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GTItalia [Forum] _ Classic 70 _ Presentazione campionato

Posted by: Sequel Aug 14 2012, 08:57 PM

Vintage People all'appello.

Il nuovo campionato vintage ? pronto. Dopo diverse ipotesi vagliate alla fine sono ritornato sul prezioso Historix. Il Classic 70 ? un campionato articolato su 5 serate, doppia manche asimmetrica con 5 modelli disponibili.
L'ambientazione non ? completamente vintage in quanto i circuiti sono moderni, si tratta quindi di un revival di vecchi glorie.

Prima di passare alla presentazione delle auto vi do alcune informazioni che pur essendo leggibili sul portale possono cmq sfuggire:

ogni sera ci saranno 2 manche, la prima di 70 minuti e la seconda di 40 con inversione di griglia dei primi 15. La novit?, consentita dalla 9.0 ? quela che il punteggio assegnato per le 2 manche non ? uguale. Quello della prima manche privilegia maggiormente la posizione essendo + sgranato, quello della seconda manche incentiva invece una condatta + attenta dato che il punteggio ? + ravvicinato. Questo render? la seconda manche meno rischiosa rispetto al solito.

Tutte le gare prevedono una qualifica da 5 minuti eccetto il ring che ne prevede 10.
Sempre al ring inoltre le due gare saranno + corte di 5 minuti quindi 65+35 anzich? 70+40 delle altre, questo per ridurre in parte il rischio di avere gare + lunghe dell'orario ufficiale dato che ogni giro al ring dura circa 10 min.

Ogni team pu? iscrivere la massimo 2 differenti modelli, non riferendomi al numeto totale di auto ma al numero distinto di auto ovvero si possono iscrivere per esempio 1 bmw e 2 porsche ma non 1 porsche, 1 bmw ed una ferrari.

Il mod come detto ? il GT&Touring cars aggiornato alla release 1.95 e fedele all'originale quindi senza alcun intervento alla fisica ma censito sul portale con i soliti interventi di alleggerimento (men? standard, niente suoni, video ecc). Per questa ultima ragione il mod ? cmq diverso nell'rFm dall'originale ma il nuovo impacchettamente lo rende gestibile dal Race System

AUTO
Le auto disponibili sono 5, tutte contingentate ma in numero molto superiore all'esigenza (12 per ogni esemplare).
Le auto sono state tutte testate ed ? stato quindi possibile stabilirne i valori economici in modo da ottenere un mercato auto e piloti vivace e non scontato (scontato in tutti i sensi!)

FORD ESCORT RS MK1
E' ritenuta da tutti i tester come l'auto da battere.
Motore 2000 molto potente con un buon allungo ed elasticit?, carrozzerie leggera e tenuta prevedibile e quindi gestibile. Non ha punti deboli ed ? quindi un auto molto equilibrata.

PORSCHE 914 2.5/6
E' dotata del motore flat six preso in prestito dalla sorella 911, la maggiore cilindrata le consente di avere una maggiore elasticiit?, ha minore allungo ma ? sufficientemente potente. Ha un comportamento a volte scivoloso ma sempre prevedibile e composta. Pi? lenta della Ford ma forse pi? facile.

Ferrari Dino 246 LM
Motore centrale trasversale V6, la piccola Ferrari (Dino, anzi) ha un comportamento paragonabile a quello della porsche, il motore ? abbastanza potente e ottimo allungo. I tempi per? sono + alti della tedesca.

Bmw 2002 tii
E' la selvaggia del gruppo, non ci sono dubbi. Berlinetta tradizionale, motore anteriore e trazione posteriore. Il motore ? il suo pezzo forte, 4 cilindri con potenza e allungo da urlo, super? allegramente i 10500 rpm e sembra non conoscere il fuorigiri. Gia solo il sound ? coinvolgente ed invita a schiacciare sempre ma a far tornare alla realt? ci pensa il telaio che definire approssimativo ? poco. In particolare sono le sospensioni posteriori a rendere la vita molto difficile, almeno sui tracciati veloci come spa dove si avverte una perenne precarit? e alleggerimento del retro. Necessit? di ottima e attenta guida e di set scrupolosi. Alto potenziale associato ad alti rischi.

Alfa RomeoGTAm
La conosciamo in molti, ? quella che ci ha fatto compagnia nel recente Adrenaline Cup ma qui occupa una posizione meno blasonata dato che paga pegno a tutte le altre. E' il motore il suo problema, non troppo potente e non troppo veloce a causa di una carenza di coppia su tutto l'arco di giri. Il suo pregio ? la sua relativa facilit? di guida e la sempre relativa compostezza di assetto.

CIRCUITI
I Circuiti come detto sono tutti in versione moderna e siamo andati sul sicuro. Quasi tutte tappe europee e tutti di grande fasciano con una tappa anche italiana, al Mugello.

Spa
Nordschelife (come poteva mancare?)
Mugello
Anderstop (raramento usata)
Birmingham (unica tappa americana)

GESTIONE ECONOMICA
in questo campionato le novit? della 9.0 avranno pieno effetto anche grazie alla taratura che obbliga a scelte di compromesso.
Ricordo che d'ora in poi tutti i team saranno soggetti al regime di budget cap che gli impedisce di sforare il budget pena la perdita di punti classifica. Saranno quindi obbligatorie delle rinuncie oppure l'assunzione di rischi commisurati alle ambizioni.
Non ? impossibile iscrivere le auto migliori con i piloti migliori ma per farlo sar? necessario contrattare gli sponsor + esigenti e quindi + rischiosi, saranno invece + agevoli tutte le altre scelte di compromesso e non ? per nulla escluso che le scelte migliori saranno quelle + equilibrate.

Fate le vostre domande.

Posted by: Malefix Aug 14 2012, 09:45 PM

barattare adelaide per anderstorp.... ti odio offeso.gif

Posted by: Sequel Aug 14 2012, 09:52 PM

QUOTE(Malefix @ Aug 14 2012, 10:45 PM)
barattare adelaide per anderstorp.... ti odio  offeso.gif
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sempre con a inizia

Posted by: Davicci Aug 14 2012, 11:22 PM

QUOTE(sequel @ Aug 14 2012, 08:57 PM)
FORD ESCORT RS MK1
E' ritenuta da tutti i tester come l'auto da battere.
Motore 2000 molto potente con un buon allungo ed elasticit?, carrozzerie leggera e tenuta prevedibile e quindi gestibile. Non ha punti deboli ed ? quindi un auto molto equilibrata.


