Mauro Bisceglie laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap time |
pit |
| 1 |
0'36"385 |
0'30"545 |
0'37"153 |
1'44"084 |
|
| 2 |
0'30"392 |
0'30"400 |
0'36"900 |
1'37"692 |
|
| 3 |
0'30"200 |
0'30"054 |
0'36"726 |
1'36"981 |
|
| 4 |
0'30"122 |
0'30"381 |
0'36"689 |
1'37"193 |
|
| 5 |
0'29"915 |
0'30"092 |
0'36"975 |
1'36"983 |
|
| 6 |
0'30"066 |
0'30"093 |
0'37"056 |
1'37"216 |
|
| 7 |
0'30"189 |
0'30"593 |
0'37"224 |
1'38"007 |
|
| 8 |
0'30"268 |
0'30"300 |
0'36"700 |
1'37"268 |
|
| 9 |
0'30"340 |
0'30"123 |
0'37"035 |
1'37"500 |
|
| 10 |
0'30"308 |
0'30"370 |
0'36"889 |
1'37"567 |
|
| 11 |
0'30"307 |
0'30"500 |
0'37"475 |
1'38"282 |
|
| 12 |
0'30"660 |
0'30"345 |
0'36"932 |
1'37"938 |
|
| 13 |
0'30"217 |
0'30"427 |
0'37"242 |
1'37"886 |
|
| 14 |
0'30"525 |
0'30"300 |
0'37"357 |
1'38"182 |
|
| 15 |
0'30"403 |
0'30"332 |
0'36"935 |
1'37"670 |
|
| 16 |
0'30"698 |
0'30"633 |
0'37"066 |
1'38"397 |
|
| 17 |
0'31"112 |
0'30"343 |
0'37"503 |
1'38"960 |
|
| 18 |
0'30"653 |
0'30"735 |
0'37"412 |
1'38"801 |
|
| 19 |
0'30"712 |
0'30"511 |
0'37"179 |
1'38"402 |
|
| 20 |
0'30"673 |
0'30"564 |
0'37"854 |
1'39"091 |
|
| 21 |
0'31"092 |
0'31"487 |
1'17"212 |
2'19"792 |
X |
| 22 |
0'33"437 |
0'30"249 |
0'37"179 |
1'40"865 |
|
| 23 |
0'30"149 |
0'30"125 |
0'36"851 |
1'37"126 |
|
| 24 |
0'30"215 |
0'30"042 |
0'36"836 |
1'37"095 |
|
| 25 |
0'30"338 |
0'30"436 |
0'36"942 |
1'37"717 |
|
| 26 |
0'30"230 |
0'30"015 |
0'36"664 |
1'36"910 |
|
| 27 |
0'30"115 |
0'30"173 |
0'36"889 |
1'37"178 |
|
| 28 |
0'30"285 |
0'30"255 |
0'37"231 |
1'37"772 |
|
| 29 |
0'30"150 |
0'30"202 |
0'37"507 |
1'37"860 |
|
| 30 |
0'30"899 |
0'30"200 |
0'36"950 |
1'38"049 |
|
| 31 |
0'30"406 |
0'30"282 |
0'36"796 |
1'37"485 |
|
| 32 |
0'30"139 |
0'30"212 |
0'37"099 |
1'37"451 |
|
| 33 |
0'30"617 |
0'30"382 |
0'37"362 |
1'38"363 |
|
| 34 |
0'30"612 |
0'30"362 |
0'37"053 |
1'38"028 |
|
| 35 |
0'30"785 |
0'30"661 |
0'36"916 |
1'38"363 |
|
| 36 |
0'30"318 |
0'30"483 |
0'36"691 |
1'37"492 |
|
| 37 |
0'30"655 |
0'30"541 |
0'37"986 |
1'39"182 |
|
| 38 |
0'31"132 |
0'30"500 |
0'37"658 |
1'39"291 |
|
| 39 |
0'30"447 |
0'30"332 |
0'37"180 |
1'37"960 |
|
| 40 |
0'30"690 |
0'30"568 |
0'36"913 |
1'38"172 |
|
| 41 |
0'30"458 |
0'30"225 |
0'37"575 |
1'38"258 |
|
| 42 |
0'31"277 |
0'30"601 |
1'19"670 |
2'21"549 |
X |
| 43 |
0'32"737 |
0'30"517 |
0'37"045 |
1'40"300 |
|
| 44 |
0'30"608 |
0'30"254 |
0'37"087 |
1'37"950 |
|
| 45 |
0'30"100 |
0'30"275 |
0'36"614 |
1'36"989 |
|
| 46 |
0'30"235 |
0'30"011 |
0'36"680 |
1'36"927 |
|
| 47 |
0'30"113 |
0'30"269 |
0'36"751 |
1'37"134 |
|
| 48 |
0'30"248 |
0'30"104 |
0'36"913 |
1'37"265 |
|
| 49 |
0'30"319 |
0'30"238 |
0'36"939 |
1'37"496 |
|
| 50 |
0'30"123 |
0'30"089 |
0'37"473 |
1'37"685 |
|
| 51 |
0'30"504 |
0'30"283 |
0'37"144 |
1'37"932 |
|
| 52 |
0'30"302 |
0'30"190 |
0'37"175 |
1'37"667 |
|
| 53 |
0'30"714 |
0'30"618 |
0'37"121 |
1'38"453 |
|
| 54 |
0'30"731 |
0'30"514 |
0'37"150 |
1'38"396 |
|
| 55 |
0'30"604 |
0'30"469 |
0'37"435 |
1'38"510 |
|
| 56 |
0'32"895 |
0'30"321 |
0'37"800 |
1'41"016 |
|
| 57 |
0'30"427 |
0'30"495 |
0'36"928 |
1'37"851 |
|
| 58 |
0'31"071 |
0'30"263 |
0'36"718 |
1'38"053 |
|
| 59 |
0'30"550 |
0'30"243 |
0'37"238 |
1'38"031 |
|
| 60 |
0'30"661 |
0'30"982 |
0'37"149 |
1'38"793 |
|
| 61 |
0'30"894 |
0'30"909 |
0'36"772 |
1'38"577 |
|
Cyber laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap time |
pit |
| 1 |
0'38"115 |
0'30"448 |
0'37"236 |
1'45"799 |
|
| 2 |
0'30"008 |
0'30"605 |
0'37"419 |
1'38"033 |
|
| 3 |
0'29"813 |
0'30"151 |
0'36"767 |
1'36"732 |
|
| 4 |
0'29"868 |
0'29"923 |
0'36"623 |
1'36"416 |
|
| 5 |
0'30"035 |
0'30"232 |
0'36"770 |
1'37"037 |
|
| 6 |
0'30"171 |
0'30"440 |
0'36"480 |
1'37"092 |
|
| 7 |
0'29"844 |
0'30"514 |
0'37"028 |
1'37"387 |
|
| 8 |
0'30"532 |
0'30"053 |
0'36"599 |
1'37"184 |
|
| 9 |
0'30"372 |
0'30"365 |
0'37"046 |
1'37"784 |
|
| 10 |
0'30"138 |
0'30"462 |
0'36"545 |
1'37"145 |
|
| 11 |
0'30"583 |
0'31"009 |
0'36"861 |
1'38"454 |
|
| 12 |
0'30"551 |
0'30"842 |
0'36"745 |
1'38"138 |
|
| 13 |
0'30"276 |
0'30"310 |
0'37"405 |
1'37"992 |
|
| 14 |
0'30"557 |
0'30"939 |
0'38"441 |
1'39"938 |
|
| 15 |
0'30"893 |
0'30"679 |
0'37"021 |
1'38"594 |
|
| 16 |
0'30"357 |
0'30"592 |
-'--"--- |
-'--"--- |
|
| 17 |
0'30"863 |
0'30"347 |
-'--"--- |
-'--"--- |
|
| 18 |
0'31"018 |
0'30"629 |
0'37"495 |
1'39"143 |
|
| 19 |
0'30"925 |
0'30"450 |
0'37"458 |
1'38"833 |
|
| 20 |
0'30"723 |
0'30"495 |
0'37"966 |
1'39"185 |
|
| 21 |
0'31"235 |
0'31"256 |
0'38"138 |
1'40"631 |
|
| 22 |
0'30"900 |
0'31"078 |
1'24"871 |
2'26"849 |
X |
| 23 |
0'32"900 |
0'31"057 |
0'37"231 |
1'41"188 |
|
| 24 |
0'30"271 |
0'30"590 |
0'36"829 |
1'37"690 |
|
| 25 |
0'29"853 |
0'29"917 |
0'37"316 |
1'37"087 |
|
| 26 |
0'30"286 |
0'30"315 |
0'37"096 |
1'37"698 |
|
| 27 |
0'30"917 |
0'30"843 |
0'36"650 |
1'38"410 |
|
| 28 |
0'29"957 |
0'30"148 |
0'36"757 |
1'36"863 |
|
| 29 |
0'29"922 |
0'30"470 |
0'36"768 |
1'37"161 |
|
| 30 |
0'30"004 |
0'30"895 |
0'36"818 |
1'37"718 |
|
| 31 |
0'30"281 |
0'30"425 |
0'37"288 |
1'37"994 |
|
| 32 |
0'30"116 |
0'30"159 |
0'36"898 |
1'37"174 |
|
| 33 |
0'30"393 |
0'30"262 |
0'36"790 |
1'37"446 |
|
| 34 |
0'30"341 |
0'30"415 |
0'36"888 |
1'37"644 |
|
| 35 |
0'30"736 |
0'30"274 |
0'37"100 |
1'38"110 |
|
| 36 |
0'30"186 |
0'30"241 |
0'37"766 |
1'38"194 |
|
| 37 |
0'30"494 |
0'30"722 |
0'37"009 |
1'38"226 |
|
| 38 |
0'30"940 |
0'30"325 |
0'37"136 |
1'38"401 |
|
| 39 |
0'30"739 |
0'30"583 |
0'37"404 |
1'38"727 |
|
| 40 |
0'30"586 |
0'30"466 |
0'36"910 |
1'37"962 |
|
| 41 |
0'30"604 |
0'31"569 |
0'37"375 |
1'39"548 |
|
| 42 |
0'30"657 |
0'30"753 |
1'23"439 |
2'24"850 |
X |
| 43 |
0'32"928 |
0'30"279 |
0'36"891 |
1'40"099 |
|
| 44 |
0'29"980 |
0'30"258 |
0'36"685 |
1'36"924 |
|
| 45 |
0'30"250 |
0'30"300 |
0'36"700 |
1'37"250 |
|
| 46 |
0'29"864 |
0'30"027 |
0'36"483 |
1'36"375 |
|
| 47 |
0'30"400 |
0'30"551 |
0'36"805 |
1'37"756 |
|
| 48 |
0'29"984 |
0'30"241 |
0'36"718 |
1'36"944 |
|
| 49 |
0'29"808 |
0'30"316 |
0'36"513 |
1'36"638 |
|
| 50 |
0'30"051 |
0'30"192 |
0'36"751 |
1'36"995 |
|
| 51 |
0'29"915 |
0'30"179 |
0'36"981 |
1'37"077 |
|
| 52 |
0'30"170 |
0'30"283 |
0'36"875 |
1'37"329 |
|
| 53 |
0'30"212 |
0'30"261 |
0'36"788 |
1'37"261 |
|
| 54 |
0'30"402 |
0'30"495 |
0'37"375 |
1'38"272 |
|
| 55 |
0'30"575 |
0'30"364 |
0'36"910 |
1'37"850 |
|
| 56 |
0'30"350 |
0'31"082 |
0'36"921 |
1'38"353 |
|
| 57 |
0'30"549 |
0'30"765 |
0'36"989 |
1'38"303 |
|
| 58 |
0'30"668 |
0'30"575 |
0'37"160 |
1'38"404 |
|
| 59 |
0'31"028 |
0'30"644 |
0'37"882 |
1'39"555 |
|
| 60 |
0'36"042 |
0'30"641 |
0'37"660 |
1'44"344 |
|
| 61 |
0'30"347 |
0'30"647 |
0'38"069 |
1'39"064 |
|
TheAngel laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap time |
pit |
| 1 |
0'38"909 |
0'30"941 |
0'38"566 |
1'48"418 |
|
| 2 |
0'31"541 |
0'30"625 |
0'36"784 |
1'38"951 |
|
| 3 |
0'30"466 |
0'31"135 |
0'36"364 |
1'37"966 |
|
| 4 |
0'30"574 |
0'30"564 |
0'36"519 |
1'37"657 |
|
| 5 |
0'30"728 |
0'30"264 |
-'--"--- |
-'--"--- |
|
| 6 |
0'30"400 |
0'30"126 |
0'36"762 |
1'37"289 |
|
| 7 |
0'30"435 |
0'30"250 |
0'36"725 |
1'37"410 |
|
| 8 |
0'30"327 |
0'30"249 |
0'36"782 |
1'37"359 |
|
| 9 |
0'30"668 |
0'30"196 |
0'37"250 |
1'38"115 |
|
| 10 |
0'30"575 |
0'30"815 |
0'36"975 |
1'38"367 |
|
| 11 |
0'30"538 |
0'30"331 |
0'36"503 |
1'37"372 |
|
| 12 |
0'30"540 |
0'30"403 |
0'37"034 |
1'37"978 |
|
| 13 |
0'31"081 |
0'31"375 |
0'37"126 |
1'39"583 |
|
| 14 |
0'30"774 |
0'30"317 |
0'37"033 |
1'38"125 |
|
| 15 |
0'30"601 |
0'30"284 |
0'37"571 |
1'38"457 |
|
| 16 |
0'30"925 |
0'30"443 |
0'36"807 |
1'38"177 |
|
| 17 |
0'30"748 |
0'30"390 |
0'37"093 |
1'38"232 |
|
| 18 |
0'30"781 |
0'30"454 |
0'37"336 |
1'38"572 |
|
| 19 |
0'30"708 |
0'30"451 |
0'37"055 |
1'38"215 |
|
| 20 |
0'30"568 |
0'30"610 |
0'36"702 |
1'37"881 |
|
| 21 |
0'30"589 |
0'30"723 |
1'26"174 |
2'27"486 |
X |
| 22 |
0'32"900 |
0'32"300 |
0'37"365 |
1'42"566 |
|
| 23 |
0'30"587 |
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|
| 24 |
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|
| 25 |
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|
| 26 |
0'30"660 |
0'30"159 |
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|
| 27 |
0'30"523 |
0'30"016 |
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1'37"722 |
|
| 28 |
0'30"725 |
0'30"029 |
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1'37"407 |
|
| 29 |
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0'30"157 |
