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> [Gara 1] Elkhart Lake, commenti post gara

Cyber
post Sep 6 2010, 11:03 PM
Post #1



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Mauro Tarantola
Qui ;)


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Alessandro Lo Manto
post Sep 6 2010, 11:14 PM
Post #2



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Alessandro Lo Manto
Vi racconto la mia...
GARA 1
Parto 14? faccio una buona partenza e mi metto a girare sui miei tempi...
Faccio la sosta e mi supera Vallongo che aveva anticipato la sosta e penso che avrebbe fatto un altra
E poi il patatrac, cade il server

GARA 2
Parto 9? e dopo vari lag mi metto primo con gli inseguitori Tarantola e Cerrai
A met? gara circa mi raggiungono, Tarantola mi passa subito (non c'era dubbio) e perdevo 3 decimi al giro
A 3 giri dal termine mi raggiunge Cerrai e ci mettiamo a battagliare e finiamo la gara con 50 millesimi
Bravissimo e correttissimo...


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MMx
post Sep 6 2010, 11:15 PM
Post #3


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Claudio Cerrai
allora, in qualifica faccio il miglior giro girando mezzo secondo pi? piano del solito in t2, cominciamo bene... :asd:

gara1 parto stranamente bene, poi per? inizio ad avere problemi con il cambio (ogni tanto si dimenticava qualche scalata) e faccio un po' di lunghi finch? non mi ritrovo nuovamente secondo, al che bado a far ciccia il pi? possibile sospettando che nel mentre pizzo avrebbe imparato la pista e si sarebbe messo a girare pi? forte, cosa che puntualmente avviene, ma fortunatamente crasha ogni cosa :asd: comunque ho fatto un discreto numero di cagate, nel tentativo di recuperare altrove quello che dovevo sacrificare in frenata per il problema al cambio, ma dubito che anche senza errori sarei riuscito a conservare la 2? posizione sino alla fine...

gara2 parto ricordandomi con drammatico ritardo di guardare il timer al posto del semaforo, quindi mi avvio ormai rassegnato a fare una partenza di merda, e finisco per recuperare tipo sedicimila posizioni nell'arco di due curve, principalmente grazie al big one unito ad una gestione della partenza tale che se la vede ciuffo mi caccia dal portale :asd: mi trovo quindi terzo dietro a lo manto e fabio (credo, ho la memoria pi? corta del pisello, il che ? tutto un dire :asd: ) pinton, ho un lag della madonna (principalmente con lo manto, che vedevo talmente di traverso da sembrare un posto di blocco, e a quanto pare la cosa era reciproca :asd:) e nel casino tiro un lungone tale da rischiare uno strike di rara precisione, evitato non si sa bene come da chi mi precedeva... dopo un paio di giri di lotte con i lag, con tanto di tarlo per aver nel mentre abbattuto il pinton di cui sopra, mi metto all'inseguimento di lo manto con fare deciso ancorch? combattuto, in quanto non avevo idea se bastasse la benzina... con le gomme abbastanza lesionate dal lungo precedente faccio abbastanza cagare e vengo passato pure da cyber, il quale poi sopravanza lo manto, al che riprendo a girare in modo cristiano e mi avvicino sempre di pi?, sino alla lotta degli ultimi giri (sempre funestata dal lag, probabilmente dal replay del server si vedranno cose turche :asd:) per il 2? posto... lotta che mi sono dimenticato di controllare come sia finita :asd:

menzione speciale della serata a chi faceva sparire ogni tanto qualche cartello, se gli sono arrivati la met? degli accidenti che gli ho tirato avr? difficolt? a commentare la serata, in quanto seduto sulla tazza del cesso in preda a colite tracimante :asd:


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il [inserire il gioco o mod in oggetto] fa cagare
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KaiserMEM
post Sep 6 2010, 11:40 PM
Post #4



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Marco Fiore
allego qui il log di gara 1 dato che il forum non mi fa pi? mandare i messaggi privati :blink:

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31 marzo 2008: debutto nell'online racing su GTI
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Alessandro Lo Manto
post Sep 6 2010, 11:42 PM
Post #5



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Alessandro Lo Manto
non capisco una cippa....