*




...in verit? un punto debole lo ha: la fragilit? nei contatti, sembra fatta di cartapesta perci? ? sconsigliata a chi gli piace spingere, appoggiarsi, strusciarsi ecc asd.gif

Posted by: Alkester Aug 15 2012, 12:09 AM

QUOTE(sequel @ Aug 14 2012, 09:57 PM)
Ogni team pu? iscrivere la massimo 2 differenti modelli, non riferendomi al numeto totale di auto ma al numero distinto di auto ovvero si possono iscrivere per esempio 1 bmw e 2 porsche ma non 1 porsche, 1 bmw ed una ferrari.


GESTIONE ECONOMICA
in questo campionato le novit? della 9.0 avranno pieno effetto anche grazie alla taratura che obbliga a scelte di compromesso.
Ricordo che d'ora in poi tutti i team saranno soggetti al regime di budget cap che gli impedisce di sforare il budget pena la perdita di punti classifica. Saranno quindi obbligatorie delle rinuncie oppure l'assunzione di rischi commisurati alle ambizioni.

Fate le vostre domande.
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Due domande , una sulle auto : Vedo nel box delle info secondarie la voce "AUTO PER CLASSE" dove dice che il numero delle auto per ogni classe bla bla bla ... cosa si intende ?

L' altra domanda ? sul budget cap , dove vedo i limiti imposti ? Oppure , dove posso documentarmi sul funzionamento del budget cap ?

Posted by: Malefix Aug 15 2012, 08:50 AM

1) il numero di modelli diversi che puoi iscrivere in un team
2) guarda sul preventivo

Posted by: Alessandro Lo Manto Aug 16 2012, 01:13 AM

Un giro di pista con la BMW 2002 Tii a Mugello!!!



ciao.gif ciao.gif

Posted by: rob17 Aug 17 2012, 11:36 AM

Ho anch'io una domanda da fare essendo io ancora non accasato in un team posso fare l'iscrizione come indipendente?

Posted by: Salvuss Aug 17 2012, 11:37 AM

Ovviamente si!
Da un punto di vista economico per? ti conviene cercarti un team perch? in effetti per gli indipendenti i costi sono piuttosto importanti

Posted by: Sequel Aug 17 2012, 11:44 AM

essendoci team che nn trovano piloti ed essendo tu un bocconcino appetibile (dal punto di vista economico), credo che nn avrai problemi ad accasarti

Posted by: rob17 Aug 17 2012, 11:56 AM

QUOTE(sequel @ Aug 17 2012, 12:44 PM)
essendoci team che nn trovano piloti ed essendo tu un bocconcino appetibile (dal punto di vista economico), credo che nn avrai problemi ad accasarti
*



grazie per il bocconcino ahhhhhh tongue.gif tongue.gif tongue.gif tongue.gif tongue.gif

Posted by: Drake Aug 17 2012, 12:31 PM

QUOTE(rob17 @ Aug 17 2012, 11:56 AM)
grazie per il bocconcino ahhhhhh      tongue.gif  tongue.gif  tongue.gif  tongue.gif  tongue.gif
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mmm se ti arriva una proposta di Musella poi ...stai attento perche dopo averti dato del bocconcino cerca di chiarire subito le sue intenzioni... tongue.gif Inculez.gif

Posted by: socmell Aug 17 2012, 12:51 PM

QUOTE(Drake @ Aug 17 2012, 12:31 PM)
mmm se ti arriva una proposta di Musella poi ...stai attento perche dopo averti dato del bocconcino cerca di chiarire subito le sue intenzioni... tongue.gif  Inculez.gif
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Gtitalia e' all'avanguardia anche per la lotta all'omofobia ...

Posted by: Drake Aug 17 2012, 01:04 PM

QUOTE(socmell @ Aug 17 2012, 12:51 PM)
Gtitalia e' all'avanguardia anche per la lotta all'omofobia ...
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asd.gif

Posted by: alepere Aug 17 2012, 04:08 PM

maa, come faccio se l'RS non mi scarica tutto da solo? mi scarico i 29 pacchetti e poi?
tra l'altro, ? la mia linea che ? una merda o ? prassi che non possa scaricare pi? di 5 pacchetti per volta?

Posted by: Sequel Aug 17 2012, 04:20 PM

QUOTE(alepere @ Aug 17 2012, 05:08 PM)
maa, come faccio se l'RS non mi scarica tutto da solo? mi scarico i 29 pacchetti e poi?
tra l'altro, ? la mia linea che ? una merda o ? prassi che non possa scaricare pi? di 5 pacchetti per volta?
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ora RS dovrebbe scaricare tutto da solo perch? i pacchetti ora sono molto + piccoli della precedente versione. Fino ad ora non ho sentito di blocchi da parte di nessuno, al massimo ti da un errore iniziale dove ti escono dei dati tutti sballati ma in realt? sotto scarica senza problemi, sono 3 giga solo con il mod quindi c'? da aspettare un po'.

Posted by: alepere Aug 17 2012, 04:38 PM

a me ha dato la solita barra rossa invece che verde, e in quella barra rossa mi da errore - download ripristinato.. bah proviamo...

Posted by: Sequel Aug 17 2012, 04:50 PM

QUOTE(alepere @ Aug 17 2012, 05:38 PM)
a me ha dato la solita barra rossa invece che verde, e in quella barra rossa mi da errore - download ripristinato.. bah proviamo...
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si esatto quella, e poi ti da numeri da sbrocco ma a parte quello scarica senza prob. Basta che vedi sotto la cartella DATA come vengono giu i pacchetti

Posted by: Alkester Aug 17 2012, 05:01 PM

Beh , proprio senza problemi non direi , ogni installazione dell' historix devi riscaricare tutto ( ad esempio dopo aver scaricato tutto per il test , il download del classic ufficiale ha reiniziato il download da capo ) , cosa che non succede con le altre mod . Si vede che ? destino che l' historix rompa le scatole .

