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> Campionato rF2 settembre > dicembre

Sequel
post Aug 11 2014, 08:59 AM
Post #46



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Mauro Musella
sto preparando il campionato e devo decidere il livello. In teoria sarebbe un H+ ma in rF2 manca ancora nella gestione replay l'indicazione del tempo generale e questa mancanza rende impossibile individuare un contatto specifico perchè lato report rF2 esporta il tempo generale (es min 113.40 ovvero 1:53:40) ma se poi questo istante non riesco a cercaro visionando il replay praticamente non riesco a trovare il contatto. Ricordo che attualmente rF2 indica il giro ed il tempo sul giro del pilota sul quale si ha il focus.
In poche parole, non è possibile usare le sanzioni semi-automatiche.

Qualcuno potrebbe dire (e l'ha gia detto in passato) che si potrebbe lasciare libera l'opzione di reclamare i singoli contatti indicando giro e minuto ma questa è una mezza soluzione. Mezza perchè:
1) anche se anonimi cmq non tutti farebbero reclamo , vuoi per pigrizia, vuoi per ignoranza o perchè andrebbero fuori tempo
2) chissà quanti sbaglierebbero a dare l'indicazione, sarebbero paziali, incomplete o errate e quindi un super lavoro per la DG che sarebbe anche costretta a cercarsi da sola i contatti con tutte le incertezze del caso. Il processo di analisi insomma sarebbe ancora + lungo e complicato.

Il risultato di tutto questo non sarebbe peggio delle sanzioni completamente automatiche che almeno hanno il pregio sia di essere molto efficaci non richiedendo la buona volontà del pilota e sia di essere a costo zero per la DG.

Se poi nelle prox settimane gli ISI dovessero farci la grazia e intervenire finalmente sul replay allora ci vorrà poco a switchare sul livello H+


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Janka
post Aug 11 2014, 09:59 AM
Post #47



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Giancarlo Moretto
QUOTE(sequel @ Aug 11 2014, 08:59 AM)
sto preparando il campionato e devo decidere il livello. In teoria sarebbe un H+ ma in rF2 manca ancora nella gestione replay l'indicazione del tempo generale e questa mancanza rende impossibile individuare un contatto specifico perchè lato report rF2 esporta il tempo generale (es min 113.40 ovvero  1:53:40) ma se poi questo istante non riesco a cercaro visionando il replay praticamente non riesco a trovare il contatto. Ricordo che attualmente rF2 indica il giro ed il tempo sul giro del pilota sul quale si ha il focus.
In poche parole, non è possibile usare le sanzioni semi-automatiche.

Qualcuno potrebbe dire (e l'ha gia detto in passato) che si potrebbe lasciare libera l'opzione di reclamare i singoli contatti indicando giro e minuto ma questa è una mezza soluzione. Mezza perchè:
1) anche se anonimi cmq non tutti farebbero reclamo , vuoi per pigrizia, vuoi per ignoranza o perchè andrebbero fuori tempo
2) chissà quanti sbaglierebbero a dare l'indicazione, sarebbero paziali, incomplete o errate e quindi un super lavoro per la DG che sarebbe anche costretta a cercarsi da sola i contatti con tutte le incertezze del caso. Il processo di analisi insomma sarebbe ancora + lungo e complicato.

Il risultato di tutto questo non sarebbe peggio delle sanzioni completamente automatiche che almeno hanno il pregio sia di essere molto efficaci non richiedendo la buona volontà del pilota e sia di essere a costo zero per la DG.

Se poi nelle prox settimane gli ISI dovessero farci la grazia e intervenire finalmente sul replay allora ci vorrà poco a switchare sul livello H+
*



Capisco benissimo le tue argomentazioni/perplessità, ma le sanzioni automatiche io proprio non le digerisco. Pazienza, aspetterò che gli ISI mettano a punto ciò che ancora manca. Credo cmq che quando sarà pronto il mod Nascar, al quale stanno già lavorando, per noi il problema non ci sarà. Faremo come abbiamo fatto prima che tu ci mettessi a punto l'individuazione delle gialle...passeremo il replay per trovare le cautions e da li poi si daranno responsabilità e penalità.


:ciao:


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Giancarlo "Janka" Moretto

Sei qui con la soluzione o fai parte del problema?
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Sequel
post Aug 11 2014, 10:17 AM
Post #48



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Mauro Musella
QUOTE(Janka @ Aug 11 2014, 10:59 AM)
Capisco benissimo le tue argomentazioni/perplessità, ma le sanzioni automatiche io proprio non le digerisco. Pazienza, aspetterò che gli ISI mettano a punto ciò che ancora manca. Credo cmq che quando sarà pronto il mod Nascar, al quale stanno già lavorando, per noi il problema non ci sarà. Faremo come abbiamo fatto prima che tu ci mettessi a punto l'individuazione delle gialle...passeremo il replay per trovare le cautions e da li poi si daranno responsabilità e penalità.
:ciao:
*



infatti per la nascar non cambia nulla


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Janka
post Aug 11 2014, 10:23 AM
Post #49



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Giancarlo Moretto
QUOTE(sequel @ Aug 11 2014, 10:17 AM)
infatti per la nascar non cambia nulla
*



Nascar...gioco perfetto :ROFL2: :ROFL2: :ROFL2:

:ciao:


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Giancarlo "Janka" Moretto

Sei qui con la soluzione o fai parte del problema?
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post Aug 13 2014, 01:25 AM
Post #50



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Visto il (per me) fallimentare esperimento dell' adrenaline spero che si possa passare quanto prima alle sanzioni semiautomatiche, nel frattempo speravo di poter correre un champ su rfactor in H+, se sarà in automatico anche quello starò a guardare...... :crying:


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Sequel
post Aug 13 2014, 06:54 AM
Post #51



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Mauro Musella
QUOTE(Alkester @ Aug 13 2014, 02:25 AM)
Visto il (per me) fallimentare esperimento dell' adrenaline spero che si possa passare quanto prima alle sanzioni semiautomatiche, nel frattempo speravo di poter correre un champ su rfactor in H+, se sarà in automatico anche quello starò a guardare...... :crying:
*


dipende dagli ISI


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post Aug 13 2014, 07:29 AM
Post #52



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Alessandro Bruzzone
QUOTE(sequel @ Aug 13 2014, 07:54 AM)
dipende dagli ISI
*


Riguardo a rf1 non credo :whistling:


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post Aug 13 2014, 07:35 AM
Post #53



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Mauro Musella
QUOTE(Alkester @ Aug 13 2014, 08:29 AM)
Riguardo a rf1 non credo :whistling:
*



ah certo, cmq giusto per tenervi informati
http://isiforums.net/f/showthread.php/2007...empo-nel-replay


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