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KaiserMEM
post Sep 6 2010, 11:54 PM
Post #6



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Marco Fiore
serata un p? deludente questa di elkhartlake :(

in qualifica faccio ca**re pi? del previsto e mi classifico 16esimo :sick:

in gara 1 tardo a partire perch? il semaforo mi trae in inganno. piano piano inizio a recuperare ma non riesco a fare meglio del decimo posto.

in gara 2 parto sesto. cerco di rimanere lontano dai guai ma a met? del primo giro davanti a me vedo il caos. ci sono 2 vetture ferme in piena traiettoria. provo a passare nell'unico varco libero ma pinton (non ricordo quale) ? ancora in movimento e lo chiude proprio mentre sto per passare. l'impatto ? inevitabile e danneggio la parte anteriore tanto da non riuscire a girare sotto i 2'15 :(

nonostante questo, riesco comunque a divertirmi con vari piloti arrivando nuovamente (credo) decimo. speriamo in un p? pi? di fortuna al sachsenring. :weight_lift2:


ps. complimenti al podio e a cyber per la doppia vittoria :thumbup:


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socmell
post Sep 7 2010, 12:16 AM
Post #7



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jo benevelli
gara 1 tutto liscio a parte il server ... :asd: ero nono con ottime prospettive per il futuro.. :asd:
gara 2 ..gran briscola al primo giro contro il "famoso" posto di blocco.. :asd: ne esco con il lato dx rosso..ma l'auto pare non avere strane reazioni..che bello..poi l'ottimismo lascia il posto all'amarezza..10/12 km/h in meno e credo meno accelerazione ..mi rendono vulnerabile nei duelli , chiudo settimo solo perch? Sardina si gira e quel simpaticone del mio compare Cencio decide di uccidersi all'ultima curva dell'ultimo giro...(avevi fatto una gran gara chezzo!!!! :down: )
menziono bei duelli con Fiore , De Gioia e Sardina Ferries :P

bravi i podi e Mauro T. :asd:


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truelove0422
post Sep 7 2010, 12:55 AM
Post #8



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Mario Cencio
Allora vi racconto la mia.... :D

Qualifiche totalmente sbagliate (+ di 1 secondo sopra i miei best!!!)

Parto decimo con la consapevolezza di poter rimontare...

I primi giri sfuggono bene e rimonto fino alla quarta posizione, poi per vari errori perdo un paio di posizioni e mi trovo a battaglire con De Gioia.... facciamo vari giri incollati e ci superiamo ripetutamente, poi in fondo al secondo rettilineo, nella staccata De Gioia mi tampona, io esco largo dalla curva e tocco il cordolo....auto che bacia il muretto e tante posizioni perse.. Riparto e inizio a recuperare, quando finalmente raggiungo il gruppo tento un affiancamente a Bonati, ma lui, forse non vedendomi, chiude la traiettoria, mandandomi a margherite..... auto distrutta e spenta,,, fine dei giochi!!!

Gara 2 decido di cercare una disperatissima rimonta, che si compie anche grazie all'ormai famoso Big One!!!! In ingresso noto il disastro e cerco una traiettoria piu centrale.... poi si blocca lo schermo e quando si sblocca sono 14? e con la distruzione alle spalle :D :D .... Tiro come un dannato e in poco tempe agguanto la 5? posizione.... Qui inizio una lotta sui decimi con Fabio Pinton, peccato che quando ormai ero arrivato a tentare un attacco sbaglio una curva e mi intraverso....
Mi riprende Sanacore e iniziamo una lotta con lui conclusasi con il mio errore all'ultima curva che poi ha consentito a Jo e chi con lui di arrivare piu in alto!!!!

Complimenti a Tarantola (ovviamente scontati) e a Cerrai, che tra tutti ? quello che mi ha piu impressionato.....

Notte a tutti

:ciao:


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DevCoulthard
post Sep 7 2010, 12:57 AM
Post #9



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Fabio Pinton
Il risultato complessivo di questa prima tappa non ? eccezionale, ma speriamo nelle prossime.

Le qualifiche sono state oltre le aspettative con un buon settimo posto.

Gara1 ( video primo giro )
Buona la partenza e i primissimi giri in quinta posizione. Quelli davanti si allontanavano inesorabilmente ed il loro passo era insostenibile per me.
Ho cercato quindi di mantenere a distanza chi mi seguiva ma appena si sono usurate un po le gomme sono iniziate le difficolt? in ingresso curva ( errore curva 6 )
Molti i testacoda in particolare quando ero in lotta con gli altri ( lotta con Fiore - lotta con Piedone e Marangon )

Termino quindicesimo sapendo che per gara 2 dovevo assolutamente modificare il setup.