Posted by: Sequel Aug 17 2012, 05:32 PM

QUOTE(Alkester @ Aug 17 2012, 06:01 PM)
Beh , proprio senza problemi non direi , ogni installazione dell' historix devi riscaricare tutto ( ad esempio dopo aver scaricato tutto per il test , il download del classic ufficiale ha reiniziato il download da capo ) , cosa che non succede con le altre mod . Si vede che ? destino che l' historix rompa le scatole .
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non ? proprio esatto, le cose sono + complesse.
Il mod o pista non vengono cancellati se ? gia in calendario, entro un certo tempo, un evento con quel mod o pista. Nel caso dell'historix questo non ? successo e quindi ti ? stato cancellato.

Posted by: alepere Aug 17 2012, 05:55 PM

QUOTE(sequel @ Aug 17 2012, 05:50 PM)
si esatto quella, e poi ti da numeri da sbrocco ma a parte quello scarica senza prob. Basta che vedi sotto la cartella DATA come vengono giu i pacchetti
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sono andato a vedere nella cartella DATA (quella nascosta) i vari pacchetti che mi ha scaricato di recente l'rs.. quello per il champ si chiama mod_51_ver_XXX (dove le X stanno per il numero del pacchetto).
Perfetto! per?, una volta che ho tutti i pacchetti del mod (per ora sono alla ver_005 e sono solo suoni XD) come faccio a installarli? devo rifar partire l'installazione del tutto da rs quando ho tutti i pacchetti del mod e tutti i tracciati?

Posted by: Sequel Aug 17 2012, 06:09 PM

QUOTE(alepere @ Aug 17 2012, 06:55 PM)
sono andato a vedere nella cartella DATA (quella nascosta) i vari pacchetti che mi ha scaricato di recente l'rs.. quello per il champ si chiama mod_51_ver_XXX (dove le X stanno per il numero del pacchetto).
Perfetto! per?, una volta che ho tutti i pacchetti del mod (per ora sono alla ver_005 e sono solo suoni XD)  come faccio a installarli? devo rifar partire l'installazione del tutto da rs quando ho tutti i pacchetti del mod e tutti i tracciati?
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se non si blocca (e fin'ora non ho notizie di blocchi) basta lasciar fare a lui come per ogni evento. Scarica, installa e stira

Posted by: alepere Aug 17 2012, 06:24 PM

cio? praticamente a un certo punto (data la lentezza della linea tra qualche anno) mi dir? che ha finito di installare il tutto e che posso giocarci..

Posted by: Alkester Aug 17 2012, 06:38 PM

QUOTE(sequel @ Aug 17 2012, 06:32 PM)
non ? proprio esatto, le cose sono + complesse.
Il mod o pista non vengono cancellati se ? gia in calendario, entro un certo tempo, un evento con quel mod o pista. Nel caso dell'historix questo non ? successo e quindi ti ? stato cancellato.
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Veramente io credo che non riesca a riconoscere i suoi stessi pacchetti dopo che ha finito l' installazione con successo , tant' ? che io , pur avendo tutti i pacchetti in data ha reiniziato il DL da capo , almeno a m? ha fatto questo scherzetto .
Volendo fare le cose a mano , si riuscirebbe in qualche modo a ricreare l' installazione tale quale a quella del RS in modo che appaia in elenco assieme alle altre installate dal Race system ?

Posted by: Sequel Aug 17 2012, 06:49 PM

QUOTE(Alkester @ Aug 17 2012, 07:38 PM)
Veramente io credo che non riesca a riconoscere i suoi stessi pacchetti dopo che ha finito l' installazione con successo , tant' ? che io , pur avendo tutti i pacchetti in data ha reiniziato il DL da capo , almeno a m? ha fatto questo scherzetto .
Volendo fare le cose a mano , si riuscirebbe in qualche modo a ricreare l' installazione tale quale a quella del RS in modo che appaia in elenco assieme alle altre installate dal Race system ?
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no, ? successo che avevo cancellato il finto SE che avevo creato e solo dopo ho creato il campionato, in questo frangente di tempo quindi non era previsto alcun evento con il mod e quindi il duo portale/se ti ha segato la roba inutile. L'ha fatto anche a me.
L'altro giorno ho allungato i termini per la cancellazione portandoli a 90 giorni ovvero prima di cancellare qualcosa guarda avanti di 90 giorni per vedere se ci sono eventi che usano quel materiale.

Posted by: Alkester Aug 17 2012, 07:01 PM

QUOTE(Alkester @ Aug 17 2012, 07:38 PM)
Volendo fare le cose a mano , si riuscirebbe in qualche modo a ricreare l' installazione tale quale a quella del RS in modo che appaia in elenco assieme alle altre installate dal Race system ?
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Riguardo a questo ?

Posted by: Sequel Aug 17 2012, 07:27 PM

QUOTE(Alkester @ Aug 17 2012, 08:01 PM)
Riguardo a questo ?
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si, quando li hai scaricati mettili sotto DATA e poi rinominali con la naming convention degli altri mod ovvero mod_idmod_ver_versione.7z dove

idmod ? l'id del mod ed in tal caso mi pare sia 0051 (che poi ? riportato anche nel nome dei pacchetti che scarichi a mano)
versione ? il numero del pacchetto che in questo caso va da 1 a 29.

se fai tutto corretto, RS li tratter? esattamente come se li avesse scaricati lui

Posted by: alepere Aug 18 2012, 10:58 AM

non ? per fare il piantagrane, ma dopo averlo lasciato una notte intera a scaricare, ? arrivato fino al pacchetto 26 e poi s'? inchiodato..

mi vedo costretto a scaricare manualmente i tracciati.. come li rinomino perch? l'RS li riconosca e li installi?