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1'37"942 |
|
| 30 |
0'30"862 |
0'30"319 |
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1'37"774 |
|
| 31 |
0'30"600 |
0'30"251 |
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1'37"756 |
|
| 32 |
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0'30"400 |
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1'37"432 |
|
| 33 |
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0'30"185 |
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1'37"600 |
|
| 34 |
0'30"419 |
0'30"290 |
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1'37"485 |
|
| 35 |
0'30"288 |
0'30"161 |
-'--"--- |
-'--"--- |
|
| 36 |
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0'30"225 |
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1'38"074 |
|
| 37 |
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0'30"252 |
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1'38"059 |
|
| 38 |
0'30"751 |
0'30"460 |
0'36"854 |
1'38"066 |
|
| 39 |
0'30"919 |
0'30"285 |
0'37"178 |
1'38"383 |
|
| 40 |
0'30"636 |
0'30"224 |
0'37"355 |
1'38"216 |
|
| 41 |
0'30"555 |
0'30"414 |
0'37"188 |
1'38"158 |
|
| 42 |
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0'30"544 |
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1'39"126 |
|
| 43 |
0'31"134 |
0'30"607 |
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1'38"590 |
|
| 44 |
0'31"073 |
0'31"255 |
1'25"639 |
2'27"968 |
X |
| 45 |
0'32"629 |
0'30"672 |
0'37"209 |
1'40"511 |
|
| 46 |
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0'30"452 |
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1'38"330 |
|
| 47 |
0'30"333 |
0'30"577 |
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1'38"063 |
|
| 48 |
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0'30"184 |
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1'38"450 |
|
| 49 |
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0'30"422 |
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1'38"059 |
|
| 50 |
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0'30"272 |
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1'38"386 |
|
| 51 |
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0'31"160 |
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1'39"473 |
|
| 52 |
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0'30"325 |
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|
| 53 |
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0'30"650 |
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|
| 54 |
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0'30"802 |
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|
| 55 |
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0'30"717 |
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|
| 56 |
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0'30"772 |
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|
| 57 |
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0'30"517 |
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|
| 58 |
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0'30"809 |
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1'39"707 |
|
| 59 |
0'30"653 |
0'30"785 |
0'37"808 |
1'39"247 |
|
| 60 |
0'32"141 |
0'31"425 |
0'39"133 |
1'42"700 |
|
Andry Rock laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap time |
pit |
| 1 |
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0'31"156 |
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1'48"567 |
|
| 2 |
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0'30"665 |
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1'38"573 |
|
| 3 |
0'30"273 |
0'30"837 |
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1'37"974 |
|
| 4 |
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0'30"163 |
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1'37"685 |
|
| 5 |
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0'30"837 |
0'37"312 |
1'38"725 |
|
| 6 |
0'30"108 |
0'30"858 |
-'--"--- |
-'--"--- |
|
| 7 |
0'30"275 |
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0'37"365 |
1'37"783 |
|
| 8 |
0'30"591 |
0'30"139 |
0'37"850 |
1'38"581 |
|
| 9 |
0'30"510 |
0'30"500 |
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1'38"369 |
|
| 10 |
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0'30"376 |
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1'38"429 |
|
| 11 |
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0'31"200 |
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1'39"536 |
|
| 12 |
0'30"425 |
0'30"706 |
0'37"321 |
1'38"452 |
|
| 13 |
0'31"257 |
0'30"706 |
0'37"900 |
1'39"863 |
|
| 14 |
0'32"412 |
0'30"910 |
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1'40"989 |
|
| 15 |
0'30"743 |
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1'39"700 |
|
| 16 |
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0'31"223 |
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|
| 17 |
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0'31"787 |
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1'41"890 |
|
| 18 |
0'31"368 |
0'30"606 |
0'38"616 |
1'40"592 |
|
| 19 |
0'30"957 |
0'31"517 |
1'18"050 |
2'20"525 |
X |
| 20 |
0'32"900 |
0'31"006 |
0'37"012 |
1'40"918 |
|
| 21 |
0'30"781 |
0'30"454 |
0'36"638 |
1'37"874 |
|
| 22 |
0'30"381 |
0'30"264 |
0'37"266 |
1'37"912 |
|
| 23 |
0'30"282 |
0'30"378 |
0'36"986 |
1'37"648 |
|
| 24 |
0'30"522 |
0'30"206 |
0'37"378 |
1'38"108 |
|
| 25 |
0'30"391 |
0'30"878 |
0'37"504 |
1'38"774 |
|
| 26 |
0'30"513 |
0'30"100 |
0'37"052 |
1'37"667 |
|
| 27 |
0'30"521 |
0'31"231 |
0'37"194 |
1'38"947 |
|
| 28 |
0'30"603 |
0'30"422 |
0'37"174 |
1'38"201 |
|
| 29 |
0'30"675 |
0'30"703 |
0'37"273 |
1'38"653 |
|
| 30 |
0'30"719 |
0'30"743 |
0'37"617 |
1'39"081 |
|
| 31 |
0'30"488 |
0'30"138 |
0'37"267 |
1'37"894 |
|
| 32 |
0'30"527 |
0'30"579 |
0'37"463 |
1'38"569 |
|
| 33 |
0'31"026 |
0'30"564 |
0'37"538 |
1'39"128 |
|
| 34 |
0'30"721 |
0'30"652 |
0'37"446 |
1'38"820 |
|
| 35 |
0'30"575 |
0'31"185 |
0'37"599 |
1'39"360 |
|
| 36 |
0'30"789 |
0'30"634 |
0'37"440 |
1'38"864 |
|
| 37 |
0'30"938 |
0'31"001 |
0'37"048 |
1'38"988 |
|
| 38 |
0'30"846 |
0'31"224 |
1'18"090 |
2'20"161 |
X |
| 39 |
0'33"849 |
0'30"504 |
0'37"628 |
1'41"982 |
|
| 40 |
0'30"729 |
0'30"174 |
0'37"171 |
1'38"075 |
|
| 41 |
0'31"166 |
0'30"341 |
0'36"933 |
1'38"441 |
|
| 42 |
0'30"500 |
0'30"380 |
0'37"150 |
1'38"031 |
|
| 43 |
0'30"718 |
0'30"500 |
0'37"115 |
1'38"334 |
|
| 44 |
0'30"622 |
0'31"439 |
0'37"102 |
1'39"163 |
|
| 45 |
0'30"471 |
0'30"827 |
0'37"325 |
1'38"624 |
|
| 46 |
0'30"472 |
0'30"303 |
0'37"682 |
1'38"457 |
|
| 47 |
0'30"664 |
0'30"400 |
0'37"434 |
1'38"498 |
|
| 48 |
0'29"915 |
0'30"706 |
0'37"568 |
1'38"190 |
|
| 49 |
0'30"535 |
0'30"570 |
0'37"630 |
1'38"736 |
|
| 50 |
0'30"551 |
0'30"592 |
0'37"219 |
1'38"363 |
|
| 51 |
0'30"549 |
0'30"625 |
0'37"158 |
1'38"332 |
|
| 52 |
0'31"502 |
0'30"173 |
0'37"306 |
1'38"982 |
|
| 53 |
0'30"784 |
0'30"350 |
0'37"350 |
1'38"484 |
|
| 54 |
0'31"503 |
0'30"397 |
0'37"189 |
1'39"089 |
|
| 55 |
0'31"110 |
0'30"475 |
0'41"356 |
1'42"942 |
|
| 56 |
0'31"767 |
0'31"100 |
0'37"250 |
1'40"117 |
|
| 57 |
0'31"000 |
0'30"700 |
0'37"413 |
1'39"113 |
|
| 58 |
0'31"111 |
0'30"980 |
0'37"985 |
1'40"078 |
|
| 59 |
0'31"658 |
0'31"167 |
0'37"694 |
1'40"520 |
|
| 60 |
0'31"538 |
0'30"724 |
0'37"658 |
1'39"920 |
|
Voodoochile laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap time |
pit |
| 1 |
0'38"648 |
0'31"101 |
0'38"025 |
1'47"775 |
|
| 2 |
0'30"497 |
0'30"389 |
0'37"210 |
1'38"097 |
|
| 3 |
0'30"631 |
0'30"085 |
0'37"383 |
1'38"100 |
|
| 4 |
0'30"725 |
0'30"227 |
0'36"952 |
1'37"904 |
|
| 5 |
0'30"628 |
0'30"446 |
0'36"770 |
1'37"845 |
|
| 6 |
0'30"560 |
0'30"439 |
0'37"163 |
1'38"163 |
|
| 7 |
0'30"826 |
0'30"134 |
0'36"975 |
1'37"936 |
|
| 8 |
0'30"650 |
0'30"450 |
0'37"508 |
1'38"608 |
|
| 9 |
0'30"818 |
0'30"376 |
0'37"446 |
1'38"641 |
|
| 10 |
0'30"937 |
0'30"764 |
0'36"956 |
1'38"657 |
|
| 11 |
0'30"945 |
0'31"271 |
0'39"078 |
1'41"295 |
|
| 12 |
0'31"100 |
0'30"596 |
0'36"938 |
1'38"635 |
|
| 13 |
0'31"119 |
0'30"610 |
0'37"411 |
1'39"140 |
|
| 14 |
0'31"121 |
0'30"500 |
0'37"061 |
1'38"682 |
|
| 15 |
0'30"514 |
0'30"750 |
0'37"258 |
1'38"522 |
|
| 16 |
0'31"322 |
0'30"679 |
0'37"102 |
1'39"104 |
|
| 17 |
0'30"993 |
0'30"832 |
0'36"661 |
1'38"487 |
|
| 18 |
0'30"800 |
0'30"576 |
0'37"386 |
1'38"763 |
|
| 19 |
0'31"089 |
