasso con contatto:

a-un sorpasso è buono se viene fatto senza recare un danno al tuo avversario:

mi spiego meglio; durante la gara abbiamo fatto diversi sorpassi e mi ha divertito (ho beccato anche qualche sportellata, e mi ha anche divertito.........ci stanno alla grande queste cose), ma il contatto da me riportato non sta da nessuna parte e ti spiego perchè:

Qualche giro prima nello stesso punto mi hai sorpassato nello stesso modo e sei arrivato lunnnnnnnnnngo, la differenza è stata che io ero quella volta un pelino dietro; nel giro citato invece ci hai riprovato, sei arrivato lunnnnnnnnngo e questa volta hai trovato la mia vettura speronandomi DI PUNTA, altrimenti andavi a finire come prima....Lunnnnnnnnnngo.

Ecco questo non mi sta bene come sorpasso, anche perchè mi hai puntato verso l'esterno con la botta e sono finito fuori..........E' REGOLARE?.........per me no, per te si.........aspettiamo la DG.

Chiudo sul discorso FairPlay.........Chi l'ha uscito e poi ha prontamente rettificato il suo post? NON IO.

Da adesso se vuoi continua un Monologo, perchè ti ho spiegato più che egregiamente ciò che non va.

Fabio.


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