Posted by: Sequel Aug 18 2012, 11:20 AM

QUOTE(alepere @ Aug 18 2012, 11:58 AM)
non ? per fare il piantagrane, ma dopo averlo lasciato una notte intera a scaricare, ? arrivato fino al pacchetto 26 e poi s'? inchiodato..

mi vedo costretto a scaricare manualmente i tracciati.. come li rinomino perch? l'RS li riconosca e li installi?
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no figurati, ti capisco, io c'ho messo 1 ora in tutto per? e quindi mi pare strano che tu in una notte nn hai finito.
Cmq sia, scarica quelli che mancano a mano, guarda sotto la cartella DATA di RS e capirai a volo come rinominarli ciao.gif

Posted by: alepere Aug 18 2012, 11:43 AM

ok! e, ultima cosa, ? normale che non mi apre gli archivi .7z quando li scarico da browser? cio?, se li metto nella cartella DATA funzioneranno oppure devo pensare ad un possibile problema degli archivi?

edit: e poi sinceramente ho guardato un po' come si chiamano gli archivi che ha gi? scaricato l'rs per i tracciati degli special che ho fatto e far? di recente.. ma non ci capisco granch? biggrin.gif

Posted by: Sequel Aug 18 2012, 11:53 AM

QUOTE(alepere @ Aug 18 2012, 12:43 PM)
ok! e, ultima cosa, ? normale che non mi apre gli archivi .7z quando li scarico da browser? cio?, se li metto nella cartella DATA funzioneranno oppure devo pensare ad un possibile problema degli archivi?
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nel senso che te li da corrotti? Se ? cos? allora sei incappato nel bug sfuggente. g.gif
prova a scaricarli con chrome, a volte FF da problemi ma ci sono stati utenti che avevano difficolt? anche con altri browser, si verifica quando le connessioni perdono molti pacchetti

Posted by: alepere Aug 18 2012, 12:26 PM

uso gi? chrome.. no non me li da corrotti.. mi dice: Impossibile aprire "nome archivio.7z" come archivio..

Posted by: alepere Aug 18 2012, 12:29 PM

ah mauro, ho guardato un po' di tracciati che ho gi? per gli SE ecc, ma non ho mica capito come rinominare quelli per il champ in questione...

Posted by: Sequel Aug 18 2012, 12:32 PM

QUOTE(alepere @ Aug 18 2012, 01:29 PM)
ah mauro, ho guardato un po' di tracciati che ho gi? per gli SE ecc, ma non ho mica capito come rinominare quelli per il champ in questione...
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come per i mod, per es,

track_0051_Sachsenring.7z - > track_0051_ver_001.7z

se invece hai + versioni per es

track_0061_Spa_Francorchamps_88_[V001].7z
track_0061_Spa_Francorchamps_88_[V002].7z

allora diventano rispettivamente

track_0061_ver_001.7z
track_0061_ver_002.7z

facile no?

Posted by: Sequel Aug 18 2012, 12:33 PM

cmq quando RS si blocca e poi lo riavviate, lui continua da dove si ? fermato

Posted by: alepere Aug 18 2012, 12:42 PM

QUOTE(sequel @ Aug 18 2012, 01:32 PM)
come per i mod, per es,

track_0051_Sachsenring.7z - > track_0051_ver_001.7z

se invece hai + versioni per es

track_0061_Spa_Francorchamps_88_[V001].7z
track_0061_Spa_Francorchamps_88_[V002].7z

allora diventano rispettivamente

track_0061_ver_001.7z
track_0061_ver_002.7z

facile no?
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giusto! grazie mille!! mo proviamo!

Posted by: alepere Aug 18 2012, 12:48 PM

ahahah che fail! adesso che mi son scaricato tutti i pacchetti, e li ho rinominati e messi nella cartella dell'rs, ho avviato l'rs per farglieli installare, e lui cosa fa? riscarica 400 mega di roba senza darmi errori o simili.. mah...

Posted by: rob17 Aug 18 2012, 01:48 PM

una domanda:

ma io che ho scaricato il class 70 test devo riscaricare di nuovo per il camp. o va bene cosi?
i I tracciati li ho gi? caricati e per ora funziona il primo dove sto provando.

Posted by: rob17 Aug 18 2012, 01:50 PM

QUOTE(rob17 @ Aug 18 2012, 02:48 PM)
una domanda:
 
  ma io che ho scaricato il class 70 test devo riscaricare di nuovo per il camp. o va bene cosi?
i I tracciati li ho gi? caricati e per ora funziona il primo dove sto provando.
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un'altra cosa perch? sotto il mio nome che scritto Warn 0% e quattro caselle blu?

Posted by: Sequel Aug 18 2012, 02:01 PM

QUOTE(rob17 @ Aug 18 2012, 02:50 PM)
un'altra cosa perch? sotto il mio nome che scritto Warn 0% e quattro caselle blu?
*



il mod ? lo stesso quindi se ce l'hai tienitilo stretto, quello del champ ? identico

il warn sul forum ? uno strumento per i moderatori ed indica quanto sei vicino al ban, in genere assegnamo warn quando nn si rispetta il regolamento del forum ma + precisamente solo quando ci si manda a quel paese, per fortuna cosa rarissima

Posted by: rob17 Aug 18 2012, 02:07 PM

QUOTE(sequel @ Aug 18 2012, 03:01 PM)
il mod ? lo stesso quindi se ce l'hai tienitilo stretto, quello del champ ? identico

il warn sul forum ? uno strumento per i moderatori ed indica quanto sei vicino al ban, in genere assegnamo warn quando nn si rispetta il regolamento del forum ma + precisamente solo quando ci si manda a quel paese, per fortuna cosa rarissima
*




e dopo solo tre messaggi senza avere scritto nulla sono sotto osservazione?

Posted by: rob17 Aug 18 2012, 02:13 PM

dimenticavo guarda che il file tabella porta numero mi dice danneggiato

Posted by: Sequel Aug 18 2012, 02:16 PM

QUOTE(rob17 @ Aug 18 2012, 03:07 PM)
e dopo solo tre messaggi  senza avere scritto nulla sono sotto osservazione?
*



ma guarda che il tuo warn ? a 0 confused1.gif

Posted by: rob17 Aug 18 2012, 02:21 PM

scusa ma avendo visto questa cosa non capivo non avendolo visto sotto altri nomi

Posted by: Sequel Aug 18 2012, 02:24 PM

QUOTE(rob17 @ Aug 18 2012, 03:21 PM)
scusa ma avendo visto questa cosa non capivo non avendolo visto sotto altri nomi
*



il warn del forum non ? quasi mai un problema per nessuno. La patente che sta sul portale invece.. quella si che deve essere sempre tenuta da conto.