0'30"813 |
0'37"034 |
1'38"936 |
|
| 20 |
0'31"179 |
0'31"035 |
0'37"046 |
1'39"260 |
|
| 21 |
0'31"314 |
0'30"550 |
0'37"649 |
1'39"514 |
|
| 22 |
0'30"962 |
0'30"913 |
0'37"425 |
1'39"300 |
|
| 23 |
0'31"475 |
0'30"818 |
0'37"306 |
1'39"600 |
|
| 24 |
0'31"039 |
0'30"585 |
0'37"375 |
1'39"000 |
|
| 25 |
0'31"075 |
0'30"667 |
0'37"007 |
1'38"750 |
|
| 26 |
0'31"150 |
0'30"829 |
0'36"845 |
1'38"825 |
|
| 27 |
0'31"474 |
0'30"550 |
0'37"100 |
1'39"124 |
|
| 28 |
0'31"700 |
0'30"925 |
0'37"250 |
1'39"875 |
|
| 29 |
0'31"525 |
0'31"143 |
1'15"056 |
2'17"725 |
X |
| 30 |
0'33"440 |
0'30"634 |
1'13"675 |
2'17"749 |
X |
| 31 |
0'32"913 |
0'30"703 |
0'37"513 |
1'41"130 |
|
| 32 |
0'30"778 |
0'30"291 |
0'36"732 |
1'37"801 |
|
| 33 |
0'30"496 |
0'30"249 |
0'37"097 |
1'37"843 |
|
| 34 |
0'30"450 |
0'31"129 |
0'36"819 |
1'38"399 |
|
| 35 |
0'30"560 |
0'30"222 |
0'37"551 |
1'38"333 |
|
| 36 |
0'31"016 |
0'30"415 |
0'37"900 |
1'39"332 |
|
| 37 |
0'31"559 |
0'30"385 |
0'36"905 |
1'38"850 |
|
| 38 |
0'30"934 |
0'30"525 |
0'37"307 |
1'38"766 |
|
| 39 |
0'30"592 |
0'30"604 |
0'36"937 |
1'38"135 |
|
| 40 |
0'30"965 |
0'30"342 |
0'36"887 |
1'38"194 |
|
| 41 |
0'30"563 |
0'30"386 |
0'37"073 |
1'38"023 |
|
| 42 |
0'30"820 |
0'30"948 |
0'37"921 |
1'39"689 |
|
| 43 |
0'31"026 |
0'30"607 |
0'37"115 |
1'38"749 |
|
| 44 |
0'30"799 |
0'30"925 |
0'36"875 |
1'38"599 |
|
| 45 |
0'31"183 |
0'30"766 |
-'--"--- |
-'--"--- |
|
| 46 |
0'30"723 |
0'30"650 |
-'--"--- |
-'--"--- |
|
| 47 |
0'30"646 |
0'30"715 |
0'37"159 |
1'38"521 |
|
| 48 |
0'30"960 |
0'31"293 |
0'37"483 |
1'39"738 |
|
| 49 |
0'31"036 |
0'30"461 |
0'37"901 |
1'39"400 |
|
| 50 |
0'31"245 |
0'30"941 |
0'37"477 |
1'39"665 |
|
| 51 |
0'31"206 |
0'30"664 |
0'37"228 |
1'39"100 |
|
| 52 |
0'31"471 |
0'30"952 |
0'38"080 |
1'40"504 |
|
| 53 |
0'32"771 |
0'31"084 |
0'37"424 |
1'41"280 |
|
| 54 |
0'31"317 |
0'30"746 |
0'37"447 |
1'39"512 |
|
| 55 |
0'31"304 |
0'30"536 |
0'37"369 |
1'39"210 |
|
| 56 |
0'35"402 |
0'31"156 |
0'37"420 |
1'43"979 |
|
| 57 |
0'31"310 |
0'30"975 |
0'37"075 |
1'39"360 |
|
| 58 |
0'31"439 |
0'31"278 |
0'39"031 |
1'41"750 |
|
| 59 |
0'31"775 |
0'31"184 |
0'37"343 |
1'40"303 |
|
| 60 |
0'31"646 |
0'31"032 |
0'38"236 |
1'40"914 |
|
F Tonin laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap time |
pit |
| 1 |
0'41"231 |
0'31"115 |
0'38"437 |
1'50"785 |
|
| 2 |
0'30"596 |
0'31"075 |
0'37"350 |
1'39"021 |
|
| 3 |
0'30"160 |
0'30"222 |
0'37"185 |
1'37"568 |
|
| 4 |
0'29"735 |
0'30"209 |
0'37"115 |
1'37"060 |
|
| 5 |
0'30"510 |
0'30"136 |
0'36"950 |
1'37"596 |
|
| 6 |
0'29"987 |
0'31"798 |
0'37"267 |
1'39"053 |
|
| 7 |
0'30"171 |
0'30"479 |
0'38"937 |
1'39"588 |
|
| 8 |
0'31"533 |
0'30"300 |
0'37"354 |
1'39"187 |
|
| 9 |
0'30"109 |
0'30"828 |
0'37"169 |
1'38"107 |
|
| 10 |
0'29"951 |
0'30"799 |
0'36"939 |
1'37"689 |
|
| 11 |
0'30"573 |
0'30"885 |
0'37"126 |
1'38"585 |
|
| 12 |
0'30"215 |
0'31"231 |
0'37"053 |
1'38"500 |
|
| 13 |
0'30"427 |
0'31"135 |
0'37"064 |
1'38"627 |
|
| 14 |
0'31"435 |
0'31"890 |
0'37"959 |
1'41"285 |
|
| 15 |
0'30"437 |
0'31"202 |
0'37"196 |
1'38"837 |
|
| 16 |
0'31"162 |
0'31"604 |
0'37"674 |
1'40"442 |
|
| 17 |
0'30"708 |
0'31"017 |
0'37"582 |
1'39"308 |
|
| 18 |
0'30"519 |
0'30"351 |
0'36"941 |
1'37"813 |
|
| 19 |
0'30"112 |
0'30"587 |
0'37"489 |
1'38"189 |
|
| 20 |
0'30"660 |
0'30"809 |
1'35"490 |
2'36"960 |
X |
| 21 |
0'32"626 |
0'30"939 |
-'--"--- |
-'--"--- |
|
| 22 |
0'30"198 |
0'30"775 |
0'37"089 |
1'38"062 |
|
| 23 |
0'30"194 |
0'30"244 |
0'37"380 |
1'37"819 |
|
| 24 |
0'30"020 |
0'30"546 |
0'37"540 |
1'38"107 |
|
| 25 |
0'30"058 |
0'30"363 |
0'37"341 |
1'37"762 |
|
| 26 |
0'29"873 |
0'30"096 |
0'37"600 |
1'37"570 |
|
| 27 |
0'30"177 |
0'30"330 |
0'37"049 |
1'37"556 |
|
| 28 |
0'29"944 |
0'30"426 |
0'37"147 |
1'37"518 |
|
| 29 |
0'30"250 |
0'30"357 |
0'37"448 |
1'38"055 |
|
| 30 |
0'32"694 |
0'30"777 |
0'37"712 |
1'41"183 |
|
| 31 |
0'30"017 |
0'30"693 |
0'37"000 |
1'37"710 |
|
| 32 |
0'30"425 |
0'30"300 |
0'37"074 |
1'37"800 |
|
| 33 |
0'29"955 |
0'30"820 |
0'37"177 |
1'37"952 |
|
| 34 |
0'29"930 |
0'30"832 |
0'37"252 |
1'38"015 |
|
| 35 |
0'30"111 |
0'30"697 |
0'36"912 |
1'37"720 |
|
| 36 |
0'30"150 |
0'30"467 |
0'36"950 |
1'37"568 |
|
| 37 |
0'30"296 |
0'30"648 |
0'37"274 |
1'38"220 |
|
| 38 |
0'30"357 |
0'30"652 |
0'38"877 |
1'39"887 |
|
| 39 |
0'30"560 |
0'30"625 |
0'37"555 |
1'38"740 |
|
| 40 |
0'30"925 |
0'31"343 |
1'26"325 |
2'28"594 |
X |
| 41 |
0'33"539 |
0'30"463 |
0'37"237 |
1'41"241 |
|
| 42 |
0'30"170 |
0'30"237 |
-'--"--- |
-'--"--- |
|
| 43 |
0'29"866 |
0'30"938 |
0'37"220 |
1'38"025 |
|
| 44 |
0'30"961 |
0'31"475 |
0'37"563 |
1'40"000 |
|
| 45 |
0'30"336 |
0'30"413 |
0'37"586 |
1'38"336 |
|
| 46 |
0'30"228 |
0'30"563 |
0'37"292 |
1'38"084 |
|
| 47 |
0'29"815 |
0'30"764 |
0'37"411 |
1'37"990 |
|
| 48 |
0'30"050 |
0'30"582 |
0'37"417 |
1'38"050 |
|
| 49 |
0'30"253 |
0'30"771 |
0'37"653 |
1'38"678 |
|
| 50 |
0'30"247 |
0'30"687 |
0'38"588 |
1'39"523 |
|
| 51 |
0'29"998 |
0'30"482 |
0'37"417 |
1'37"898 |
|
| 52 |
0'29"950 |
0'30"760 |
0'37"414 |
1'38"125 |
|
| 53 |
0'30"350 |
0'30"425 |
0'37"414 |
1'38"189 |
|
| 54 |
0'30"435 |
0'30"831 |
0'37"434 |
1'38"701 |
|
| 55 |
0'30"063 |
0'31"153 |
0'37"283 |
1'38"500 |
|
| 56 |
0'30"259 |
0'31"025 |
0'37"387 |
1'38"672 |
|
| 57 |
0'30"863 |
0'30"499 |
0'37"549 |
1'38"913 |
|
| 58 |
0'30"580 |
0'30"543 |
0'37"476 |
1'38"599 |
|
| 59 |
0'30"833 |
0'30"639 |
0'37"580 |
1'39"054 |
|
| 60 |
0'31"819 |
0'30"675 |
0'38"825 |
1'41"319 |
|
Ivan Assanelli ITA laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap time |
pit |
| 1 |
0'41"591 |
0'31"628 |
0'38"618 |
1'51"837 |
|
| 2 |
0'31"603 |
0'31"006 |
0'38"018 |
1'40"628 |
|
| 3 |
0'31"247 |
0'31"060 |
0'37"289 |
1'39"597 |
|
| 4 |
0'30"808 |
0'30"789 |
0'37"839 |
1'39"437 |
|
| 5 |
0'31"010 |
0'31"050 |
0'37"952 |
1'40"012 |
|
| 6 |
0'30"858 |
0'30"742 |
0'37"624 |
1'39"224 |
|
| 7 |
0'30"800 |
0'30"747 |
0'37"787 |
1'39"335 |
|
| 8 |
0'31"191 |
0'30"650 |
0'37"554 |
1'39"397 |
|
| 9 |
0'30"702 |
0'30"588 |
0'37"635 |
1'38"926 |
|
| 10 |
0'30"979 |
0'31"310 |
0'37"956 |
1'40"246 |
|
| 11 |
0'31"143 |
0'30"625 |
0'38"126 |
1'39"894 |
|
| 12 |
0'30"924 |
0'31"364 |
0'38"161 |
1'40"450 |
|
| 13 |
0'30"979 |
0'30"979 |
0'38"248 |
1'40"207 |
|
| 14 |
0'31"122 |
0'31"122 |
0'38"337 |
1'40"581 |
|
| 15 |
0'31"684 |
0'30"581 |
0'38"252 |
1'40"517 |
|
| 16 |
0'31"152 |
0'30"441 |
0'38"175 |
1'39"769 |
|
| 17 |
0'30"423 |
0'30"857 |
0'37"644 |
1'38"924 |
|
| 18 |
0'31"334 |
0'29"915 |
0'37"848 |
1'39"097 |
|
| 19 |
0'30"986 |
0'30"675 |
0'38"363 |
1'40"025 |
|
| 20 |
0'31"050 |
0'30"910 |
0'38"029 |
1'39"990 |
|
| 21 |
0'31"660 |
0'31"110 |
0'37"906 |
1'40"677 |
|
| 22 |
0'30"957 |
0'30"511 |
0'38"038 |
1'39"507 |
|
| 23 |
0'30"777 |
0'30"699 |
0'37"723 |
1'39"199 |
|
| 24 |
0'30"910 |
0'30"839 |
0'37"908 |
1'39"658 |
|
| 25 |
0'30"666 |
0'31"000 |
0'37"763 |
1'39"430 |
|
| 26 |
0'31"266 |
0'31"611 |
0'37"564 |
1'40"442 |
|
| 27 |
0'31"771 |
0'31"148 |
0'41"375 |
1'44"293 |
|
| 28 |
0'31"450 |
0'30"780 |
0'37"524 |
1'39"755 |
|
| 29 |
0'31"545 |
0'31"881 |
0'38"159 |
1'41"585 |
|
| 30 |
0'31"448 |
0'31"429 |
1'26"857 |
2'29"734 |
X |
| 31 |
0'34"038 |
0'30"587 |
0'38"484 |
1'43"109 |
|
| 32 |
0'31"142 |
0'31"828 |
0'38"037 |
1'41"008 |
|
| 33 |
0'30"282 |
0'30"525 |
0'37"978 |
1'38"785 |
|
| 34 |
0'30"604 |
0'30"127 |
0'37"740 |
1'38"472 |
|
| 35 |
0'30"850 |
0'30"425 |
0'37"579 |
1'38"854 |
|
| 36 |
0'30"696 |
0'29"875 |
0'37"658 |
1'38"229 |
|
| 37 |
0'30"717 |
0'30"460 |
0'38"066 |
1'39"243 |
|
| 38 |
0'30"776 |
0'30"563 |
0'37"269 |
1'38"609 |
|
| 39 |
0'31"293 |
0'30"837 |
0'37"614 |
1'39"745 |
|
| 40 |
0'30"770 |
0'30"785 |
0'37"672 |
1'39"229 |
|
| 41 |
0'31"163 |
0'30"575 |
0'38"136 |
1'39"875 |
|
| 42 |
0'30"937 |
0'30"554 |
0'37"520 |
1'39"012 |
|
| 43 |
0'31"125 |
0'31"367 |
0'37"515 |
1'40"008 |
|
| 44 |
0'30"968 |
0'32"113 |
0'46"159 |
1'49"241 |
|
| 45 |
0'30"764 |
0'30"761 |
0'37"282 |
1'38"808 |
|
| 46 |
0'30"895 |
0'30"535 |
0'37"170 |
1'38"601 |
|
| 47 |
0'30"820 |
0'30"895 |
-'--"--- |
-'--"--- |
|
| 48 |
0'30"976 |
0'31"120 |
0'37"941 |
1'40"038 |
|
| 49 |
0'30"774 |
0'30"563 |
0'38"179 |
1'39"517 |
|
| 50 |
0'31"007 |
0'30"837 |
0'37"995 |
1'39"840 |
|
| 51 |
0'31"118 |
0'30"339 |
0'38"285 |
1'39"742 |
|
| 52 |
0'30"610 |
0'30"964 |
0'37"675 |
1'39"250 |
|
| 53 |
0'31"114 |
0'30"941 |
0'37"953 |
1'40"009 |
|
| 54 |
0'31"027 |
0'30"880 |
0'37"582 |
