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> RADICAL 2010 Season 2

Powerman
post Apr 21 2010, 09:43 PM
Post #1



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Nuova stagione:

La Radical passa in B e correr? in multiclasse con la Riley

Arriva la V8 Supercars di classe C. Corre tutti i giorni quindi sar? la mia scelta prioritaria.


Shopping completato:

In arrivo
Ford Falcon V8
Riley GrandAm

Chicagoland Speedway
Homestead
Road Atlanta
Philip Island


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Marco Cortesi - Powerman
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TheAngel
post Apr 22 2010, 06:42 AM
Post #2



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Paolo Bottignol
QUOTE(Powerman @ Apr 21 2010, 09:43 PM)
Nuova stagione:

La Radical passa in B e correr? in multiclasse con la Riley

Arriva la V8 Supercars di classe C. Corre tutti i giorni quindi sar? la mia scelta prioritaria.
Shopping completato:

In arrivo
Ford Falcon V8
Riley GrandAm

Chicagoland Speedway
Homestead
Road Atlanta
Philip Island
*



quindi nel caso bisognerebbe anche prendere la Riley?


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cit:
Nelson Piquet intervistato a proposito delle nuove sospensioni attive dette anche "sospensioni intelligenti" appena apparse sulla Williams dell'arcirivale Nigel Mansell: "Finalmente in quella macchina ci sara' qualcosa che pensa".
Sempre il brasiliano a proposito del debutto in Indy del Nigel: "Un guercio in mezzo a un branco di ciechi fa il fenomeno".

Zermiani:"Nelson,sei in pole;parti per vincere?"
Piquet:"No,per arrivare undicesimo..."
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Powerman
post Apr 22 2010, 09:08 AM
Post #3



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bella domanda... io l'ho presa nel dubbio :D


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Mau
post Apr 22 2010, 06:39 PM
Post #4



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Maurizio Malberti
ma dove le leggi ste' cose ?
io sono ancora a Vir e non so nemmeno in che albergo dormo :ROFL2:
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Marvelous
post Apr 22 2010, 10:25 PM
Post #5



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Carlo Labati
in bocca al lupo a tutti x la prossima stagione :)


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PipNelly
post Apr 24 2010, 10:13 PM
Post #6



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Pier Paolo Spinelli
Mi sto ovalizzando!
Essere in 34 affiancati a 300 km/h, non ha prezzo; adrenalina a 1000!!! :sbav:
:ciao:


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Joker
post Apr 26 2010, 02:19 PM
Post #7



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Stefano Nardo
io star? sulle V8... a quanto ho capito per gareggiare in Radical devi avere anche le Riley... se fosse davvero cos? hanno trovato un buon modo per spillarci altri soldi!
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Ayeye
post Apr 26 2010, 08:48 PM
Post #8


Corridore e quasi Modder
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Gianfranco Agazzi
:g: :g: :g:
comprare la Riley o la V8?

...naturalmente Riley, almeno continuo l'apprendistato con la Radical.... :asd:


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Powerman
post Apr 26 2010, 09:13 PM
Post #9



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Ho visto che le Riley non vanno molto pi? forte delle Radical. E quando ci sono due vetture cos? diverse che hanno gli stessi tempi... il risultato sono un sacco di incidenti


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Marco Cortesi - Powerman
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Mau
post Apr 30 2010, 09:22 PM
Post #10



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Maurizio Malberti
QUOTE(Powerman @ Apr 26 2010, 09:13 PM)
Ho visto che le Riley non vanno molto pi? forte delle Radical. E quando ci sono due vetture cos? diverse che hanno gli stessi tempi... il risultato sono un sacco di incidenti
*



Dubito.........io e Pip questa sera abbiamo provato Daytona.....giro in 1.42 ......ben tre seondi in meno al giro

Mi sa che faro' la season due con la Riley e Pip mi segue a ruota.

Avanti tutta :ciao:
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TheAngel
post May 1 2010, 07:59 AM
Post #11



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Paolo Bottignol
QUOTE(Mau @ Apr 30 2010, 09:22 PM)
Dubito.........io e Pip questa sera abbiamo provato Daytona.....giro in 1.42 ......ben tre seondi in meno al giro

Mi sa che faro' la season due con la Riley e Pip mi segue a ruota.

Avanti tutta  :ciao:
*



cio? sei a livello di una radical di met? classifica ... i conti tornano allora :ROFL2: :ROFL2: :ROFL2: :ROFL2: :ROFL2:


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cit:
Nelson Piquet intervistato a proposito delle nuove sospensioni attive dette anche "sospensioni intelligenti" appena apparse sulla Williams dell'arcirivale Nigel Mansell: "Finalmente in quella macchina ci sara' qualcosa che pensa".
Sempre il brasiliano a proposito del debutto in Indy del Nigel: "Un guercio in mezzo a un branco di ciechi fa il fenomeno".

Zermiani:"Nelson,sei in pole;parti per vincere?"
Piquet:"No,per arrivare undicesimo..."
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Mau
post May 2 2010, 07:49 PM
Post #12



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Maurizio Malberti
Paolino succhialo :Inculez: e guarda, sia i piloti che i tempi :ROFL2:
(IMG:http://www.ODRT.IT/files/riley.JPG)
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TheAngel
post May 3 2010, 07:38 AM
Post #13



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Paolo Bottignol
QUOTE(Mau @ May 2 2010, 07:49 PM)
Paolino succhialo :Inculez:  e guarda, sia i piloti che i tempi  :ROFL2:

*



ahhh ...huttu e combricola insomma.... bravo!! :ROFL2: :ROFL2: :ROFL2:


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Nelson Piquet intervistato a proposito delle nuove sospensioni attive dette anche "sospensioni intelligenti" appena apparse sulla Williams dell'arcirivale Nigel Mansell: "Finalmente in quella macchina ci sara' qualcosa che pensa".
Sempre il brasiliano a proposito del debutto in Indy del Nigel: "Un guercio in mezzo a un branco di ciechi fa il fenomeno".

Zermiani:"Nelson,sei in pole;parti per vincere?"
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Powerman
post May 3 2010, 09:09 AM
Post #14



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Ma come fai ad avere un'average laptime di 1:46 contro 1:41? era a tempo?


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Mau
post May 3 2010, 04:38 PM
Post #15



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Maurizio Malberti
parla italiano per la malora.

In ogni caso ti dico che ieri ho hostato. bellissimo e semplicissimo a parte i 3 dollari

Sono entrato ed uscito un paio di volte per vedere se rimaneva su, e tutto e' filato liscio.

Per il tempo non so' cosa tu voglia dire pero' ti dico che ho fatto una cinquantina di giri. Non uso l'aggiornamento di iracing perche' mi fa' kacare, ed avere una striscia multicolore di mezzo metro sotto lo specchio mi infastidisce moltissimo.

Per l'average credo sia dovuto al fatto che facevo molti giri lentissimi.

Preferisco ispeed sul secondo monitor.

Per il resto :

Macchina pesante e degna per uno di 93 kili come me

Meno reattiva della Radical e solo molto scivolosa quando pigi.

In pratica mi piace un sacco.
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