Cmq ho riuppato le tabelle portanumeri

Posted by: rob17 Aug 18 2012, 02:52 PM

grazie e scusa

Posted by: alepere Aug 18 2012, 11:15 PM

Mauro ho un'altro problema XDXDXD allora, ho lasciato tutto il pomeriggio l'rs acceso che mi scaricasse il mod e il trackpack... funzionare funziona... solo che non capisco come mai dopo 3 secondi che mi carica la pista mi si pianta rfactor, e non posso pi? far niente... hai idea delle possibili cause? escluderei i pacchetti danneggiati visto che mi hai detto che l'rs va avanti a scaricare da dove lo si ha lasciati..

edit: mi carica la pista, poi quando appare la "schermata dei box" (dove fai il set e tutto il resto) dopo 3 o 4 secondi si pianta.. posso fare tutto quel che voglio per quei 3 o 4 sec.. ma poi fine...

Posted by: Sequel Aug 19 2012, 08:03 AM

QUOTE(alepere @ Aug 19 2012, 12:15 AM)
Mauro ho un'altro problema XDXDXD allora, ho lasciato tutto il pomeriggio l'rs acceso che mi scaricasse il mod e il trackpack... funzionare funziona... solo che non capisco come mai dopo 3 secondi che mi carica la pista mi si pianta rfactor, e non posso pi? far niente... hai idea delle possibili cause? escluderei i pacchetti danneggiati visto che mi hai detto che l'rs va avanti a scaricare da dove lo si ha lasciati..

edit: mi carica la pista, poi quando appare la "schermata dei box" (dove fai il set e tutto il resto) dopo 3 o 4 secondi si pianta.. posso fare tutto quel che voglio per quei 3 o 4 sec.. ma poi fine...
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prova offline sia la stessa pista che ora ? caricata sul server (birmingham sprint) e poi prova sempre offline una pista diversa, es oulton park.
dimmi che succede

Posted by: alepere Aug 19 2012, 10:02 AM

QUOTE(sequel @ Aug 19 2012, 09:03 AM)
prova offline sia la stessa pista che ora ? caricata sul server (birmingham sprint) e poi prova sempre offline una pista diversa, es oulton park.
dimmi che succede
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non cambia nulla.. si inchioda sempre...
lo special per? funziona, infatti mettendo birmingham sprint nell'installazione dello SE, mi fa addirittura accedere al server e correre tranquillamente...

Posted by: Sequel Aug 19 2012, 10:10 AM

QUOTE(alepere @ Aug 19 2012, 11:02 AM)
non cambia nulla.. si inchioda sempre...
lo special per? funziona, infatti mettendo birmingham sprint nell'installazione dello SE, mi fa addirittura accedere al server e correre tranquillamente...
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quale SE? Scusa vieni in chat che facciamo prima wink.gif

Posted by: Renato Boeri Aug 22 2012, 05:53 PM

QUOTE(Alessandro Lo Manto @ Aug 16 2012, 01:13 AM)
Un giro di pista con la BMW 2002 Tii a Mugello!!!



ciao.gif  ciao.gif
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Ale ho visto che sei un cafanaro come me hahaha

Posted by: Sequel Aug 22 2012, 09:10 PM

che amarezza

Posted by: tuttotommaso Aug 24 2012, 12:48 PM

QUOTE(rob17 @ Aug 17 2012, 11:36 AM)
Ho anch'io una domanda da fare essendo io ancora non accasato in un team posso fare l'iscrizione come indipendente?
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Stessa domanda da parte mia, stessa risposta??


Poi ne ho un'altra...ci si pu? iscrivere anche sapendo di poter partecipare a 3 gare su 5?

Posted by: Salvuss Aug 24 2012, 12:55 PM

QUOTE(tuttotommaso @ Aug 24 2012, 01:48 PM)
Stessa domanda da parte mia, stessa risposta??
Poi ne ho un'altra...ci si pu? iscrivere anche sapendo di poter partecipare a 3 gare su 5?
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Stessa risposta per la prima domanda. Puoi iscriverti come indipendente ma ti conviene (o meglio, conviene alle tue finanze) cercarti comunque un team per non andare in perdita.

Per la seconda domanda, la risposta ? ovviamente affermativa. L'importante ? comunicare sempre le assenze tramite portale per consentire a chi ? in lista d'attesa di poter correre e per non incappare nella sanzione che normalmente attribuiamo a coloro che non si presentano sul server senza comunicare l'assenza ciao.gif

Posted by: rob17 Aug 24 2012, 07:45 PM

Ma la data delle iscrizione ? confermata al 27 agosto?

Posted by: Salvuss Aug 24 2012, 08:18 PM

C'? il countdown in home page smile.gif

Posted by: truelove0422 Aug 24 2012, 08:27 PM

quanti hanno avuto problemi nell'installazione di questo champ??

A me proprio non si vuole installare... mi dice mod al momento non disponibile, riprova piu tardi!! Ho gia resettato il client svariate volte ma nulla!! Mentre le drm sempre oggi pomeriggio le ha installate senza battere ciglio!!

Posted by: Sequel Aug 24 2012, 10:02 PM

QUOTE(truelove0422 @ Aug 24 2012, 09:27 PM)
quanti hanno avuto problemi nell'installazione di questo champ??

A me proprio non si vuole installare... mi dice mod al momento non disponibile, riprova piu tardi!! Ho gia resettato il client svariate volte ma nulla!! Mentre le drm sempre oggi pomeriggio le ha installate senza battere ciglio!!
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l'unico problema che ho avuto io e gli altri ? quello dei contatori sballati ma per il resto scarica bene senza problemi.
Qualche volta che ? successo questo problema poi ? sempre sparito cos? come ? apparso ma di certo il mod ? disponibile. Mi chiedo invece se tu non abbia problemi di connessione che va e viene perch? potrebbe succedere che la connessione cade quando RS lavora e lui lo interpreta come mod non disponibile, comunicazione fuorviante ma in ogni caso il prob potrebbe essere questo.

Posted by: tuttotommaso Aug 24 2012, 11:03 PM

Io l'ho scaricato oggi per la prima volta tramite RS, a parte il problema dei contatori come dice Mauro, tutto ? andato bene e funge.