1'39"491 |
|
| 55 |
0'36"850 |
0'30"725 |
0'38"360 |
1'45"935 |
|
| 56 |
0'31"523 |
0'31"279 |
0'41"445 |
1'44"247 |
|
| 57 |
0'31"116 |
0'30"825 |
0'37"825 |
1'39"766 |
|
| 58 |
0'30"929 |
0'30"980 |
0'38"097 |
1'40"007 |
|
| 59 |
0'31"767 |
0'30"736 |
0'38"463 |
1'40"967 |
|
| 60 |
0'34"114 |
0'30"988 |
0'38"052 |
1'43"155 |
|
Mau Malberti laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap time |
pit |
| 1 |
0'40"470 |
0'30"980 |
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1'49"434 |
|
| 2 |
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0'31"457 |
0'37"648 |
1'40"680 |
|
| 3 |
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0'30"339 |
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1'37"723 |
|
| 4 |
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0'30"460 |
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1'38"551 |
|
| 5 |
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1'39"201 |
|
| 6 |
0'30"292 |
0'30"550 |
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1'37"730 |
|
| 7 |
0'30"862 |
0'30"136 |
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1'38"227 |
|
| 8 |
0'42"943 |
0'30"228 |
0'37"562 |
1'50"734 |
|
| 9 |
0'30"575 |
0'29"925 |
0'36"575 |
1'37"075 |
|
| 10 |
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0'31"360 |
0'37"475 |
1'39"625 |
|
| 11 |
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0'30"889 |
0'37"775 |
1'43"990 |
|
| 12 |
0'30"894 |
0'30"269 |
0'37"051 |
1'38"215 |
|
| 13 |
0'31"033 |
0'30"415 |
0'38"057 |
1'39"505 |
|
| 14 |
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0'30"364 |
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|
| 15 |
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|
| 16 |
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|
| 17 |
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|
| 18 |
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0'30"883 |
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|
| 19 |
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|
| 20 |
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0'30"829 |
1'38"713 |
2'40"836 |
X |
| 21 |
0'33"524 |
0'30"656 |
0'37"301 |
1'41"483 |
|
| 22 |
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0'30"400 |
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|
| 23 |
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0'30"284 |
-'--"--- |
-'--"--- |
|
| 24 |
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1'39"586 |
|
| 25 |
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0'30"365 |
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1'37"899 |
|
| 26 |
0'30"385 |
0'30"165 |
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1'37"460 |
|
| 27 |
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|
| 28 |
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0'30"775 |
-'--"--- |
-'--"--- |
|
| 29 |
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0'30"356 |
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1'38"087 |
|
| 30 |
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0'30"251 |
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1'38"303 |
|
| 31 |
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0'30"690 |
0'37"700 |
1'40"474 |
|
| 32 |
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0'30"971 |
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|
| 33 |
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0'31"081 |
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|
| 34 |
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0'30"676 |
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1'39"211 |
|
| 35 |
0'30"713 |
0'31"007 |
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|
| 36 |
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|
| 37 |
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|
| 38 |
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1'40"421 |
|
| 39 |
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0'30"700 |
0'37"916 |
1'39"478 |
|
| 40 |
0'31"360 |
0'30"881 |
1'24"441 |
2'26"683 |
X |
| 41 |
0'34"434 |
0'30"525 |
0'39"007 |
1'43"967 |
|
| 42 |
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|
| 43 |
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|
| 44 |
0'30"718 |
0'30"351 |
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1'39"018 |
|
| 45 |
0'30"525 |
0'30"279 |
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1'38"180 |
|
| 46 |
0'30"650 |
0'30"074 |
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|
| 47 |
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|
| 48 |
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0'30"636 |
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|
| 49 |
0'30"737 |
0'30"975 |
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1'39"207 |
|
| 50 |
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0'30"364 |
0'37"670 |
1'39"100 |
|
| 51 |
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|
| 52 |
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0'30"375 |
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1'39"239 |
|
| 53 |
0'30"933 |
0'30"281 |
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1'38"783 |
|
| 54 |
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0'30"646 |
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1'39"793 |
|
| 55 |
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0'30"447 |
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1'39"857 |
|
| 56 |
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0'30"797 |
0'38"745 |
1'41"279 |
|
| 57 |
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0'31"036 |
0'37"811 |
1'40"496 |
|
| 58 |
0'31"573 |
0'32"500 |
0'38"625 |
1'42"698 |
|
| 59 |
0'31"425 |
0'30"757 |
0'38"977 |
1'41"159 |
|
| 60 |
0'31"165 |
0'30"777 |
0'38"397 |
1'40"340 |
|
DevCoulthard laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap time |
pit |
| 1 |
0'43"260 |
0'31"534 |
0'38"622 |
1'53"417 |
|
| 2 |
0'31"127 |
0'30"888 |
0'37"765 |
1'39"780 |
|
| 3 |
0'30"917 |
0'31"479 |
-'--"--- |
-'--"--- |
|
| 4 |
0'31"176 |
0'30"610 |
0'38"292 |
1'40"080 |
|
| 5 |
0'31"285 |
0'30"418 |
0'37"716 |
1'39"419 |
|
| 6 |
0'30"926 |
0'30"930 |
0'37"993 |
1'39"850 |
|
| 7 |
0'30"985 |
0'30"950 |
0'37"927 |
1'39"862 |
|
| 8 |
0'32"199 |
0'31"113 |
0'37"682 |
1'40"994 |
|
| 9 |
0'31"417 |
0'30"534 |
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1'40"133 |
|
| 10 |
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|
| 11 |
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|
| 12 |
0'31"131 |
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1'40"361 |
|
| 13 |
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1'41"524 |
|
| 14 |
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|
| 15 |
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1'40"443 |
|
| 16 |
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1'40"394 |
|
| 17 |
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1'40"337 |
|
| 18 |
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0'31"015 |
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1'40"576 |
|
| 19 |
0'31"393 |
0'31"108 |
0'37"785 |
1'40"287 |
|
| 20 |
0'31"673 |
0'31"292 |
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1'41"148 |
|
| 21 |
0'31"663 |
0'30"992 |
0'37"748 |
1'40"405 |
|
| 22 |
0'31"420 |
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0'38"481 |
1'41"003 |
|
| 23 |
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0'31"151 |
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1'40"948 |
|
| 24 |
0'31"451 |
0'31"017 |
0'38"263 |
1'40"731 |
|
| 25 |
0'31"636 |
0'31"162 |
0'38"212 |
1'41"011 |
|
| 26 |
0'31"665 |
0'31"159 |
0'38"225 |
1'41"050 |
|
| 27 |
0'31"759 |
0'31"416 |
0'38"148 |
1'41"324 |
|
| 28 |
0'31"925 |
0'31"240 |
0'38"585 |
1'41"750 |
|
| 29 |
0'31"534 |
0'31"332 |
0'38"485 |
1'41"353 |
|
| 30 |
0'32"671 |
0'31"580 |
0'38"449 |
1'42"701 |
|
| 31 |
0'31"781 |
0'32"099 |
1'25"714 |
2'29"595 |
X |
| 32 |
0'33"925 |
0'30"750 |
0'37"931 |
1'42"606 |
|
| 33 |
0'31"207 |
0'30"586 |
0'37"900 |
1'39"693 |
|
| 34 |
0'30"988 |
0'30"794 |
0'37"432 |
1'39"215 |
|
| 35 |
0'31"635 |
0'30"925 |
0'37"975 |
1'40"535 |
|
| 36 |
0'30"925 |
0'30"550 |
0'37"750 |
1'39"225 |
|
| 37 |
0'30"750 |
0'30"624 |
0'37"950 |
1'39"324 |
|
| 38 |
0'32"275 |
0'31"059 |
0'37"443 |
1'40"777 |
|
| 39 |
0'30"872 |
0'30"550 |
0'37"237 |
1'38"660 |
|
| 40 |
0'31"118 |
0'30"523 |
