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> Siamo quasi alla fine

ben
post Apr 9 2013, 08:32 PM
Post #16



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Beniamino
campionato divertente in quanto se non altro perch? guidando una P1 di sorpassi in ogni gara ho avuto la possibilit? di farne tanti :D

complimenti a quelli che stanno davanti (pizzo & C.) infatti nonostante disponga di una P1 non tardano a doppiarmi, ma sempre molto corretti

complimenti anche a Gentile, mi piace seguirti anche in qualifica, bravo

unico problemino di ieri in un doppiaggio con Fedrigo sentivo solo il rumore ma non lo vedevo poi di colpo compariva davanti, poi spariva e via cos? .. non ho ben capito cosa sia successo, per fortuna credo sia filato tutto liscio


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ben
post Apr 9 2013, 08:36 PM
Post #17



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Beniamino
QUOTE(rob17 @ Apr 9 2013, 05:26 PM)
Anche questo campionato ? finito.Sono  molto contento del risultato finale sia mio che del mio compagno di team Benvenuto che ringrazio per gli assetti che mi ha fornito quando mi trovavo nei guai.Ieri sera non era iniziata bene la serata a causa del server 7 che sembra  avere una maledizione ,bisogner? farlo esorcizzare,poi difficolta ad entrare nell'altro server faccio le qualifiche e di nuovo un blocco ,alla fine a due minuti dalla partenza riesco ad entrare ? via buona partenza ,ma al secondo giro trovo un GT2 di traverso alla penultima curva e botto inevitabile e subito ai box.Riparto ? mi trovo in mezzo a tutte le Gt2 e allora sorpassi a go go con un p? di rischi,alla fine bella la lotta con Condler che poverino viene centrato da una Gt2 in frenata e a quel punto remi in barca e via fino alla fine dove colgo un nono posto che mi soddisfa.Un ringraziamento allo Staff per il bel campionato proposto a tutti i piloti e una piccola cosa finale la pista di Le Mans ? anche in versione 2004 sarebbe stato bello fare l'ultima gara l?.
Grazie a tutti :D
*



ho perso tempo a causa della penalit? subita (sono dovuto transitare per i box),
ero riuscito a prenderti ma non sarei riuscito a recuperare il giro
ciao alla prossima :ciao:


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freghet
post Apr 9 2013, 08:43 PM
Post #18



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Federico
QUOTE(Johnny_be_Goode @ Apr 9 2013, 08:04 PM)
@freghet: fede all'ultimo giro eri rimasto senza carburante? 

no, a risultato acquisito ho tirato i remi in barca, dovendo gestire le posteriori rovinate nella prima mezz'ora.


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"Be not afraid of moving slowly. Be afraid of standing still."
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Squalo
post Apr 9 2013, 09:03 PM
Post #19



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Andrea Squalo
QUOTE(mastpalermo @ Apr 9 2013, 11:37 AM)
Ero io, scuse accettate, mi dispiace solo che nello spin ho coinvolto Squalo danneggiandolo seriamente.? :(
*


Tranquillo nessun problema, a danneggiarmi seriamente son bravissimo anche da solo! :ROFL2:

E' stato un campionato molto bello ma anche molto turbolento!
Doverosi ringraziamenti a tutto lo staff per averci ospitato ancora una volta sui propri server, e anche a tutti gli avversari, sempre corretti e velocissimi!
E' sempre un piacere correre con tutti voi!

Sono state gare molto avvincenti, combattutissime fino alla fine!
Gli Italian Job si sono dimostrati avversari tosti, giovani ed arrembanti e non hanno mai mollato il colpo, e la vittoria, con avversari cos? tenaci in pista, regala molta pi? soddisfazione!
Pronti per rivincita in qualsiasi momento ragazzi! :thumbup:
Ma anche gli altri non sono certo rimasti a guardare, soprattutto Gentile!
Eravamo cos? intenti a darci battaglia tra di noi che non ci siamo nemmeno accorti che ci stava inchappettando di brutto a tutti e due... e senza anticoncezionale! :Inculez:
Complimentoni! :ginocchio:

La pi? grande soddisfazione comunque ? quella di essere riusciti a portare sulla "ruined" via un pilota come Sardina!
Si ? presentato nel nostro garage virtuale ad inizio stagione con un bottino di vittorie da far invidia a tutti e dopo solo otto gare, sbaglia le qualifiche, distrugge le macchine e non gliene va pi? bene una! :ROFL2:
Te l'avevo detto che non saresti stato pi? lo stesso dopo una serata di gara delle nostre in ts! :ROFL2:

Per quanto riguarda me come pilota, invece, dopo questa ennesima fatica consecutiva ho deciso di prendermi un p? di riposo dalle gare una volta finite anche le endurance!
Far? giusto qualche special per non perdere la mano, ma per un p? ho voglia di stare lontano dai campionati e da voi che mi stressate! :ROFL2:
Sono parecchi anni che corro ininterrottamente, finito uno inizia un'altro, e necessito un p? di svago!
Tranquilli che noterete poco la mia assenza! :asd:

Ancora un ringraziamento a tutti per lo spendido campionato!
Alla prossima! :ciao:

PS: per le P1 solo parolacce! :ROFL2:
PPS: ringraziamenti a tutto lo staff tranne che a Bonatti, anche per lui solo parolacce! :ROFL2:


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Prima regola per vincere una gara: portare l'auto al traguardo!
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Elijo
post Apr 9 2013, 09:54 PM
Post #20



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Daniele Pizzo
Campionato stupendo e' combattutissimo fino alla fine ....complimenti a Wafflard che vince meritatamente questo campionato e Gentile straordinario nella gt2. Sono soddisfatto nonostante lo abbia perso sono conscio che non potevo fare di piu' potevo solo evitare di regalare una vittoria a Montreal a due giri dalla fine ma non sarebbe cambiato nulla. Grazie a tutti i piloti ; alla DG e soprattutto ai Nitro che mi hanno ospitato... e' stato bellissimo vivere le gare in TS ....

ciaoo a tutti alla prossima . :thumbup: :thumbup: :thumbup:

:ciao: :ciao:


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RacingEngineV8
post Apr 9 2013, 09:59 PM
Post #21



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Vincenzo Cappella
Mi sento di ringraziare lo staff di GTItalia in primis, perch? hanno svolto un ottimo lavoro e non era facile organizzare un campionato del genere.
Poi sicuramente bisogna fare i complimenti a tutti i piloti, a qualcuno qualche complimento in pi? ad altri qualche complimento in meno...
Bravissimi Wafflard e Gentile che hanno trionfato nelle rispettive classi con merito...
E' stato davvero un bel campionato!


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Brancaleone
post Apr 10 2013, 12:18 AM
Post #22



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Gigi Muceli
Chiedo scusa per varie cappellate: uscendo dai box mentre arrivavan tre macchine pensavo di non dar fastidio stando dalla parte opposta a quella in cui passavano loro, ma invece mi son trovato un po' in mezzo a i piedi; son stato un paio di giri con i fari accesi per errore, pi? varie e eventuali.

Per me campionato in gran sofferenza...non son mai riuscito ad adattarmi alla conpresenza delle p1 e credo sar? il primo e ultimo multiclasse; il lms sar? certamente un gran spettacolo nella realt?, specie per il pubblico, ma a me qua sembrava come giocare a calcetto nello stesso campo in cui si tiene in contemporanea una partita di basket, un intralcio reciproco e basta; e non son riuscito neanche a imbastire un buon rapporto con la macchina, infida, imprevedibile e cagacazzo come nessun'altra anche dopo cento modifiche all'assetto, a ogni sterzata mi pareva di sentirla dire "s? s? ora forse mi giro...se ne ho voglia.." saranno anche limiti miei comunque.

Complimenti a tutti, staff e piloti e sopratutto a Gentile (Wafflard vab? lo sappiamo che ? un fenomeno). E' quello che pi? mi da piacere vedere quando lo trovo sul server e guardo l'onboard, per pulizia, precisione, costanza e spesso ho pensato che i risultati non rendessero giustizia alle qualit?, ma stavolta ? andata diversamente.