Per quanto riguarda il FFB, ? normale che nel men? della vettura in UPGRADES, se impostato su 100% Real Feel Plugin il volante non ha per niente FFB??

Posted by: Sequel Aug 24 2012, 11:28 PM

QUOTE(tuttotommaso @ Aug 25 2012, 12:03 AM)
Io l'ho scaricato oggi per la prima volta tramite RS, a parte il problema dei contatori come dice Mauro, tutto ? andato bene e funge.

Per quanto riguarda il FFB, ? normale che nel men? della vettura in UPGRADES, se impostato su 100% Real Feel Plugin il volante non ha per niente FFB??
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se deleghi il FF al plugin realfeel e non hai il plugin allora il risultato ? un volante senza FF

se usi il plugin devi avere il plugin oppure usi il FF di rF che sono le altre impostazioni possibili

Posted by: truelove0422 Aug 24 2012, 11:34 PM

no Mauro... in quel momento ero comunque connesso e navigavo... non ho problemi di connessione...

Purtroppo il problema ? durato pure prima.... adesso provo domani altrimenti scaricher? tutto a mano wallbash.gif

Posted by: tuttotommaso Aug 24 2012, 11:34 PM

QUOTE(sequel @ Aug 24 2012, 11:28 PM)
se deleghi il FF al plugin realfeel e non hai il plugin allora il risultato ? un volante senza FF

se usi il plugin devi avere il plugin oppure usi il FF di rF che sono le altre impostazioni possibili
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Per capire...questo plugin fa parte del mod o ? una cosa a parte?

Si hanno dei vantaggi utilizzandolo, oppure ? una scelta "di gusto" usarlo?

Posted by: Drake Aug 24 2012, 11:54 PM

QUOTE(tuttotommaso @ Aug 24 2012, 11:34 PM)
Per capire...questo plugin fa parte del mod o ? una cosa a parte?

Si hanno dei vantaggi utilizzandolo, oppure ? una scelta "di gusto" usarlo?
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Scelta personale Tommy in base a come preferisci guidare e " sentire" lo sterzo, io non ho mai usato n? il realff n? il leoff, cmq sono plugin se non sbaglio che trovi separatemente dai mod, poi alcuni mod supportano o meno questo tipo di FF, altri ti sapranno dire meglio dato che come dicevo non li ho mai usati o meglio ho usato per prova il real ma non mi ci son trovato, io uso il controller di Campini con i settaggi che suggeriva l'autore, se ti interessa trovi tutto nel forum.

Posted by: tuttotommaso Aug 25 2012, 12:15 AM

Grazie a tutti e due per l'aiuto thumbup.gif

Posted by: Salvuss Aug 25 2012, 01:07 AM

Il "controller Campini" ormai ha fatto scuola biggrin.gif
Io prima di essere illuminato usavo il real feel, che per? da problemi non indifferenti nelle gare con cambio pilota (che faccio con una certa frequenza), motivo per cui ho deciso di toglierlo definitivamente per evitare di abituarmici in alcune circostanze per poi dovervi rinunciare clamorosamente in altre.

Posted by: tuttotommaso Aug 25 2012, 02:23 PM

Mo di sto controller Campini mi state facendo venire curiosit? g.gif ....dove se ne parla nel forum?

Posted by: Johnny_be_Goode Aug 25 2012, 02:36 PM

QUOTE(tuttotommaso @ Aug 25 2012, 02:23 PM)
Mo di sto controller Campini mi state facendo venire curiosit? g.gif ....dove se ne parla nel forum?
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http://www.gtitalia.org/forum/index.php?showtopic=8682 ciao.gif

Posted by: Sequel Aug 27 2012, 10:58 AM

le iscrizioni sono aperte, i piloti e team si fanno avanti ma le auto ancora non si possono iscrivere. Cercher? di rispondere ad alcuni quesiti ever green, i cosidetti classici!

Ogni pilota pu? partecipare anche come indipendente, altrimenti detto "privato", ovvero non ? costretto da niente e nessuno a correre per un team. Basta che iscrive la sua auto e con questa parteciper? all'intero campionato.
Noi lo sconsigliamo unicamente per un discorso economico in quanto il pilota in questo ruolo ha come unico introito (parlo della gestione economica che riveste sempre + importanza) solo i premi della federazione che a dire il vero non sono particolarmente ricchi. Quasi sicuramente quindi il pilota che sceglie questa strada alla fine del campionato andr? in perdita, di quanto non si sa perch? dipende dal tipo di auto, dalle riparazioni e dalle posizioni raggiunte ma ? certo al 70/80% (se non di +) che andr? in perdita.

Ci sono 2 possibili alternative a quella di correre come indipendente ed ? quella di accettare un ingaggio da un team o come pilota ufficiale, ovvero se si vuole partecipare in maniera seria al campionato, oppure come pilota riserva nel caso in cui si ? disposti a fare da pilota sistituto in caso di assenza di pilota ufficiale. Quest'ultimo ruolo ? particolarmente indicato per quei pilota che NON vogliono partecipare al campionato ma che sono cmq disposti a farsi quando serve qualche gara in cambio ovviamente di un ingaggio da parte del team e quindi qualche soldino che fanno sempre comodo.

Come forse sapete tutti, per accasarsi con un team ci sono 2 modi, o il pilota aspetta che un team o + team gli faccia + proposte e ne accetta una di queste oppure pu? anche proporsi direttamente ad un team.
In ogni caso quello che il pilota deve valutare sono 3 cose
1) se il team ? di suo gradimento
2) se il contratto in termini economici ? per lui conveniente
3) se l'auto che gli offre il team di suo gradimento

Per come ? sviluppato il sistema, i piloti possono ricevere contemporaneamente offerte da pi? team, ogni offerta ha una durata di 3 o 4 giorni ma ognuno, sia il team che il pilota pu? ritirarla in ogni momento. Si tratta quindi di un mercato molto dinamico e con pochi vincoli, la cosa che conta ? solo la firma finale ovvero quando una parte (team o pilota) accetta in pieno le condizioni proposte dall'altra parte.