0'38"530 |
1'40"172 |
|
| 41 |
0'31"139 |
0'31"132 |
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1'39"889 |
|
| 42 |
0'31"288 |
0'31"252 |
0'39"009 |
1'41"550 |
|
| 43 |
0'31"381 |
0'31"422 |
0'37"871 |
1'40"675 |
|
| 44 |
0'31"338 |
0'32"414 |
0'37"634 |
1'41"387 |
|
| 45 |
0'31"387 |
0'30"679 |
0'37"849 |
1'39"916 |
|
| 46 |
0'31"478 |
0'31"267 |
0'37"541 |
1'40"287 |
|
| 47 |
0'31"083 |
0'30"825 |
0'38"506 |
1'40"414 |
|
| 48 |
0'31"458 |
0'31"122 |
0'37"471 |
1'40"052 |
|
| 49 |
0'31"216 |
0'31"185 |
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1'40"975 |
|
| 50 |
0'30"966 |
0'30"637 |
0'38"993 |
1'40"596 |
|
| 51 |
0'31"351 |
0'30"917 |
0'37"966 |
1'40"236 |
|
| 52 |
0'31"433 |
0'31"079 |
0'38"270 |
1'40"783 |
|
| 53 |
0'31"350 |
0'30"810 |
0'38"222 |
1'40"383 |
|
| 54 |
0'31"445 |
0'31"296 |
0'38"425 |
1'41"167 |
|
| 55 |
0'32"899 |
0'31"359 |
0'37"821 |
1'42"079 |
|
| 56 |
0'32"144 |
0'32"625 |
0'40"511 |
1'45"280 |
|
| 57 |
0'33"476 |
0'32"063 |
0'38"675 |
1'44"214 |
|
| 58 |
0'32"400 |
0'31"505 |
0'38"119 |
1'42"025 |
|
| 59 |
0'31"524 |
0'31"058 |
0'37"895 |
1'40"479 |
|
Mauro Musella laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap time |
pit |
| 1 |
0'49"354 |
0'31"350 |
0'39"141 |
1'59"846 |
|
| 2 |
0'32"093 |
0'31"527 |
0'37"915 |
1'41"535 |
|
| 3 |
0'31"572 |
0'31"400 |
0'37"816 |
1'40"788 |
|
| 4 |
0'31"509 |
0'30"654 |
0'37"749 |
1'39"913 |
|
| 5 |
0'31"171 |
0'31"550 |
0'38"577 |
1'41"298 |
|
| 6 |
0'31"256 |
0'30"818 |
0'38"229 |
1'40"303 |
|
| 7 |
0'31"469 |
0'30"850 |
0'38"001 |
1'40"320 |
|
| 8 |
0'31"477 |
0'31"181 |
0'37"714 |
1'40"373 |
|
| 9 |
0'31"257 |
0'30"682 |
0'37"700 |
1'39"640 |
|
| 10 |
0'31"360 |
0'30"960 |
0'37"675 |
1'39"996 |
|
| 11 |
0'31"363 |
0'30"701 |
0'37"454 |
1'39"518 |
|
| 12 |
0'31"469 |
0'30"977 |
0'37"397 |
1'39"844 |
|
| 13 |
0'31"183 |
0'30"891 |
0'37"275 |
1'39"350 |
|
| 14 |
0'31"560 |
0'30"942 |
0'37"847 |
1'40"350 |
|
| 15 |
0'31"509 |
0'31"169 |
0'38"088 |
1'40"766 |
|
| 16 |
0'31"597 |
0'31"386 |
0'38"161 |
1'41"145 |
|
| 17 |
0'31"675 |
0'31"811 |
0'39"165 |
1'42"653 |
|
| 18 |
0'31"968 |
0'30"940 |
0'38"357 |
1'41"266 |
|
| 19 |
0'32"032 |
0'31"102 |
0'38"092 |
1'41"226 |
|
| 20 |
0'31"515 |
0'31"858 |
0'38"167 |
1'41"541 |
|
| 21 |
0'32"049 |
0'31"292 |
0'37"942 |
1'41"284 |
|
| 22 |
0'32"853 |
0'30"995 |
0'37"991 |
1'41"840 |
|
| 23 |
0'32"025 |
0'31"257 |
0'37"734 |
1'41"017 |
|
| 24 |
0'31"807 |
0'30"987 |
0'37"775 |
1'40"570 |
|
| 25 |
0'31"611 |
0'32"325 |
0'37"808 |
1'41"746 |
|
| 26 |
0'31"995 |
0'31"433 |
0'37"868 |
1'41"297 |
|
| 27 |
-'--"--- |
-'--"--- |
-'--"--- |
1'41"429 |
|
| 28 |
0'32"447 |
0'32"050 |
0'38"016 |
1'42"514 |
|
| 29 |
0'32"100 |
0'31"550 |
0'38"304 |
1'41"954 |
|
| 30 |
0'32"007 |
0'31"350 |
0'38"730 |
1'42"087 |
|
| 31 |
0'33"072 |
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0'39"224 |
1'43"923 |
|
| 32 |
0'32"609 |
0'31"934 |
1'26"965 |
2'31"509 |
X |
| 33 |
0'35"199 |
0'31"083 |
0'37"809 |
1'44"092 |
|
| 34 |
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0'31"055 |
0'37"720 |
1'40"134 |
|
| 35 |
0'31"230 |
0'30"782 |
0'37"935 |
1'39"948 |
|
| 36 |
0'31"254 |
0'31"245 |
0'37"958 |
1'40"458 |
|
| 37 |
0'31"943 |
0'31"000 |
0'37"822 |
1'40"766 |
|
| 38 |
0'31"625 |
0'30"685 |
0'37"816 |
1'40"126 |
|
| 39 |
0'31"423 |
-'--"--- |
-'--"--- |
1'40"449 |
|
| 40 |
0'31"512 |
0'31"192 |
0'38"543 |
1'41"248 |
|
| 41 |
0'31"524 |
0'31"225 |
0'37"783 |
1'40"533 |
|
| 42 |
0'31"566 |
0'31"082 |
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1'40"620 |
|
| 43 |
0'32"071 |
0'30"708 |
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1'40"497 |
|
| 44 |
0'31"573 |
0'30"888 |
0'37"811 |
1'40"273 |
|
| 45 |
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0'31"000 |
0'37"820 |
1'40"025 |
|
| 46 |
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1'41"292 |
|
| 47 |
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0'31"123 |
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1'40"683 |
|
| 48 |
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0'30"698 |
0'38"215 |
1'40"500 |
|
| 49 |
0'31"713 |
0'30"887 |
0'38"062 |
1'40"663 |
|
| 50 |
0'32"296 |
0'32"574 |
0'37"920 |
1'42"790 |
|
| 51 |
0'31"695 |
0'30"679 |
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1'40"001 |
|
| 52 |
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0'30"914 |
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1'39"780 |
|
| 53 |
0'31"842 |
0'31"309 |
0'37"898 |
1'41"050 |
|
| 54 |
0'31"691 |
0'30"997 |
0'37"898 |
1'40"587 |
|
| 55 |
0'31"986 |
0'31"492 |
0'37"995 |
1'41"475 |
|
| 56 |
0'31"924 |
0'31"450 |
0'37"758 |
1'41"133 |
|
| 57 |
0'31"605 |
0'31"429 |
0'38"090 |
1'41"125 |
|
| 58 |
0'32"166 |
0'31"574 |
-'--"--- |
-'--"--- |
|
| 59 |
0'32"306 |
0'31"819 |
0'38"481 |
1'42"606 |
|
Carruba74 laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap time |
pit |
| 1 |
0'46"014 |
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0'39"999 |
1'57"681 |
|
| 2 |
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0'31"236 |
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1'40"350 |
|
| 3 |
0'31"225 |
0'30"800 |
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1'39"211 |
|
| 4 |
0'30"738 |
0'31"087 |
0'37"237 |
1'39"063 |
|
| 5 |
0'31"188 |
0'31"186 |
0'37"710 |
1'40"085 |
|
| 6 |
0'31"119 |
0'30"923 |
0'38"002 |
1'40"045 |
|
| 7 |
0'31"293 |
0'31"013 |
0'37"349 |
1'39"656 |
|
| 8 |
0'30"915 |
0'30"828 |
0'37"668 |
1'39"412 |
|
| 9 |
0'30"856 |
0'30"793 |
0'36"875 |
1'38"525 |
|
| 10 |
0'31"104 |
0'31"108 |
0'37"012 |
1'39"225 |
|
| 11 |
0'31"905 |
0'31"013 |
0'39"245 |
1'42"164 |
|
| 12 |
0'31"010 |
0'30"750 |
0'37"062 |
1'38"823 |
|
| 13 |
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0'31"627 |
0'38"277 |
1'42"122 |
|
| 14 |
0'31"072 |
0'30"923 |
0'46"894 |
1'48"890 |
|
| 15 |
0'30"999 |
0'30"874 |
0'36"950 |
1'38"823 |
|
| 16 |
0'32"485 |
0'31"339 |
0'38"311 |
1'42"136 |
|
| 17 |
0'31"088 |
0'31"366 |
0'37"500 |
1'39"955 |
|
| 18 |
0'32"314 |
0'31"028 |
0'37"375 |
1'40"718 |
|
| 19 |
0'31"102 |
0'30"952 |
0'37"045 |
1'39"100 |
|
| 20 |
0'31"239 |
0'31"483 |
0'37"666 |
1'40"389 |
|
| 21 |
0'31"500 |
0'31"662 |
1'26"187 |
2'29"350 |
X |
| 22 |
0'33"926 |
0'32"054 |
0'37"149 |
1'43"130 |
|
| 23 |
0'31"069 |
0'31"234 |
0'37"321 |
1'39"625 |
|
| 24 |
0'31"227 |
0'30"959 |
0'36"941 |
1'39"127 |
|
| 25 |
0'31"091 |
0'31"175 |
0'39"100 |
1'41"366 |
|
| 26 |
0'31"550 |
0'30"929 |
0'37"235 |
1'39"714 |
|
| 27 |
0'31"649 |
0'31"977 |
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1'41"410 |
|
| 28 |
0'30"950 |
0'30"628 |
0'37"821 |
1'39"400 |
|
| 29 |
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0'30"918 |
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1'39"310 |
|
| 30 |
0'30"989 |
0'30"825 |
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1'38"956 |
|
| 31 |
0'31"158 |
0'31"000 |
0'38"400 |
1'40"558 |
|
| 32 |
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1'41"361 |
|
| 33 |
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0'30"853 |
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1'39"589 |
|
| 34 |
0'31"148 |
0'30"860 |
0'37"466 |
1'39"475 |
|
| 35 |
0'31"351 |
0'31"423 |
0'37"335 |
1'40"110 |
|
| 36 |
0'31"262 |
0'31"185 |
0'37"370 |
1'39"818 |
|
| 37 |
0'30"921 |
0'30"863 |
0'37"410 |
1'39"195 |
|
| 38 |
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0'31"016 |
0'37"376 |
1'40"025 |
|
| 39 |
0'31"713 |
0'31"197 |
0'37"813 |
1'40"723 |
|
| 40 |
0'31"737 |
0'31"048 |
0'37"649 |
1'40"436 |
|
| 41 |
0'31"941 |
0'31"172 |
0'37"989 |
1'41"103 |
|
| 42 |
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0'31"302 |
1'25"464 |
2'28"010 |
X |
| 43 |
0'34"582 |
0'31"342 |
0'37"512 |
1'43"437 |
|
| 44 |
0'31"548 |
0'30"731 |
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1'39"542 |
|
| 45 |
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0'30"863 |
0'36"975 |
1'38"748 |
|
| 46 |
0'30"832 |
0'32"021 |
0'37"767 |
1'40"621 |
|
| 47 |
0'30"699 |
0'30"950 |
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1'39"054 |
|
| 48 |
0'31"348 |
0'30"726 |
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1'39"820 |
|
| 49 |
0'31"299 |
0'31"060 |
0'37"679 |
1'40"039 |
|
| 50 |
0'31"059 |
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1'39"209 |
|
| 51 |
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1'39"464 |
|
| 52 |