Gara2
Partenza dalla prima posizione con il semaforo che non si vedeva. Parto comunque bene e cerco di difendermi dall'attacco del mio compagno di team Piedone.
Alla curva 2 per? Bonatti lo tampona e crea un BigOne che mi permette di godermi la prima posizione per qualche giro :ROFL2:

- video partenza e BigOne
- visuale Bonatti del BigOne

La tranquillit? non dura molto e mi raggiungono di gran carriera LoManto e Cerrai.
E' Cerrai il primo a fare la mossa :asd: ..ossia si dimentica di frenare alla curva 3. Lo vedo negli specchietti e non chiudo la curva finendo lievemente fuori. ( video )
Cerco di resistere a Cerrai per qualche giro ( video ) ma alla fine l'inevitabile sorpasso ed un mio errore per chiudere le speranze di podio ( video )

Concludo quarto passando DeGioia che stranamente ? rientrato ai box a met? gara e tenendo dietro Cencio che si era fatto minaccioso ma fortunatamente :P ha commesso un lieve errore che lo ha portato a distanza di sicurezza.

Complimenti ai podi e all'organizzazione. :thumbup:

Mi scuso con Marangon che ho toccato alla seconda curva mentre eravamo in lotta con Piedone. Sono entrato nella curva un po di traverso, ho controsterzato un po troppo e ti ho toccato. :ginocchio:

Alla prossima

:ciao:
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salvatore cicero
post Sep 7 2010, 01:33 AM
Post #10



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Salvatore Cicero
complimenti a tutti ragazzi!!! ;)
Specialmente al mio tesorino Alex. Vedevo i tempi e tutto dal portale grande Ale!! :D
Complementi anche a Cerrai! :)
E poi i miei soliti super complimenti a Mauro!! :P :D ;)


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LuigiBonati
post Sep 7 2010, 07:40 AM
Post #11



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Luigi Bonati
Carissimi amici di volante, un rovello prende da ieri sera:
dopo aver evitato il Big Crash nella seconda manche ed essermi trovato fortunosamente in sesta-settima posizione (non ricordo bene) riuscendo ad impostare un ritmo discreto mi compare inatteso un semaforino in alto a sn: stop&go. :blink:
Panico e dispiacere: primo non avendo mai fatto uno stop&go prima d'ora temevo casini ai box (infatti sono stato prontamente aggredito dai mieri amici cretini che volevano farmi il pieno, ripararmi i danni ecc.), secondo, sopratutto, non ho capito bene il perch? ho preso questa penalit?.
Leggendo i post precedenti forse per la partenza dove mi sono regolato solo sul semaforo a sinistra, dovevo fissarmi piuttosto sul conto alla rovescia?
Mi potete spiegare come funziona lo stop&go e cosa si deve fare (o meglio cosa non si deve fare) nel caso e quali regole ho infranto per essere giustamente punito?
Ancora un grazie a tutti per la piacevolissima serata! :D
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KaiserMEM
post Sep 7 2010, 08:15 AM
Post #12



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Marco Fiore
QUOTE(LuigiBonati @ Sep 7 2010, 07:40 AM)
Carissimi amici di volante, un rovello prende da ieri sera:
dopo aver evitato il Big Crash nella seconda manche ed essermi trovato fortunosamente in sesta-settima posizione (non ricordo bene) riuscendo ad impostare un ritmo discreto mi compare inatteso un semaforino in alto a sn: stop&go. :blink:
Panico e dispiacere: primo non avendo mai fatto uno stop&go prima d'ora temevo casini ai box (infatti sono stato prontamente aggredito dai mieri amici cretini che volevano farmi il pieno, ripararmi i danni ecc.), secondo, sopratutto, non ho capito bene il perch? ho preso questa penalit?.
Leggendo i post precedenti forse per la partenza dove mi sono regolato solo sul semaforo a sinistra, dovevo fissarmi piuttosto sul conto alla rovescia?
Mi potete spiegare come funziona lo stop&go e cosa si deve fare (o meglio cosa non si deve fare) nel caso e quali regole ho infranto per essere giustamente punito?
Ancora un grazie a tutti per la piacevolissima serata! :D
*


molto probabilmente hai preso lo stop&go per la partenza anticipata o per qualche taglio grossolano causato dal bigone iniziale.