Sappiamo bene e ne abbiamo gia discusso, che ci sono molte spinte conservatrici che fanno si che malgrado un sistema del tutto diverso dal solito sim racing, si tenti a conservare le regole di accasamento tipiche del nostro mondo. Nulla vieta a nessuno di fare in modo diverso, dovete per? sapere che la realt? economica vi suggerir? scelte diverse.
I piloti possono accettare ingaggi al minimo sindacale ovvero al minimo possibile che un team pu? offrire, apparentemente non fa una grinza, sar? poi il pilota a valutare se quei premi sono sufficienti a coprire le spese, una tra tutte quella della licenza (a propisito, quella di agosto ? stata onorata ieri).

Discorso riserve:
Per ingaggiare un pilota riserva ? necessario che prima il pilota si presenti come riserva ovvero dalla pagina del campionato, piazzando il mouse sopra il suo nome apparir? un piccolo men?, clliccando sull'icona delle richieste si aprir? un piccolo box con a sx 2 icone, una della riserva e l'altra dell'officiale. Premendo su riserva e poi salvando (in alto a dx del box stesso) si comunica al sistema e quindi ai potenziali team che vi vogliono ingaggiare che voi volete partecipare come piloti riserva, solo in questo modo potrete essere ingaggiati con questo ruolo.
Tra l'altro in questo stesso box ci sono anche le altre richieste ovvero potete settare quelle che per voisono le richieste economiche e non solo che accettate come base di contrattazione con i team, sono sostanzialmente le vostre pretese. Non ? obbligatorio configurarle ma se avete una base sotto la quale non volete scendere oppure una lista di auto che volete assolutamente guidare allora settando queste richieste farete perdere meno tempo a voi ed ai team che guardano la vostra scheda.

Posted by: tuttotommaso Aug 27 2012, 12:18 PM

Se uno si iscrive come indipendente ed ha preso gi? l'auto, nel momento in cui riceve una offerta da un team oppure si propone lui, l'auto rimane la stessa o pu? essere cambiata?

Posted by: Salvuss Aug 27 2012, 12:19 PM

La seconda che hai detto

Posted by: Sequel Aug 27 2012, 03:28 PM

QUOTE(Salvuss @ Aug 27 2012, 01:19 PM)
La seconda che hai detto
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tra l'altro, se ti pu? interessare, quando accetti un ingaggio l'auto tua privata viene rilasciata in automatico

Posted by: tuttotommaso Aug 27 2012, 06:44 PM

QUOTE(Salvuss @ Aug 27 2012, 12:19 PM)
La seconda che hai detto
*



Grazie 1

QUOTE(sequel @ Aug 27 2012, 03:28 PM)
tra l'altro, se ti pu? interessare, quando accetti un ingaggio l'auto tua privata viene rilasciata in automatico
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Grazie 2

ciao.gif

Posted by: ben Aug 29 2012, 11:27 AM

RS 2 mi continua a dare " errore download" anche ieri sera

Posted by: Drake Aug 29 2012, 11:31 AM

QUOTE(ben @ Aug 29 2012, 11:27 AM)
RS 2 mi continua a dare " errore download" anche ieri sera
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Ben ma ti d? una riga rossa con errore e vedi scaricare senza vedere la dimensione totale???
Se ? cosi' lascia andare che e tutto regolare.

Posted by: ben Aug 29 2012, 11:42 AM

QUOTE(Drake @ Aug 29 2012, 11:31 AM)
Ben ma ti d?  una riga rossa con errore e vedi scaricare senza vedere la dimensione totale???
Se ? cosi' lascia andare che e tutto regolare.
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ok tenchiu

Posted by: chille Aug 29 2012, 02:27 PM

peccato per?....neanche una bmw ermm.gif

ulteriore sconto per invogliare gli indecisi?

Posted by: Faber Alessa Aug 29 2012, 02:46 PM

QUOTE(chille @ Aug 29 2012, 02:27 PM)
peccato per?....neanche una bmw ermm.gif

ulteriore sconto per invogliare gli indecisi?
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anche se me la regalano sempre al primo platano mi abbraccio !! asd.gif

Posted by: Malefix Aug 29 2012, 03:24 PM

manca un mese all'inizio del champ... arrivera' sicuramente qualche amante dei platani asd.gif

Posted by: Sequel Aug 29 2012, 03:40 PM

si aspetta ancora un po' e poi si decide. Mi pare strano cmq che sia snobbata e temo che chi la testi lo faccia solo a Birm che poi ? una delle piste + ostiche.. se provassero a Spa farebbero scelte diverse

Posted by: chille Aug 29 2012, 04:02 PM

non per ora....ma aggiungere anche l'aumento e la diminuzione dei costi dell'auto in base al gioco della domanda e dell'offerta? smile.gif

Posted by: Alkester Aug 29 2012, 04:07 PM

QUOTE(sequel @ Aug 29 2012, 04:40 PM)
si aspetta ancora un po' e poi si decide. Mi pare strano cmq che sia snobbata e temo che chi la testi lo faccia solo a Birm che poi ? una delle piste + ostiche.. se provassero a Spa farebbero scelte diverse
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Siii....gli darebbero direttamente fuoco . biggrin.gif

Posted by: Drake Aug 29 2012, 06:27 PM

QUOTE(sequel @ Aug 29 2012, 03:40 PM)
si aspetta ancora un po' e poi si decide. Mi pare strano cmq che sia snobbata e temo che chi la testi lo faccia solo a Birm che poi ? una delle piste + ostiche.. se provassero a Spa farebbero scelte diverse
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infatti cosi' ? , solito discorso come per il vintage c'e chi prova e valuta e chi arriva alla gara e ti chiede quanta benzina ci vuole...

Io non ho rischiato per non imporre nulla a nessuno ma fosse stato per me soltanto me la sarei rischiata volentieri...cmq e un peccato perche in mano a gente capace e una gran macchina e lo ribadisco...

Posted by: chille Aug 29 2012, 10:00 PM

QUOTE(Drake @ Aug 29 2012, 06:27 PM)
infatti cosi' ? , solito discorso come per il vintage c'e chi prova e valuta e chi arriva alla gara e ti chiede quanta benzina ci vuole...