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0'31"027 |
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1'44"061 |
|
| 53 |
0'31"209 |
0'31"077 |
0'37"329 |
1'39"616 |
|
| 54 |
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1'39"523 |
|
| 55 |
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1'42"590 |
|
| 56 |
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-'--"--- |
-'--"--- |
|
| 57 |
0'31"275 |
0'31"200 |
0'38"075 |
1'40"550 |
|
| 58 |
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0'31"131 |
0'37"077 |
1'40"915 |
|
| 59 |
0'38"986 |
0'31"185 |
0'37"962 |
1'48"134 |
|
Giacomo Ghidinelli laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap time |
pit |
| 1 |
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0'30"960 |
0'37"869 |
1'48"764 |
|
| 2 |
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0'30"835 |
0'37"010 |
1'39"620 |
|
| 3 |
0'30"483 |
0'30"266 |
-'--"--- |
-'--"--- |
|
| 4 |
0'30"488 |
0'30"482 |
0'37"391 |
1'38"361 |
|
| 5 |
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0'30"242 |
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1'38"164 |
|
| 6 |
0'30"661 |
0'30"226 |
0'37"184 |
1'38"072 |
|
| 7 |
0'30"470 |
0'29"956 |
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1'39"840 |
|
| 8 |
0'32"246 |
0'30"076 |
0'37"314 |
1'39"638 |
|
| 9 |
0'30"720 |
0'30"788 |
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1'38"845 |
|
| 10 |
0'30"071 |
0'29"991 |
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1'37"288 |
|
| 11 |
0'30"700 |
0'30"628 |
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1'39"779 |
|
| 12 |
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0'30"043 |
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1'37"574 |
|
| 13 |
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1'39"596 |
|
| 14 |
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0'37"025 |
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|
| 15 |
0'30"850 |
0'31"737 |
0'37"662 |
1'40"250 |
|
| 16 |
0'31"075 |
0'32"033 |
-'--"--- |
-'--"--- |
|
| 17 |
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0'30"949 |
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1'41"502 |
|
| 18 |
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0'30"249 |
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1'40"872 |
|
| 19 |
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0'30"412 |
0'37"737 |
1'39"003 |
|
| 20 |
0'31"171 |
0'30"850 |
1'46"525 |
2'48"546 |
X |
| 21 |
0'33"574 |
0'30"825 |
0'37"837 |
1'42"237 |
|
| 22 |
0'30"248 |
0'30"354 |
0'37"412 |
1'38"015 |
|
| 23 |
0'30"405 |
0'29"749 |
0'37"024 |
1'37"178 |
|
| 24 |
0'30"944 |
0'30"526 |
-'--"--- |
-'--"--- |
|
| 25 |
0'31"066 |
0'30"000 |
1'23"774 |
2'24"841 |
X |
| 26 |
0'33"974 |
0'31"638 |
0'37"137 |
1'42"749 |
|
| 27 |
0'30"830 |
0'30"733 |
0'37"485 |
1'39"049 |
|
| 28 |
0'30"984 |
0'30"165 |
0'37"325 |
1'38"474 |
|
| 29 |
0'32"227 |
0'30"940 |
-'--"--- |
-'--"--- |
|
| 30 |
0'31"250 |
0'30"705 |
1'22"869 |
2'24"825 |
X |
| 31 |
0'34"950 |
0'31"703 |
0'38"084 |
1'44"737 |
|
| 32 |
0'30"787 |
0'30"779 |
0'38"053 |
1'39"620 |
|
| 33 |
0'30"749 |
0'30"728 |
0'38"591 |
1'40"069 |
|
| 34 |
0'30"776 |
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0'37"425 |
1'38"430 |
|
| 35 |
0'31"352 |
0'30"306 |
0'37"383 |
1'39"042 |
|
| 36 |
0'30"824 |
0'30"250 |
0'37"361 |
1'38"436 |
|
| 37 |
0'32"538 |
0'30"704 |
0'37"670 |
1'40"913 |
|
| 38 |
0'31"425 |
0'30"400 |
0'37"959 |
1'39"784 |
|
| 39 |
0'32"990 |
0'30"983 |
0'37"956 |
1'41"930 |
|
| 40 |
0'31"472 |
0'31"174 |
1'32"788 |
2'35"435 |
X |
| 41 |
0'34"175 |
0'30"491 |
0'37"558 |
1'42"225 |
|
| 42 |
0'30"650 |
0'30"239 |
0'37"802 |
1'38"691 |
|
| 43 |
0'31"258 |
0'30"089 |
0'38"335 |
1'39"683 |
|
| 44 |
0'30"801 |
0'30"334 |
0'38"340 |
1'39"476 |
|
| 45 |
0'30"798 |
0'30"425 |
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1'38"153 |
|
| 46 |
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0'30"203 |
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1'38"001 |
|
| 47 |
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0'30"228 |
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1'37"919 |
|
| 48 |
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0'30"104 |
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1'38"074 |
|
| 49 |
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0'37"237 |
1'39"890 |
|
| 50 |
0'30"735 |
0'31"268 |
0'37"691 |
1'39"694 |
|
| 51 |
0'30"573 |
0'30"541 |
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1'38"549 |
|
| 52 |
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0'30"566 |
0'37"442 |
1'39"976 |
|
| 53 |
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0'30"839 |
0'37"485 |
1'39"439 |
|
| 54 |
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0'30"559 |
0'37"668 |
1'39"952 |
|
| 55 |
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1'40"140 |
|
| 56 |
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1'40"999 |
|
| 57 |
0'33"020 |
0'31"419 |
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1'42"048 |
|
| 58 |
0'31"484 |
0'30"551 |
0'37"736 |
1'39"772 |
|
CUKY71 laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap time |
pit |
| 1 |
0'43"862 |
0'32"039 |
0'44"812 |
2'00"714 |
|
| 2 |
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1'42"850 |
|
| 3 |
0'31"622 |
0'31"426 |
0'37"681 |
1'40"731 |
|
| 4 |
0'32"141 |
0'32"075 |
0'38"181 |
1'42"397 |
|
| 5 |
0'31"404 |
0'31"094 |
0'37"519 |
1'40"018 |
|
| 6 |
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0'38"032 |
1'41"786 |
|
| 7 |
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0'30"962 |
0'38"005 |
1'40"193 |
|
| 8 |
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0'31"157 |
0'37"250 |
1'39"652 |
|
| 9 |
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0'30"872 |
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1'40"371 |
|
| 10 |
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0'31"301 |
0'37"476 |
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|
| 11 |
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0'31"091 |
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|
| 12 |
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|
| 13 |
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0'31"266 |
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|
| 14 |
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0'31"389 |
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|
| 15 |
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|
| 16 |
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1'41"199 |
|
| 17 |
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0'31"261 |
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|
| 18 |
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0'31"617 |
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1'42"914 |
|
| 19 |
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|
| 20 |
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0'31"403 |
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|
| 21 |
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|
| 22 |
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0'32"227 |
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|
| 23 |
0'32"297 |
0'31"957 |
0'37"857 |
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|
| 24 |
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|
| 25 |
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|
| 26 |
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|
| 27 |
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|
| 28 |
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X |
| 29 |
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1'43"561 |
|
| 30 |
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1'39"888 |
|
| 31 |
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|
| 32 |
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|
| 33 |
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|
| 34 |
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|
| 35 |
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1'40"066 |
|
| 36 |
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1'41"294 |
|
| 37 |
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1'40"442 |
|
| 38 |
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1'40"781 |
|
| 39 |
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1'40"254 |
|
| 40 |