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Salvuss
post Apr 10 2013, 01:16 AM
Post #23


Quello bello
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Salvo Sardina
Finalmente riesco a dire due paroline anche io!
Intanto sulla gara di ieri, contentissimo della vittoria di tappa perch? mi sono portato a tre successi come Lamoglie e Federico e soprattutto perch? finalmente ho avuto modo di riscattarmi, con una gara perfetta, tirando quando c'era da tirare ma soprattutto gestendo le gomme nel tentativo (riuscito) di non cambiarle, senza una virgola fuori posto e corsa di nuovo con la tranquillit? che da sempre mi contraddistingue quando calo la visiera virtuale. Purtroppo, infatti, per ragioni che in parte ho spiegato anche ieri sera agli amici in TS durante il consueto terzo tempo del luned? (bellissima abitudine che abbiamo preso da qualche mese a questa parte), ? stato un campionato altamente stressante e non nascondo che prenderla di santa ragione in gare come St.Petersburg e Montreal (dove con tutto l'impegno e la buona volont? del mondo non avevo il passo per vincere) ha un po' compromesso la mia sicurezza e ho cominciato a fare cappellate letali in piste, come Spa e Imola, dove invece il passo per giocarmi la vittoria c'era, eccome. Ieri ? stato quantomeno il coronamento di un percorso di riabilitazione personale e sono contento di aver regalato al mio TM (che risaputamente c'ha il braccino corto) una macchina integra al traguardo, senza danni da pagare a mio nome! :asd: E se ho fatto la cazzata in qualifica ? stata, all'opposto, per eccesso di tranquillit?. Certo l'incidente tra i due contendenti mi ha facilitato non poco l'opera ma avendo un passo che mi consentiva di girare sul 39.3 costante dopo pochi giri, ? stato abbastanza semplice girare sul 39 alto (traffico permettendo) portando le gomme fino in fondo senza bisogno di cambiarle.

Sono intimamente deluso, lo ammetto, perch? adoro la mod, avevo vinto la passata edizione e ci tenevo a riconfermarmi. Sono deluso perch? se avessi corso tutte le gare come l'ultima avrei avuto la possibilit? di giocarmela fino alla fine. Mi rimane anche un po' di amaro in bocca per il primo CL che in un certo senso ha comunque condizionato il mio campionato, ma queste sono le corse e non sempre si vince. Un personaggio sportivo che stimo moltissimo, dopo una storica partita persa ha detto presentandosi ai microfoni in sala stampa con le lacrime agli occhi: "Chi vince festeggia, chi perde racconta". ? un'immagine che mi porto dentro (perch? quella era la partita storica anche per me) e che mi piace rievocare anche in questo momento. ? stato il mio turno per raccontare anzich? festeggiare.

Allo stesso tempo per?, e non me ne voglia Riccardo che ha dimostrato di non aver nulla da invidiare, dal punto di vista della velocit?, ai pi? grandi simdriver italiani che si sono affacciati negli anni su GTItalia, sono estremamente felice per la vittoria di Federico, compagno di mille battaglie, di gioie, di incazzature (nel 2010 da avversari non sono mancati neppure i battibecchi prima che scoprissimo di essere molto molto simili nel modo di intendere le corse e la vita) e di odii ( :asd: ). La gara pi? bella delle oltre 250 corse in 3 anni di simracing l'ho corsa in coppia con lui ed ancora c'ho i brividi al pensiero del miracolo che abbiamo fatto in quelle 8h del Nordschleife (che lui ancora ricorda nel bannerino) con quel buio che non si vedeva un cazzo, a batterci fino all'ultimo decimo contro le orde inferocite di barbari polacchi. :asd:
Stavolta il GEco ci ha separati ma se avessi dovuto dire chi speravo che vincesse il campionato, al di fuori del sottoscritto, quello sarebbe stato proprio Gentile. Un pilota straordinario che, come diceva qualcuno in un post sopra, ha sempre raccolto meno di quello che meritava e spesso perch?, da fidato compagno, non si ? mai tirato indietro nell'aiutarmi a centrare le mie vittorie, talvolta cedendomi la sua posizione, talvolta aiutandomi con i setup anche quando sapeva che facendo cos? avrebbe complicato le proprie possibilit? di vittoria. Insomma, un'altra persona (prima che simdriver) eccezionale che sono contento di aver conosciuto grazie a GTItalia.