Io non ho rischiato per non imporre nulla a nessuno ma fosse stato per me soltanto me la sarei rischiata volentieri...cmq e un peccato perche in mano a gente capace e una gran macchina e lo ribadisco...
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di sicuro la pi? divertente....talmente divertente da essere quasi letale asd.gif

Posted by: Squalo Aug 29 2012, 10:52 PM

Dov'? finito il bottone per inviare la proposta di ingaggio al pilota? confused1.gif

Posted by: Sequel Aug 30 2012, 12:12 AM

QUOTE(chille @ Aug 29 2012, 05:02 PM)
non per ora....ma aggiungere anche l'aumento e la diminuzione dei costi dell'auto in base al gioco della domanda e dell'offerta? smile.gif
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prima c'era questo meccanismo ma poi non fu + usato ed ora sarebbe da riscrivere perch? sono certo che se lo riaccendessi non funzionerebbe +, sono passate troppe release.

Cmq lo usavamo nella prima release quando per? era possibile cambiare auto ogni gara e quindi c'era una massa di iscrizioni molto maggiore.
Non ti nascondo che cmq un sistema simile mi piacerebbe introdurlo nuovamente perch? con tutti i test che puoi fare e la stima dei costi poi il vero banco di prova ? il mercato e per ora ha bocciato la bmw.

Cmq vedremo, tutto da pensare

Posted by: tuttotommaso Aug 30 2012, 02:14 PM

QUOTE(Drake @ Aug 29 2012, 06:27 PM)
infatti cosi' ? , solito discorso come per il vintage c'e chi prova e valuta e chi arriva alla gara e ti chiede quanta benzina ci vuole...

Io non ho rischiato per non imporre nulla a nessuno ma fosse stato per me soltanto me la sarei rischiata volentieri...cmq e un peccato perche in mano a gente capace e una gran macchina e lo ribadisco...
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Di fatti anche secondo me ? una gran macchina, ma ci vuole competenza nel saper fare il setting, km e km di prove e quindi molto tempo da spenderci (almeno secondo me) quindi diciamo che ? un po troppo impegnativa...di sicuro ? stra-divertente!

Posted by: socmell Aug 30 2012, 03:01 PM

Non e' da escludere che gli Historix abbiano cannato il modello di guida ...

Posted by: Sequel Aug 30 2012, 03:22 PM

QUOTE(socmell @ Aug 30 2012, 04:01 PM)
Non e' da escludere che gli Historix abbiano cannato il modello di guida ...
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io ho sempre saputo che le serie 3 (dalla E21 in poi) avevano un retroreno infido ma nn so se poi questo si rifletteva nelle versioni da gara e nn so manco se era un prob anche della precedente 2002

Posted by: chille Aug 30 2012, 03:29 PM

QUOTE(sequel @ Aug 30 2012, 03:22 PM)
io ho sempre saputo che le serie 3 (dalla E21 in poi) avevano un retroreno infido ma nn so se poi questo si rifletteva nelle versioni da gara e nn so manco se era un prob anche della precedente 2002
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per quanto vale il mio pensiero....mio zio ce l'ha avuta (noto sputtanatore di soldi asd.gif ) e quando me ne parlava quasi gli scendeva una lacrima..."la macchina piu divertente mai guidata"....."ma una vera bara"...credo che si avvicini abbastanza asd.gif

Posted by: socmell Aug 30 2012, 03:35 PM

QUOTE(sequel @ Aug 30 2012, 03:22 PM)
io ho sempre saputo che le serie 3 (dalla E21 in poi) avevano un retroreno infido ma nn so se poi questo si rifletteva nelle versioni da gara e nn so manco se era un prob anche della precedente 2002
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L'avevano 2 cari amici di famiglia e ricordo bene 2 episodi .. di serie si guidavano benissimo velocemente senza particolari problemi Anche da gente abituata ad auto trazione anteriore..(sul bagnato nn credo) che poi le versioni da corsa siano cos? boh..

Posted by: Faber Alessa Aug 30 2012, 03:36 PM

QUOTE(socmell @ Aug 30 2012, 03:35 PM)
Quelle di serie si guidavano benissimo veloce senza particolari problemi Anche da gente abituata ad auto trazione anteriore..(sul bagnato nn credo) che poi le versioni da corsa siano cos? boh..
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io ho avuto la serie dopo di questa e mi stavo uccidendo sul bagnato a 40 km/h.....

Posted by: socmell Aug 30 2012, 03:56 PM

QUOTE(Faber Alessa @ Aug 30 2012, 03:36 PM)
io ho avuto la serie dopo di questa e mi stavo uccidendo sul bagnato a 40 km/h.....
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Quella serie fu memorabile (316,318,320,323)...

Posted by: albertinho Sep 7 2012, 10:19 AM

Un piccolissimo video RRS sul campionato...
https://vimeo.com/48952145

Posted by: Drake Sep 7 2012, 08:33 PM

QUOTE(albertinho @ Sep 7 2012, 10:19 AM)
Un piccolissimo video RRS sul campionato...
https://vimeo.com/48952145
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Molto molto bello complimenti ! ginocchio.gif

Posted by: tuttotommaso Oct 13 2012, 11:38 PM

Raga, ho 2 domande:

E' possible cambiare l'auto durante il campionato?
Si pu? entrare a far parte di un team a campionato in corso?

Posted by: chille Oct 14 2012, 12:08 AM

QUOTE(tuttotommaso @ Oct 13 2012, 11:38 PM)
Raga, ho 2 domande:

E' possible cambiare l'auto durante il campionato?
Si pu? entrare a far parte di un team a campionato in corso?
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per la prima no

per la seconda boh asd.gif

Posted by: Sequel Oct 14 2012, 08:19 AM

QUOTE(tuttotommaso @ Oct 14 2012, 12:38 AM)
Raga, ho 2 domande:

E' possible cambiare l'auto durante il campionato?
Si pu? entrare a far parte di un team a campionato in corso?
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se resti indipendente non ? possibile cambiare auto, il portale non dovrebbe consentirti di stornare l'auto a meno che tu nn ci abbia mai corso fin'ora ma non ? questo il caso.

Puoi per? entrare in un team (anche un tuo eventuale team) ed in quel caso puoi cambiare auto perch? ? il team a mettertela a disposizione.

Posted by: tuttotommaso Oct 14 2012, 11:39 AM

Ok, grazie ciao.gif

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