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1'42"215 |
|
| 41 |
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1'39"852 |
|
| 42 |
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1'39"456 |
|
| 43 |
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|
| 44 |
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1'40"383 |
|
| 45 |
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0'31"664 |
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1'41"437 |
|
| 46 |
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1'42"312 |
|
| 47 |
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|
| 48 |
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1'45"628 |
|
| 49 |
0'32"253 |
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|
| 50 |
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|
| 51 |
0'31"981 |
0'31"364 |
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1'41"021 |
|
| 52 |
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1'40"639 |
|
| 53 |
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1'42"344 |
|
| 54 |
0'33"620 |
0'31"438 |
0'38"573 |
1'43"632 |
|
| 55 |
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0'38"077 |
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|
| 56 |
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0'31"407 |
0'38"292 |
1'41"122 |
|
| 57 |
0'32"099 |
0'31"675 |
0'39"550 |
1'43"325 |
|
| 58 |
0'32"153 |
0'32"476 |
1'26"294 |
2'30"924 |
X |
Piedone laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap time |
pit |
| 1 |
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0'31"825 |
0'39"525 |
1'55"981 |
|
| 2 |
0'32"075 |
0'35"737 |
0'39"012 |
1'46"825 |
|
| 3 |
0'32"075 |
0'30"952 |
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1'41"326 |
|
| 4 |
0'31"952 |
0'31"026 |
0'38"377 |
1'41"355 |
|
| 5 |
0'31"430 |
0'30"900 |
0'37"602 |
1'39"933 |
|
| 6 |
0'31"613 |
0'31"121 |
0'37"725 |
1'40"460 |
|
| 7 |
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0'31"211 |
0'37"986 |
1'40"849 |
|
| 8 |
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0'30"917 |
0'38"102 |
1'40"581 |
|
| 9 |
0'31"393 |
0'31"165 |
0'37"426 |
1'39"985 |
|
| 10 |
0'31"657 |
0'31"061 |
0'38"091 |
1'40"810 |
|
| 11 |
0'31"355 |
0'30"991 |
-'--"--- |
-'--"--- |
|
| 12 |
0'31"825 |
0'30"917 |
0'37"771 |
1'40"514 |
|
| 13 |
0'31"385 |
0'31"257 |
0'37"917 |
1'40"560 |
|
| 14 |
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0'31"118 |
0'37"716 |
1'40"367 |
|
| 15 |
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-'--"--- |
-'--"--- |
|
| 16 |
0'31"908 |
0'31"634 |
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1'42"392 |
|
| 17 |
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0'31"382 |
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1'41"785 |
|
| 18 |
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0'31"966 |
0'38"986 |
1'42"818 |
|
| 19 |
0'34"796 |
0'31"765 |
0'38"185 |
1'44"748 |
|
| 20 |
0'32"385 |
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1'42"330 |
|
| 21 |
0'31"932 |
0'31"466 |
0'38"321 |
1'41"720 |
|
| 22 |
0'32"097 |
0'32"476 |
0'38"634 |
1'43"208 |
|
| 23 |
0'33"064 |
0'32"090 |
-'--"--- |
-'--"--- |
|
| 24 |
0'32"087 |
0'32"088 |
1'21"921 |
2'26"097 |
X |
| 25 |
0'35"074 |
0'35"750 |
1'26"600 |
2'37"424 |
X |
| 26 |
0'35"684 |
0'31"870 |
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1'47"251 |
|
| 27 |
0'32"998 |
0'33"389 |
1'32"060 |
2'38"448 |
X |
| 28 |
0'52"049 |
0'31"906 |
0'41"504 |
2'05"460 |
|
| 29 |
0'32"314 |
0'32"908 |
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1'47"389 |
|
| 30 |
0'31"536 |
0'31"252 |
0'39"261 |
1'42"050 |
|
| 31 |
0'32"358 |
0'30"808 |
0'38"958 |
1'42"125 |
|
| 32 |
0'31"860 |
0'30"927 |
0'39"228 |
1'42"016 |
|
| 33 |
0'33"518 |
0'31"314 |
0'38"060 |
1'42"893 |
|
| 34 |
0'31"953 |
0'31"311 |
0'39"100 |
1'42"365 |
|
| 35 |
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0'31"212 |
0'40"304 |
1'43"367 |
|
| 36 |
0'32"972 |
0'32"072 |
0'38"125 |
1'43"170 |
|
| 37 |
0'31"762 |
0'31"803 |
0'41"198 |
1'44"764 |
|
| 38 |
0'34"622 |
0'32"087 |
1'34"962 |
2'41"672 |
X |
| 39 |
0'35"384 |
0'31"431 |
0'38"321 |
1'45"137 |
|
| 40 |
0'32"201 |
0'30"873 |
0'39"462 |
1'42"538 |
|
| 41 |
0'31"429 |
0'31"406 |
0'38"113 |
1'40"949 |
|
| 42 |
0'31"763 |
0'30"899 |
0'38"348 |
1'41"011 |
|
| 43 |
0'31"320 |
0'30"660 |
0'37"757 |
1'39"738 |
|
| 44 |
0'31"552 |
0'31"073 |
0'40"928 |
1'43"553 |
|
| 45 |
0'32"796 |
0'30"506 |
0'37"748 |
1'41"052 |
|
| 46 |
0'31"019 |
0'31"164 |
0'38"486 |
1'40"669 |
|
| 47 |
0'31"426 |
0'30"875 |
0'38"222 |
1'40"524 |
|
| 48 |
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0'31"030 |
0'38"317 |
1'40"974 |
|
| 49 |
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0'31"046 |
0'37"856 |
1'40"556 |
|
| 50 |
0'32"118 |
0'31"116 |
0'38"158 |
1'41"393 |
|
| 51 |
0'47"528 |
0'31"399 |
0'39"196 |
1'58"125 |
|
| 52 |
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0'32"416 |
0'40"200 |
1'49"100 |
|
| 53 |
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0'33"518 |
0'40"732 |
1'49"257 |
|
| 54 |
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0'38"200 |
1'45"842 |
|
| 55 |
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0'39"168 |
1'45"482 |
|
| 56 |
0'32"017 |
0'32"451 |
0'39"356 |
1'43"825 |
|
blu laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap time |
pit |
| 1 |
0'43"215 |
0'32"575 |
0'38"861 |
1'54"651 |
|
| 2 |
0'31"627 |
0'30"886 |
0'38"838 |
1'41"351 |
|
| 3 |
0'30"992 |
0'30"618 |
0'38"207 |
1'39"818 |
|
| 4 |
0'31"292 |
0'30"605 |
0'37"975 |
1'39"873 |
|
| 5 |
0'30"934 |
0'31"294 |
0'37"847 |
1'40"076 |
|
| 6 |
0'30"743 |
0'30"661 |
0'40"502 |
1'41"906 |
|
| 7 |
0'35"250 |
0'30"471 |
-'--"--- |
-'--"--- |
|
| 8 |
0'31"300 |
0'29"728 |
0'37"874 |
1'38"902 |
|
| 9 |
0'31"010 |
0'29"962 |
0'38"560 |
1'39"533 |
|
| 10 |
0'30"539 |
0'29"649 |
0'37"862 |
1'38"051 |
|
| 11 |
0'30"771 |
0'30"699 |
-'--"--- |
-'--"--- |
|
| 12 |
0'31"538 |
0'31"245 |
0'37"915 |
1'40"700 |
|
| 13 |
0'30"909 |
0'30"928 |
0'38"922 |
1'40"759 |
|
| 14 |
0'30"775 |
0'30"913 |
0'37"977 |
1'39"665 |
|
| 15 |
0'31"961 |
0'30"656 |
0'38"673 |
1'41"291 |
|
| 16 |
0'31"670 |
0'30"237 |
0'37"602 |
1'39"510 |
|
| 17 |
0'31"265 |
0'30"758 |
-'--"--- |
-'--"--- |
|
| 18 |
0'32"112 |
0'30"977 |
1'08"097 |
2'11"187 |
|
| 19 |
0'34"825 |
0'32"700 |
1'23"775 |
2'31"300 |
X |
| 20 |
0'38"802 |
0'31"940 |
1'50"132 |
3'00"875 |
X |
| 21 |
0'35"337 |
0'31"344 |
1'25"767 |
2'32"450 |
X |
| 22 |
0'37"508 |
0'31"630 |
0'38"928 |
1'48"068 |
|
| 23 |
0'31"696 |
0'30"193 |
0'38"079 |
1'39"969 |
|
| 24 |
0'29"426 |
0'31"146 |
0'38"516 |
1'39"089 |
|
| 25 |
0'33"297 |
0'32"603 |
0'38"532 |
1'44"433 |
|
| 26 |
0'30"539 |
0'30"275 |
0'39"284 |
1'40"098 |
|
| 27 |
0'31"198 |
0'31"560 |
0'42"671 |
1'45"429 |
|
| 28 |
0'30"943 |
0'30"160 |
0'38"991 |
1'40"095 |
|
| 29 |
0'30"829 |
0'31"547 |
-'--"--- |
-'--"--- |
|
| 30 |
0'31"620 |
0'31"309 |
1'41"365 |
2'44"295 |
X |
| 31 |
0'35"679 |
0'31"548 |
0'39"901 |
1'47"129 |
|
| 32 |
0'43"771 |
0'30"600 |
0'40"153 |
1'54"524 |
|
| 33 |
0'31"202 |
0'30"326 |
0'39"225 |
1'40"754 |
|
| 34 |
0'30"917 |
0'30"401 |
0'39"363 |
1'40"682 |
|
| 35 |
0'30"736 |
0'31"198 |
0'42"740 |
1'44"675 |
|
| 36 |
0'31"584 |
0'30"825 |
0'38"287 |
1'40"697 |
|
| 37 |
0'31"013 |
0'30"901 |
0'39"824 |
1'41"738 |
|
| 38 |
0'33"623 |
0'31"350 |
0'38"955 |
1'43"929 |
|
| 39 |
0'31"319 |
0'30"490 |
0'38"295 |
1'40"105 |
|
| 40 |
0'28"779 |
0'31"013 |
0'37"888 |
1'37"681 |
|
| 41 |
0'31"261 |
0'31"270 |
0'38"464 |
1'40"997 |
|
| 42 |
0'32"020 |
0'30"614 |
0'38"500 |
1'41"135 |
|
| 43 |
0'31"791 |
0'32"467 |
0'39"794 |
1'44"052 |
|
| 44 |
0'33"235 |
0'31"112 |
0'38"298 |
1'42"647 |
|
| 45 |
0'30"749 |
0'30"283 |
0'37"991 |
1'39"024 |
|
| 46 |
0'30"987 |
0'33"137 |
0'41"715 |
1'45"839 |
|
| 47 |
0'32"185 |
0'30"990 |
0'39"309 |
1'42"485 |
|
| 48 |
0'31"252 |
0'29"923 |
0'38"228 |
1'39"404 |
|
| 49 |
0'31"606 |
0'30"191 |
0'38"204 |
1'40"002 |
|
| 50 |
0'32"482 |
0'30"299 |
-'--"--- |
-'--"--- |
|
| 51 |
0'36"650 |
0'32"994 |
1'34"425 |
2'44"070 |
X |
| 52 |
0'41"312 |
0'35"246 |
1'42"666 |
2'59"224 |
X |
| 53 |
0'38"254 |
0'32"175 |
1'25"145 |
2'35"574 |
X |
| 54 |
0'37"150 |
0'33"431 |
0'39"683 |
1'50"265 |
|
| 55 |
0'34"047 |
0'31"836 |
0'39"785 |
1'45"670 |
|
Ricky Spido laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap time |
pit |
| 1 |
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0'32"241 |