Giusto per concludere, perch? sto diventando troppo lungo e melenso, ci tengo a precisare che se ho perso non ? colpa degli RRS, nonostante Squalo si vanti di questo suo primato. Gli altri grandi amici che mi sono fatto su GTItalia (Diego, Luca Bonatti, Soave, LoMa, Pizzo) potranno testimoniare che durante le gare sono solito fare anche pi? casino di quello che abbiamo graziosamente condiviso in queste otto serate insieme. Ma forse vi ho sorpreso perch? aspettavate che fossi meno ruined e pi? professionale. :asd: Probabilmente ? per questo che ci siamo trovati cos? bene! :) I complimenti per tutti voi sono d'obbligo, mi piace salutarvi con i nomignoli che ci siamo dati: Totonno, Ruocco, Pio, Randello (soprannome sul quale ho il copyright), Pesciopasquettaro (o ebreobrianzolodimmerda), Vincenz?, Albe e Rosa (ai quali bisogner? trovare quanto prima un nomignolo pi? ruined), ? stato un piacere e un onore! Firmato Sardo (o Pescioquelloforte) :asd:

Chiudo, con i doverosi complimenti ad Arnaud, bravissimo come sempre e al Pizzettone che stavolta ? rimasto a secco ma che avrebbe meritato tanto quanto Wafflard di vincere. E complimenti a tutti voi perch? correre in 35 all'ultima serata di campionato ? qualcosa che non capita spesso. Segno che il lavoro fatto da GTItalia ? stato buonino, nonostante qualche CL di troppo.

Ah, dimenticavo. Qualcuno parla di LMS120 S3? Beh, se si continuer? con rFactor anche nella prima met? del 2014...non vedo perch? no! :)


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Michele Somma
post Apr 10 2013, 06:37 PM
Post #24



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Michele Somma
Buonasera a tutti, ? stato un campionato bello ed avvincente. Io personalmente su Gtitalia mi trovo benissimo, mi sento a casa, e detto da un ruined ? pi? che un complimento :whistling: .Sono veramente contento di aver avuto in squadra e di aver fatto la conoscenza di Salvo, cos? come pure di altri di Voi in ts al terzo tempo di luned?. La cosa pi? importante ? che qui ho trovato gente che come me cerca innanzitutto il divertimento, ma questo lo avevo gi? notato negli altri campionati fatti su Gtitalia. Un complimento perticolare ad ARNAUD e FEDERICO, ed un complimento anche a tutti gli altri comprimari e non di questo campionato.
Grazie a chi si ? sbattuto per fare funzionare l'ambaradan, ci vediamo alla prossima :ciao:


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Obe
post Apr 10 2013, 07:54 PM
Post #25



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Arnaud Wafflard
As it has already been said this championship is hardly finished and we miss already. It was very nice to drive in a multiclass championship with this fabulous mod. I would have preferred more opportunity to fight with Daniele who is a very tough opponent. Some track choices have undermined our nerves sometimes ( I remember St.Petersburg which was a nightmare for P1 ( and probably for GT2 too ) with traffic, no strategy needed, only depending on your luck in traffic ). I understand the need to use different tracks to avoid using the same "recipe" over years but some tracks are simply not suitable for this kind of races. The first part of the championship was a little hard because of this when the second part was absolutely amazing. In all cases I want to say a big thanks to the staff for this championship and if you want to do a S3 you can count on me to be a part of it.

To speak a little about Fuji, I waited impatiently for this race because it was my last chance to do a good race in group 1 after my bad strategy at Montreal and my two crashes at Spa and Imola who both cost me a lot of time for repairs. I was a little affraid when I saw we were 35 on the server because my strategy was made to work with a little loss of time in traffic and with fast lap times. Finally even with a lot of traffic all goes fine and my strategy worked. I'm happy to finally do a good race without problem.

Congratulations to Daniele, it's really nice and challenging to drive with you. Congratulations to my teammates you did a good job. Congratulations to Federico in GT2, I'm happy to see that you win, you deserve it.

Now it's time to have a little break so see you for 1000km of Monza and for a few rounds of Group 5.


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