per scontare lo stop&go devi entrare ai box e selezionare la penalit? dal menu della sosta che ti si apre in automatico quando raggiungi la pitlane. una volta fatto questo ti fermi nella tua piazzola e rimani fermo per 10 secondi netti. :)


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KaiserMEM
post Sep 7 2010, 08:22 AM
Post #13



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Marco Fiore
QUOTE(DevCoulthard @ Sep 7 2010, 12:57 AM)
lotta con Fiore

Passo fiore sul rettilineo ma poi e\' lui a sferrare l\'attacco. Provo a resistere ma arrivo alla staccata scompensato e fuori tempo, lo tocco e fortunatamente mi giro da solo.
*


in quella staccata anche io sono arrivato scomposto. per allungare la frenata pi? di te mi ? partita la macchina in scalata e sono riuscito a controllarla per miracolo. pensavo che tu ti fossi girato per lo stesso motivo, non per il contatto anche perch? sul momento non l'ho proprio sentito. :(


purtroppo il mio volante ? andato ko e spesso a forza di cambiare le forze mentre guido mi fa perdere sensibilit? nel ffb soprattutto in prossimit? delle curve (vedi che culo! <_< ). per questo motivo l'ho sfanculato passando al tanto decantato g27 che per? mi arriver? tra qualche giorno...

:emosocazzi:


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Carruba74
post Sep 7 2010, 08:24 AM
Post #14


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Luca Vallongo
grazie marco per la collaborazione.

Chiedo scusa a Carlo per il discorso della durata di gara 2, ma avevo fatto un'errore nelle comunicazioni ufficiali, e facevo riferimento a quello che avevo accuratamente scritto sulla wiki (regolamento) e sul portale. La mia intenzione era di fare una gara con pit (quella da 70) ed una gara senza pit e chiedendo a Marco che ne sapeva pi? di me, mi disse che 30 erano i minuti corretti per una gara senza pit.

Ho caricato sul portale il mio replay ed il report di gara 1 con congelamento della gara al 17esimo giro, ultimo giro prima del crash del server.

Avevamo superato il 50 % della gara, quindi poi la DG decider? se ritenerla valida oppure no. Vi faremo sapere.

Gara 1: parto in una buona posizione e tengo un buon passo... bella lotta con Luca (peccato per quell'errore in accelerazione), con gentile... imprendibile e con lo Manto che ha resistito con i denti fino a che se n'? andato.

Faccio il mio pit convinto di fare due soste in quanto dai calcoli del motec rimanevo corto di 5 litri sulla distanza di gara, quindi entro quando ero 6 dietro a lo manto e riparti 18esimo.

Entrano poi tutti e riesco a passare lo manto ai box, quando poi succede il fattaccio.

Gara 2: nemmeno iniziata, a met? del giro di formazione un fulmine fa saltare la corrente in tutto il quartiere e quindi me ne vo a letto sconsolato.

ci si vede alla prossima.... ste macchine son proprio divertenti.

ciauzz e sempre :gdg:


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evolis78
post Sep 7 2010, 08:31 AM
Post #15



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Domenico Marmiroli
dopo 3 mesi lontano dal volante inizio davvero male!!!

qualifiche 17? ma il tempo era il mio quindi ok

parto bene la prima gara e mi metto subito dietro Fiore al 10/11? posto...
poi lui mi supera e nel 2? giro prendo la scia e mi affianco... ma alla staccata la velocit? superiore mi fa andare lungo pur staccando nel solito posto e BAM contro le barriere. Ruota staccata e gara finita!!! CHE POLLO!!!


Gara 2 dal 27? posto in fondo alla griglia dopo il Big one mi ritrovo 10? senza un graffio facendo la gimkana tra i rottami!

ma anche qui un errore di valutazione in staccata dopo una scia mi fa andare nell'erba..... finisco mestamente 17? dopo altri errori da nervosismo!


vorrei solo fare una considerazione sulla pista INADATTA a queste piccole auto.. e sulle durate delle gare....

credo che 35/40 minuti siano sufficienti anche perch? dopo questo tempo ? difficile vedere duelli in quanto solo con le scie si riesce a recuperare su un pilota pi? avanti e dopo un po' ci si sgrana e i duelli vengono a mancare.

le piste poi dovrebbero essere corte permettendo cos? lotte pi? serrate...


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