0'39"861 |
1'57"169 |
|
| 2 |
0'33"044 |
0'32"117 |
0'38"208 |
1'43"370 |
|
| 3 |
0'31"635 |
0'32"891 |
0'37"789 |
1'42"316 |
|
| 4 |
0'31"219 |
0'31"200 |
0'37"125 |
1'39"544 |
|
| 5 |
0'32"315 |
0'31"559 |
-'--"--- |
-'--"--- |
|
| 6 |
0'43"450 |
0'32"025 |
0'38"875 |
1'54"350 |
|
| 7 |
0'31"976 |
0'32"191 |
0'38"121 |
1'42"290 |
|
| 8 |
0'31"559 |
0'32"282 |
0'38"592 |
1'42"434 |
|
| 9 |
0'51"588 |
0'30"838 |
0'38"198 |
2'00"625 |
|
| 10 |
0'31"477 |
0'41"040 |
0'41"109 |
1'53"627 |
|
| 11 |
0'33"297 |
0'32"289 |
0'38"878 |
1'44"465 |
|
| 12 |
0'33"092 |
0'55"865 |
0'40"052 |
2'09"011 |
|
| 13 |
0'31"845 |
0'30"987 |
0'38"712 |
1'41"545 |
|
| 14 |
0'32"887 |
0'34"513 |
0'38"198 |
1'45"600 |
|
| 15 |
0'34"309 |
0'32"865 |
0'53"675 |
2'00"850 |
|
| 16 |
0'56"514 |
0'43"097 |
0'40"423 |
2'20"035 |
|
| 17 |
0'32"541 |
0'31"748 |
0'39"235 |
1'43"525 |
|
| 18 |
0'34"014 |
1'04"926 |
0'41"335 |
2'20"277 |
|
| 19 |
0'33"872 |
0'41"440 |
0'39"749 |
1'55"062 |
|
| 20 |
0'35"050 |
0'33"075 |
0'41"750 |
1'49"875 |
|
| 21 |
0'52"603 |
0'34"738 |
1'29"233 |
2'56"575 |
X |
| 22 |
0'35"459 |
0'32"490 |
0'38"126 |
1'46"076 |
|
| 23 |
0'32"073 |
0'33"364 |
-'--"--- |
-'--"--- |
|
| 24 |
0'33"415 |
0'31"289 |
0'39"322 |
1'44"027 |
|
| 25 |
0'32"721 |
0'33"184 |
0'41"013 |
1'46"919 |
|
| 26 |
0'32"099 |
0'33"008 |
0'44"760 |
1'49"868 |
|
| 27 |
0'31"963 |
0'32"524 |
0'39"937 |
1'44"425 |
|
| 28 |
0'32"408 |
0'32"120 |
0'39"149 |
1'43"678 |
|
| 29 |
0'33"107 |
0'32"982 |
0'42"790 |
1'48"879 |
|
| 30 |
0'32"700 |
0'30"957 |
0'39"084 |
1'42"741 |
|
| 31 |
0'33"188 |
0'33"599 |
0'39"420 |
1'46"207 |
|
| 32 |
0'33"456 |
0'31"314 |
0'39"402 |
1'44"172 |
|
| 33 |
0'45"994 |
0'32"475 |
0'38"158 |
1'56"627 |
|
| 34 |
0'36"519 |
0'34"559 |
0'40"266 |
1'51"344 |
|
| 35 |
0'32"356 |
0'31"843 |
0'38"361 |
1'42"561 |
|
| 36 |
0'32"414 |
0'31"723 |
0'40"778 |
1'44"916 |
|
| 37 |
0'32"608 |
0'32"588 |
0'38"782 |
1'43"979 |
|
| 38 |
0'32"725 |
0'31"317 |
0'39"329 |
1'43"372 |
|
| 39 |
0'32"345 |
0'32"084 |
0'39"114 |
1'43"544 |
|
| 40 |
0'32"302 |
0'38"508 |
0'40"648 |
1'51"459 |
|
| 41 |
0'33"752 |
0'32"842 |
0'42"394 |
1'48"990 |
|
| 42 |
0'34"381 |
0'33"427 |
0'38"564 |
1'46"373 |
|
| 43 |
0'33"805 |
0'52"869 |
0'43"706 |
2'10"381 |
|
| 44 |
0'32"579 |
0'33"775 |
0'39"071 |
1'45"425 |
|
| 45 |
0'44"774 |
0'33"832 |
0'40"037 |
1'58"644 |
|
| 46 |
0'33"573 |
0'35"107 |
0'39"117 |
1'47"798 |
|
| 47 |
0'32"980 |
0'33"469 |
0'39"382 |
1'45"832 |
|
| 48 |
0'50"817 |
0'33"730 |
0'39"769 |
2'04"317 |
|
| 49 |
0'32"650 |
0'32"266 |
0'38"558 |
1'43"475 |
|
| 50 |
0'37"179 |
0'32"111 |
0'39"150 |
1'48"440 |
|
| 51 |
0'34"909 |
0'32"936 |
0'40"663 |
1'48"509 |
|
| 52 |
0'35"754 |
0'33"674 |
0'39"480 |
1'48"908 |
|
| 53 |
0'51"691 |
0'35"300 |
0'41"541 |
2'08"532 |
|
| 54 |
0'33"308 |
0'34"005 |
0'40"796 |
1'48"110 |
|
Billy Moschogiannis laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap time |
pit |
| 1 |
0'38"287 |
0'30"757 |
0'37"117 |
1'46"162 |
|
| 2 |
0'30"530 |
0'30"003 |
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1'37"861 |
|
| 3 |
0'30"545 |
0'29"906 |
0'36"580 |
1'37"032 |
|
| 4 |
0'30"281 |
0'29"816 |
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1'36"863 |
|
| 5 |
0'30"458 |
0'30"370 |
-'--"--- |
-'--"--- |
|
| 6 |
0'30"097 |
0'29"934 |
0'36"889 |
1'36"920 |
|
| 7 |
0'30"325 |
0'31"550 |
0'36"800 |
1'38"675 |
|
| 8 |
0'30"551 |
0'29"912 |
0'36"849 |
1'37"313 |
|
| 9 |
0'30"266 |
0'30"269 |
0'36"825 |
1'37"361 |
|
| 10 |
0'30"257 |
0'30"192 |
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1'37"059 |
|
| 11 |
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0'30"439 |
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1'38"223 |
|
| 12 |
0'30"467 |
0'30"300 |
0'37"032 |
1'37"799 |
|
| 13 |
0'30"472 |
0'30"244 |
-'--"--- |
-'--"--- |
|
| 14 |
0'30"700 |
0'30"404 |
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1'38"729 |
|
| 15 |
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-'--"--- |
-'--"--- |
|
| 16 |
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1'38"617 |
|
| 17 |
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0'30"257 |
1'19"917 |
2'20"825 |
X |
| 18 |
0'33"425 |
0'30"411 |
0'36"847 |
1'40"683 |
|
| 19 |
0'30"616 |
0'30"201 |
0'37"112 |
1'37"930 |
|
| 20 |
0'30"747 |
0'30"674 |
1'24"489 |
2'25"911 |
X |
| 21 |
0'33"339 |
0'30"273 |
0'37"136 |
1'40"750 |
|
| 22 |
0'30"227 |
0'29"958 |
0'36"790 |
1'36"976 |
|
| 23 |
0'30"573 |
0'30"433 |
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1'38"089 |
|
| 24 |
0'30"184 |
0'29"950 |
0'36"812 |
1'36"946 |
|
| 25 |
0'30"547 |
0'30"018 |
0'36"937 |
1'37"503 |
|
| 26 |
0'30"141 |
0'30"050 |
0'36"652 |
1'36"844 |
|
| 27 |
0'30"850 |
0'30"129 |
0'37"152 |
1'38"131 |
|
| 28 |
0'30"962 |
0'30"546 |
0'37"004 |
1'38"513 |
|
| 29 |
0'30"324 |
0'30"211 |
0'36"783 |
1'37"320 |
|
| 30 |
0'30"325 |
0'30"450 |
0'37"085 |
1'37"860 |
|
| 31 |
0'30"573 |
0'30"324 |
0'37"742 |
1'38"639 |
|
| 32 |
0'30"700 |
0'30"366 |
0'37"109 |
1'38"175 |
|
| 33 |
0'30"424 |
0'30"256 |
0'36"844 |
1'37"525 |
|
| 34 |
0'31"131 |
0'30"243 |
0'36"673 |
1'38"048 |
|
| 35 |
0'31"001 |
0'30"423 |
0'36"950 |
1'38"375 |
|
| 36 |
0'30"636 |
0'30"388 |
0'37"225 |
1'38"250 |
|
| 37 |
0'30"457 |
0'30"496 |
0'37"136 |
1'38"089 |
|
| 38 |
0'30"812 |
0'30"448 |
0'37"203 |
1'38"464 |
|
| 39 |
0'30"806 |
0'30"614 |
0'37"002 |
1'38"423 |
|
| 40 |
0'30"997 |
0'30"675 |
1'23"724 |
2'25"397 |
X |
| 41 |
0'32"749 |
0'30"450 |
0'37"056 |
1'40"256 |
|
| 42 |
0'30"828 |
0'29"956 |
0'36"849 |
1'37"633 |
|
| 43 |
0'30"285 |
0'30"025 |
0'36"903 |
1'37"214 |
|
| 44 |
0'30"271 |
0'29"900 |
0'40"986 |
1'41"157 |
|
| 45 |
0'30"113 |
0'29"950 |
0'36"475 |
1'36"538 |
|
| 46 |
0'30"365 |
0'30"202 |
0'36"936 |
1'37"504 |
|
| 47 |
0'30"286 |
0'30"001 |
0'37"192 |
1'37"479 |
|
| 48 |
0'30"072 |
0'30"318 |
-'--"--- |
-'--"--- |
|
| 49 |
0'30"524 |
0'30"787 |
0'53"300 |
1'54"611 |
|
| 50 |
0'30"451 |
0'30"223 |
1'21"225 |
2'21"900 |
X |
| 51 |
0'32"587 |
0'30"187 |
0'36"976 |
1'39"751 |
|
Ayeye laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap time |
pit |
| 1 |
0'40"796 |
0'31"283 |
0'38"106 |
1'50"186 |
|
| 2 |
0'32"359 |
0'30"824 |
0'37"188 |
1'40"373 |
|
| 3 |
0'30"768 |
0'30"357 |
0'37"260 |
1'38"386 |
|
| 4 |
0'30"125 |
0'30"250 |
0'37"135 |
1'37"511 |
|
| 5 |
0'30"664 |
0'30"100 |
0'37"725 |
1'38"489 |
|
| 6 |
0'30"449 |
0'29"800 |
0'37"000 |
1'37"249 |
|
| 7 |
0'30"105 |
0'30"221 |
0'37"932 |
1'38"259 |
|
| 8 |
0'30"467 |
0'30"448 |
0'37"392 |
1'38"308 |
|
| 9 |
0'30"182 |
0'30"212 |
0'37"112 |
1'37"507 |
|
| 10 |
0'30"825 |
0'30"550 |
0'37"101 |
1'38"476 |
|
| 11 |
0'30"354 |
0'29"973 |
0'37"471 |
1'37"798 |
|
| 12 |
0'30"799 |
0'30"200 |
0'37"690 |
1'38"689 |
|
| 13 |
0'32"460 |
0'31"250 |
0'37"763 |
1'41"473 |
|
| 14 |
0'30"677 |
0'31"616 |
0'38"306 |
1'40"600 |
|
| 15 |
0'31"972 |
0'30"255 |
0'37"283 |
1'39"511 |
|
| 16 |
0'30"700 |
0'31"589 |
0'37"315 |
1'39"604 |
|
| 17 |
0'30"956 |
0'31"092 |
0'38"947 |
1'40"996 |
|
| 18 |
0'30"900 |
0'30"614 |
0'37"021 |
1'38"536 |
|
| 19 |
0'30"911 |
0'30"250 |
0'40"530 |
1'41"692 |
|
| 20 |
0'31"144 |
0'30"467 |
0'37"533 |
1'39"146 |
|
| 21 |
0'31"803 |
0'30"586 |
1'31"608 |
2'33"998 |
X |
| 22 |
0'33"974 |
0'31"259 |
0'37"447 |
1'42"681 |
|
| 23 |
0'33"743 |
0'30"426 |
0'38"125 |
1'42"295 |
|
| 24 |
0'32"048 |
0'30"638 |
1'32"536 |
2'35"223 |
X |
| 25 |
0'36"033 |
0'30"628 |
0'37"100 |
1'43"761 |
|
| 26 |
0'30"277 |
0'30"587 |
0'37"422 |
1'38"288 |
|
| 27 |
0'30"483 |
0'30"051 |
0'37"230 |
1'37"765 |
|
| 28 |
0'31"415 |
0'31"703 |
-'--"--- |
-'--"--- |
|
| 29 |
0'31"150 |
0'30"454 |
0'36"945 |
1'38"550 |
|
| 30 |
0'30"780 |
0'30"244 |
0'36"740 |
1'37"765 |
|
| 31 |
0'30"409 |
0'30"349 |
0'36"978 |
1'37"737 |
|
| 32 |
0'30"629 |
0'30"200 |
0'37"566 |
1'38"396 |
|
| 33 |
0'30"581 |
0'31"321 |
0'36"980 |
1'38"883 |
|
| 34 |
0'30"466 |
0'30"051 |
0'37"598 |
1'38"116 |
|
| 35 |
0'30"650 |
0'29"875 |
0'37"117 |
1'37"642 |
|
| 36 |
0'30"891 |
0'43"801 |
0'36"856 |
1'51"548 |
|
| 37 |
0'30"911 |
0'30"083 |
0'37"645 |
1'38"639 |
|
| 38 |
0'30"853 |
0'30"603 |
0'37"416 |
1'38"872 |
|
| 39 |
0'35"798 |
0'31"241 |
0'38"056 |
1'45"096 |
|
| 40 |
0'32"650 |
0'30"875 |
1'30"375 |
2'33"900 |
X |
| 41 |
0'34"906 |
0'41"693 |
-'--"--- |
-'--"--- |
|
PipNelly laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap time |
pit |
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